https://forum.golf-club.org.ua/

вопрос по электрике на дизель
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=36171
Сторінка 1 з 2

Автор:  lehi4@ru [ 19 грудня 2011, 19:43 ]
Тема повідомлення:  вопрос по электрике на дизель

день проездил, оставил машину на 30 мин, вставляю ключ а там вообще тишина. проверили аккумулятор разряжен полностью! ставим другой зарядка 11 в. перебрал генератор прозвонил диодн мост поменял таблетку. вроде прошло заряд 13.6. день на работе и та же история. акуму год! завожу на другом переставляю, дизель немного работает и глохнет! но этож дизель! работает, немного в нагрузку и опять глохнет. в чем причина? где замыкает?

Автор:  Esteban2126 [ 19 грудня 2011, 20:03 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Если с електрикой,то только клапан на топливном насосе сам закрывается,я когда был в Севасе 4 дня ездил без зарядки пока не поменял таблетку,но ни разу не глох!!!Проверь цепь електроклапана на ТНВД-по ходу он сам закрывается,т.е. с него напряжение пропадает!!!!

Автор:  valend [ 19 грудня 2011, 20:06 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Реле накала свечей не взбунтовалось?
За 30мин свечи могли сожрать весь заряд.
Когда завелся, обороты не занижены слегка?

Автор:  lehi4@ru [ 19 грудня 2011, 20:14 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Цитата:
Реле накала свечей не взбунтовалось?
За 30мин свечи могли сожрать весь заряд.
Когда завелся, обороты не занижены слегка?
нагрузка ощущалась, но зарядка то пашет. или её не достаточно для замкн свечей?

Автор:  valend [ 19 грудня 2011, 20:20 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Цитата:
Цитата:
Реле накала свечей не взбунтовалось?
За 30мин свечи могли сожрать весь заряд.
Когда завелся, обороты не занижены слегка?
нагрузка ощущалась, но зарядка то пашет. или её не достаточно для замкн свечей?
Свечи потребляют 48А. А гена у тебя на 45 наверное.

Автор:  Esteban2126 [ 19 грудня 2011, 20:25 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Цитата:
Цитата:
Реле накала свечей не взбунтовалось?
За 30мин свечи могли сожрать весь заряд.
Когда завелся, обороты не занижены слегка?
нагрузка ощущалась, но зарядка то пашет. или её не достаточно для замкн свечей?
Вполне может быть,при первом накале напруга на АКБ падает до 8.5-9 вольт!!!У меня при заводе и включении зарядки чувствуется нагрузка на генератор,и довольно долго аккум заряжает!!!

Автор:  lehi4@ru [ 19 грудня 2011, 20:34 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Свечи потребляют 48А. А гена у тебя на 45 наверное.[/quote]
генератор 55А, + повышенные обороты, но он глохнет.

Автор:  Esteban2126 [ 19 грудня 2011, 20:35 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Короче,когда у меня сгорела таблетка,то лампа зарядки гасла не сразу,но при очень высоких оборотах она гасла и я думал,что зарядка есть,но после того как знающие люди собрали схему из амперметра и вольтметра и завели двиг,то по прибору стало видно,что зарядки нет и аккум разряжается-благо,что было лето и батарея чуть подзаряжалась сама,а сейчас при низких температурах аккум имеет свойство терять емкость,т.е разряжаться,отсюда совет-определить опытным путем есть ли на самом деле зарядка,а потом уже смотреть на свечи,клапан и т.д и т.п!!!Схему точно не помню,там нужно отсоединить + от аккума,в цепь подключить амперметр с отрицательной и положительной шкалой,что бы определить есть ли зарядка,т.е если в положительной шкале то есть,если в отрицательной,то только разряд!!!

Автор:  lehi4@ru [ 19 грудня 2011, 20:54 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Цитата:
Короче,когда у меня сгорела таблетка,то лампа зарядки гасла не сразу,но при очень высоких оборотах она гасла и я думал,что зарядка есть,но после того как знающие люди собрали схему из амперметра и вольтметра и завели двиг,то по прибору стало видно,что зарядки нет и аккум разряжается-благо,что было лето и батарея чуть подзаряжалась сама,а сейчас при низких температурах аккум имеет свойство терять емкость,т.е разряжаться,отсюда совет-определить опытным путем есть ли на самом деле зарядка,а потом уже смотреть на свечи,клапан и т.д и т.п!!!Схему точно не помню,там нужно отсоединить + от аккума,в цепь подключить амперметр с отрицательной и положительной шкалой,что бы определить есть ли зарядка,т.е если в положительной шкале то есть,если в отрицательной,то только разряд!!!
спасибо конечно, но смотри первое объявление. зарядка есть! непонятно где может замыкать.

Автор:  Esteban2126 [ 19 грудня 2011, 21:04 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Да не за что!!!Просто если у тебя ген большей мощности чем потребляют свечи то по идее у тебя еще и на зарядку должно хватать!!!После завода двига померяй напругу на свечах,наверное ее не должно быть если они отключаются нормально!!!Я бы посмотрел все таки цепь клапана на ТНВД-только он,для дизеля ведь ничего електрического не нужно кроме питания этого клапана,когда оно есть двиг работает,когда его нет,то соответсвенно..!Мне кажется что в этом причина ИМХО!!!Удачи в поиске и устранении!!!

Автор:  zavhoz [ 20 грудня 2011, 08:52 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Ищите ГЛЮК!

Автор:  Kaskader [ 20 грудня 2011, 19:30 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

если питания на клапане нет-мотор вообще не завелся бы



белый дым есть??
заводится с полтыка??


4 свечи накала это 32амп.а не 48!!на исправном акуме напряжение просаживается до 10,5-11 вольт!!!

Автор:  valend [ 20 грудня 2011, 19:38 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

Цитата:
если питания на клапане нет-мотор вообще не завелся бы



белый дым есть??
заводится с полтыка??


4 свечи накала это 32амп.а не 48!!на исправном акуме напряжение просаживается до 10,5-11 вольт!!!
Давай точно посчитаем 14*4=56

Вкладення:
c.JPG
c.JPG [ 14.22 Кіб | Переглянуто 2624 разів ]

Автор:  Kaskader [ 20 грудня 2011, 19:52 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

совершенно верно,глюкануло :wink:

вспомнил о проверке свечей амперметром и про значение 60А

Автор:  lehi4@ru [ 20 грудня 2011, 20:23 ]
Тема повідомлення:  Re: вопрос по электрике на дизель

спасибо всем кто откликнулся. проблема заключалась в залипании реле накала( происходило не постоянно поэтому выявить причину сразу не удалось) s3:

Сторінка 1 з 2 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/