https://forum.golf-club.org.ua/

Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=33309		 Сторінка 1 з 2
Автор:  s.tolstich [ 16 жовтня 2011, 21:02 ]
Тема повідомлення:  Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Здравствуйте уважаемые одноклубники:)
Изучаю информацию о возможности установки на 1,3mh мотор дросселей
Интересует: 1)предпологаемый прирост мощности(было~55 л.с.)
2) бюджет
Спасибо!
Автор:  Jippo [ 16 жовтня 2011, 22:26 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Посмотри! Это применимо и к нашим носкам! А бюджет посчитай сам:стоимость предлагаемых деталей + учесть необходимые переделки некоторых узлов!
http://www.tuningsport.ru/market/sistem ... -1267.html
Автор:  Jippo [ 16 жовтня 2011, 22:39 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
А знаешь,интересно было бы посмотреть на мк1 или мк2 с четырёхдроссельным впуском!Ведь установка такого впуска ,едва ли не самая дорогая опция,которая тянет паровозом многие доработки и усовершенствования(а это + к бюджету ооочень кругленькая сумма) !!!!!
Автор:  Евгений К. [ 16 жовтня 2011, 22:56 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
По-моему это фетишизм чистой воды.... откуда прирост мощьности? Воздуха там откуда больше взяться, толку туда лить? Разве что быстрее будет обороты набирать.
Но если будет работать - будет фетиш :)
Автор:  Potap [ 16 жовтня 2011, 22:57 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Есть коллектор карбы с фильтрами могу все продать!! не так уж и дорого!!!!!!!!

Все стояло у меня и работало
http://www.youtube.com/watch?v=n8PV9Z5O ... detailpage
Автор:  Potap [ 16 жовтня 2011, 23:01 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Цитата:
По-моему это фетишизм чистой воды.... откуда прирост мощьности? Воздуха там откуда больше взяться, толку туда лить? Разве что быстрее будет обороты набирать.
Но если будет работать - будет фетиш :)
Я думаю с начало нужно поездить на "таких вещах", а потом рассказывать....
Автор:  Zador [ 16 жовтня 2011, 23:04 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
а не проще свап сток мотора? хотя бы 1.6 (74кВт). один раз поставил и забыл...
Автор:  Igorb [ 16 жовтня 2011, 23:06 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Цитата:
Здравствуйте уважаемые одноклубники:)
Изучаю информацию о возможности установки на 1,3mh мотор дросселей
Интересует: 1)предпологаемый прирост мощности(было~55 л.с.)
2) бюджет
Спасибо!
kollector-250 euro
karbi-300-1000 euro
rabota po golove-500$
val,tolkateli,prujini,tarelki-1000-1300$
niz dvigatelya-700$
zajiganiye-50-400$
ohlajdeniye, maslo 200$
vihlop-300$
Prihod-170-180HP
1.1-1.3 samiye dorogiye v tuninge, samiy krutoy 1.3 v germanii na koltse 246hp, 12000 ob.minutu-dvig etot v prodaje 14000 euro.
Автор:  Jippo [ 17 жовтня 2011, 09:46 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Цитата:
Цитата:
По-моему это фетишизм чистой воды.... откуда прирост мощьности? Воздуха там откуда больше взяться, толку туда лить? Разве что быстрее будет обороты набирать.
Но если будет работать - будет фетиш :)
Я думаю с начало нужно поездить на "таких вещах", а потом рассказывать....
+111
Автор:  vovcik_gti-club [ 17 жовтня 2011, 09:55 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Цитата:
Цитата:

Я думаю с начало нужно поездить на "таких вещах", а потом рассказывать....
+111
+1
Автор:  Zador [ 17 жовтня 2011, 19:52 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Цитата:
Есть коллектор карбы с фильтрами могу все продать!! не так уж и дорого!!!!!!!!

Все стояло у меня и работало
http://www.youtube.com/watch?v=n8PV9Z5O ... detailpage
интересно... смотри личку
Автор:  t-motorsport [ 17 жовтня 2011, 21:39 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Можно и медведя на мото научить ,а потраченные ресурсы не принесут ожидаемый результат! Лучше подкопить и собирать на большом блоке, даже от восьмиклапанника получить больше.
Автор:  Евгений К. [ 18 жовтня 2011, 01:05 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
Ладно ладно. Прям.... Раскричались.
А шо я не так сказал?
Может вы слово "фетиш" не так понимаете? Перевожу - неодушевлённый объект получения сексуального наслаждения, т.е. классная штука. почему все сразу решили что я сказал, что " это фигня" ? :lol:
Ну а насчёт воздуха - поставите вы карбы на стоковый 1.3 и шо? :) Он до 9000 крутится станет? Просвятите, раз уж на то пошло, зачем же так сурово ругаться :mrgreen: .

п.с. Вот всегда непонятно, почему вместо того что-бы рассказать и показать, сразу паника.
http://www.youtube.com/watch?v=xTaNqDgd ... ure=fvwrel
Автор:  Igorb [ 18 жовтня 2011, 03:03 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
а зачем говорить об этом?
дальше разговоров не зайдет, ну максимум будут прикручены карбы, и поедет веселее чем стоковый, но не намного.
такие двигателя собирают под регламент, а если кому-то хочется мощнее то ставят 1.8 или 2.0,дешевле и проще.
хотя 1.1 и 1.3 это самый престижный класс, все начиная от спиес и заканчивая квл имеют в своих командах такие машины, для удовлетворения своих инженерных амбиций))
Автор:  Евгений К. [ 18 жовтня 2011, 12:19 ]
Тема повідомлення:  Re: Дроссельные карбюраторы на 1,3 MH
"дальше разговоров не зайдет, ну максимум будут прикручены карбы, и поедет веселее чем стоковый, но не намного."
Вот и я ж про то же, и главное отличие будет фетиш в виде карбов и звук. А на меня тут сразу нафукали :)
Но может проект и пойдёт дальше, может по принципу давн-сайзинга, будет 1.3 но очень жужжастый. Но тогда нада турбо или заставить его крутиться до 9000 обчень бодро.
Сторінка 1 з 2 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/