https://forum.golf-club.org.ua/

Кулаки с Г3 на Г1
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=33242		 Сторінка 1 з 4
Автор:  Mk.z1m [ 14 жовтня 2011, 14:37 ]
Тема повідомлення:  Кулаки с Г3 на Г1
Здравствуйте, коллеги.
Недавно задавал этот же вопрос на белорусском форуме Г1. Внятного ответа пока не получил..
По сему, адресую адресую свой вопрос сюда.
Цитата:
И так. Попался мне комплектом - набор из передних кулаков с тормозными дисками 256+суппортами и задних ступиц с тормозными дисками+суппортами. Хочу заменить свои 239вент. тормоза+задн.барабаны. Так сказать - для улучшения качества торможения. В связи с этим возникло несколько вопросов:

1. На Г1 и Г3 разница в креплении рулевой тяги составляет 4см. Для исправления этого несоответсвия предлагают несколько вариантов. Но я больше склоняюсь такому варианту, как на картинке.

2. Меня всегда интересовал вопрос с ходовой частью - амортизаторами и пружинами. На Г1 и Г3 разница высоте поворотного кулака составляет ок 2-х см. Если я не ошибаюсь. Какие надо ставить стойки на кулаки Г3 чтобы высота просвета была такой-же как в стандарте Г1. Хотя я бы хотел даже немного занизить автомобиль - 30-40мм. Не более. Посоветуйте от чего ставить стойки?
3. Например, как ставят на Г1 двигатель (ВР6 или АБФ)и соответственно ходовую часть отГ3?

Заранее благодарен.

Вкладення:
Golf1 _43.PNG
Golf1 _43.PNG [ 447.53 Кіб | Переглянуто 2644 разів ]
Golf1 _42.PNG
Golf1 _42.PNG [ 461.79 Кіб | Переглянуто 2644 разів ]
Golf1 _26.PNG
Golf1 _26.PNG [ 405.04 Кіб | Переглянуто 2644 разів ]
Автор:  Дмитрий Бодовский [ 14 жовтня 2011, 15:21 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
Коллега, Вы затронули очень интересную тему, поскольку довольно подробных и внятных внятных описаний
нигде не наблюдается, я намерен заняться этим самостоятельно по мере получения всех нужных узлов,
(кроме Г1, он есть :D )
По поводу стоек - расстояние между отверстиями крепления стоек в кулаках одинаковые для Г1 иГ3?
Автор:  monkfish [ 14 жовтня 2011, 15:48 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
Цитата:
........По поводу стоек - расстояние между отверстиями крепления стоек в кулаках одинаковые для Г1 иГ3?...
Нет не одинаковое, но это не проблема. Основная проблема это подбор рулевых тяг. В принципе более менее понятно написано у Белорусов. Falcon, если не ошибаюсь ставил полностью с мк2-3 стойки, кулаки, скобы, суппорта, шаровые. Рычаги остались родные, рулевые тяги подбирал.
Автор:  Igorb [ 14 жовтня 2011, 15:54 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
vse chtyo na kartinkah est v nalichii.
kak i vse chto nado dlya ustanovki 9a, ABF, 1.8t i lyuboy korobki.
Автор:  Mk.z1m [ 14 жовтня 2011, 15:58 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
Игорь, то что на картинках еще не скоро понадобиться. Я (и еще несколько заинтересованных товарищей) пока изучаю мат.часть вопроса.
Но за предложение спасибо.
Автор:  Igorb [ 14 жовтня 2011, 16:12 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
dostupa k ruuskoy klave net..sssoooorry)
1-ni kogo ne udivlyaet vopros pochemu tolko v belorussii i Ukraine(Rossii) interesuyutsya ustanovkoy on mk-2 na mk1-?
2-est geometriya podveski avtomobilya a est geaometriya telegi.
3-esli nujni tormoza, to dechevle i proshe kupit ili sdelat perehodniki a ne narushat geometriyu nad kotoroy rabotali injeneri VW s opitom postroyki avtomobiley .
Автор:  Mk.z1m [ 14 жовтня 2011, 16:35 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
Я сам склоняюсь к установке скобы с Скирокко 16кл. на кулаки Г1. Чтоб можно было поставить тормоза 256мм. Так действительно выходит дешевле, чем думать с подвеской, рулевыми тягами и кое-чем еще..

Но, вообще про ВР6 в Г1 интересно. Ладно приварили подрамник, а дальше как? Что с подвеской делают? Или машина как дэмо-кар..
Автор:  Igorb [ 14 жовтня 2011, 16:46 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
Цитата:
Я сам склоняюсь к установке скобы с Скирокко 16кл. на кулаки Г1. Чтоб можно было поставить тормоза 256мм. Так действительно выходит дешевле, чем думать с подвеской, рулевыми тягами и кое-чем еще..

Но, вообще про ВР6 в Г1 интересно. Ладно приварили подрамник, а дальше как? Что с подвеской делают? Или машина как дэмо-кар..
kak)???
posle VR6
stavyat lambo dveri-50kg
kolyesa na 19"-15kg
shpaklyevki -35kg
shumki -70kg
mafon i bum box-100kg
salon golf4 ili passat-45 kg
dop pribopi-10kg
vot i vse....
ubivaetsya vsya ideya golf-1, legkogo avto s idealnoy razvesovkoy dlya perednego privoda.
Автор:  t-motorsport [ 14 жовтня 2011, 19:13 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
На свой боевой Г1 поставил кулаки, тормоза и стойки от Г3 все работает. Переделал рулевой наконечник под ШС и изготовил разной высоты пальцы из хорошей стали для компенсации изменения высоты подвески.Все стоило 5 копеек .
Автор:  Дмитрий Бодовский [ 14 жовтня 2011, 20:48 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
Цитата:
Переделал рулевой наконечник под ШС и изготовил разной высоты пальцы из хорошей стали для компенсации изменения высоты подвески.
А если можно с этого места поподробнее, изображения какие-то можете предъявить :)
Не въеду что такое ШС.
Автор:  krilov [ 14 жовтня 2011, 21:16 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
недавно пробовал себе установить поворотные клаки с г3 на скирокко (гольф1)

получилось :? :cry:

1 надо устанавливать поворотный кулак только вместе со стойкой
но у стойки г3 ход штока больше потому разжатую стойку вставить тяжело
и при отбое вниз ходоая делает больший ход чем заложено изготовителем
СЛЕДСТВИЕ теряется управление
вывод надо переделывать поворотный кулак под стойку мк 1
нужны фрейзерные работы
2 крепление рулевой тяги к поворотному кулаку находится на разной высоте прим 5 см
потому можно применять только на очень посаженых авто, что не приемлимо для многих пользователей
3 рулевые тяги надо менять на более длинные примерно 3 см длиннее штатных(с г3)
вследствие чего уменшается выворот колеса

ОБЩИЙ ВЫВОД
дешевле купить переходники для мк1 под 256-280 тормоза

щас есть в наличии один комплект цена 1000 грв
чуть позже будет еще несколко комплектов

прикрутил и поехал :)

фото выложу позже
Автор:  Дмитрий Бодовский [ 14 жовтня 2011, 21:28 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
Цитата:
нужны фрейзерные работы
Что надо фрезеровать,?
Была идея срезать со стойки Г1 крепление к кулаку и приварить
такое-же от убитой стойки Г2/Г3.
(Или я не прав?)
Автор:  Igorb [ 14 жовтня 2011, 21:36 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
vot perehodniki.
postavil i poehal- 256, 280 tormoza.
viewtopic.php?f=26&t=31062
Автор:  Kaskader [ 15 жовтня 2011, 00:25 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
есть пара идеальных скоб с скирокки 16ве
150уе
Автор:  krilov [ 15 жовтня 2011, 00:48 ]
Тема повідомлення:  Re: Кулаки с Г3 на Г1
Цитата:
Цитата:
нужны фрейзерные работы
Что надо фрезеровать,?
Была идея срезать со стойки Г1 крепление к кулаку и приварить
такое-же от убитой стойки Г2/Г3.
(Или я не прав?)
стойку переваривать надо кондуктор делать и сомнительно
надо поворотный ккулак фрезеровать и отрествие двигать
Сторінка 1 з 4 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/