За последнюю неделю довелось два раза съездить на границу с Россией и обратно. Кратенько о дороге...
В целом дорога хорошая и прямая, позволяет легко идти 140-160. А кусок от Черниговской трассы - и все 200, я думаю.
Правда, на трассе есть две засады.
Первая - по дороге встречается с десяток населенных пунктов, обозначенных белыми знаками (ограничение скорости 60 км/ч) - с 90% вероятностью можно утверждать, что там стоят менты. Порой знаки расположены сразу за началом спуска или за поворотом - приходится вытормаживаться.
Вторая - ремонт трассы в Сумской области и связанные с этим объезды. Но об этом ниже.
Итак, Броварской проспект, до Броваров - там направо на окружную (по знакам на Кипти) и далее по Черниговской трассе.
Черниговская трасса: по 2 полосы в каждую сторону. Не идеальная, конечно, но 140 ехалось легко.
Броварской проспект, Броварская окружная
Сворачиваем на Чернигов....
До славного (чем, правда, не знаю) городка Кипти - около 90 км от Киева.
В Кипти легкий бардак со знаками. Возле заправки Окко уходим направо на развязку на трассу М02 на Глухов.
Тут - направо.
Таки направо
М02 - практически прямая трасса, по 1 полосе в каждую сторону, но это не особо напрягает - дорога полупустая.
Обгоны грузовиков происходят повсеместно, но без особого напряга (нам, правда, было несколько сложнее - ездили 2 раза из 4-х (2 туда и 2 обртано) двумя машинами - мне приходилось выбирать моменты обгона исходя из того, чтобы вторая машина тоже успела обогнать и в это время держаться на встречке).
Если ехать одному - вообще без вопросов.
Знак гласит: "Увага! Ділянка автомоібльної дороги М-02 по Сумській області закрита в зв'язку з ремонтом"
Встречаются и очень приятные перекрестки....
В целом дорога - супер!
Даже ночью.... Правда, порой не хватало дальнего ксенона...
Итак, идеальная дорога продолжается вплоть до Сумской области. А вот тут и начинается засада №2 - т.е. ремонт трассы и объезды. И хотя до границы каких-то 50км, но даются они не очень легко. Всего мной было замечено 4 объезда.
Хотя сегодня двух из них уже не было.
Первый объезд - цивильный - хоть и по селу, но дорога асфальтированная, позволяет идти 80-100. Хотя и случаются резкие повороты, но они видны издалека. Вдоль дороги натыканы знаки "Москва/Киев". так что тут все ок.
Далее начинается трасса в "полу-собранном" состоянии. Покрытие есть, местами идеальное, местами нормальное. Но без разметки, без указателей. В дневное время на трассе может работать строительная техника - осторожно. Также осторожно - "ступеньки" на асфальте ,которые видны когда тормозить уже поздно. особенно акутально при движении из россии в Киев.
Объезды №2 и №3 представляли собой дорогу (если это так можно назвать) по селам и по полям! Без преувеличений!
Дорога по селам представляет собой некое подобие асфальта. в котором яма, в которой яма, в которой яма. Средняя скорость движения была около 5-10 км/ч.
Поле - обычная себе грунтовка, по которой шастают грузовики. Что бы там было, если бы пошел дождь - сложно сказать. но ничего хорошего 100%.
Объезд №4 находится километров за 30-40 до границы перед ниразу не славным городом Глухов.
Сегодня я в этом мляцццком городе умудрился заехать в открытый люк (хорошо, что еле полз - просто упал на рычаг, помял переднюю юбку). Мега-респект местным таксистам - помогли выбраться.
Сразу перед Глуховым есть ментовское КП (мы к нему еще вернемся), там направо в город.
В городе ищем поворот налево на какой-то там таможенный термианл (не помню уже какой). Дорога - бетонка. По ней упираемся в кладбище, там налево и по пистец какой разбитой дороге плетемся прямо, потом через ж/д переезд, за ним направо (ориентир - столб от знака с табличкой "на протяжении 5км" - самого знака там нету).
Сворачиваем тут направо, плетемся по разбитой дороге прямо (не пугаемся ничего!!!). На Т-образном перекрестке - налево. В итоге, минут через 20-30 - мы снова на трассе.
Тут уж простите, было не до фотографий.....
Трасса ничем не отличается от той, по которой ехали. Минут через 15 - мы на границе.
Но еще есть дорога назад....
Итак, дорога назад предлагает нам делать крюк по проселочным дорогам - не интересно.
Поэтому едем назад по трассе пока она это позволяет (пока не перекрыта), тут сворачиваем опять в поле - и вуалля - мы снова в Глухове. Вспоминаем как мы туда заезжали, выезжаем назад к ментовскому КП и видим - знак "движение запрещено". Да, мы тут проезжали два часа назад - ну и что - дорога закрыта иниипеп!
За каких-то 60-100грн они отворачиваются и не видят, что ты там проехал.
Собственно, вот....
Расстояние от Троещинского рынка до границы (Бачевск) - ровно 350км (учитывая объезд через Глухов).
.