https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=23950 |
Сторінка 1 з 3 |
| Автор: | d.lus [ 07 січня 2011, 03:42 ] |
| Тема повідомлення: | Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
...но ленится сам послистать схемы. Понадобятся: - приборная панель с МФА - правый подрулевой - жгут от подрулевого до БРП - датчик температуры масла - датчик температуры воздуха - немного проводов - при желании - можно сразу проводку и на датчики колодок завести (если прибокра поддерживает) Если с завода МФА не было, то и проводки на датчики нет. Нужно провести проводку на датчики температуры масла и воздуха, а также, скорее всего, протянуть провод от ЭБУ для чтения расхода топлива. Сначала словами, дальше схемой. 1. Датчик температуры масла. Номер 1H0919563. Подключается в БРП к G2/1 (см. схему тыльной части БРП ниже) 2. Датчик температуры воздуха. Номер 357919379A. Подключается в БРП к G2/2 и G1/2 3. Сигнал рахода топлива - берется из ЭБУ двигателя (фиолетовый провод) и подключается к разъему приборной панели T28/26 (через отдельный коннектор в жгуте приборной панели) 4. Сигнал стертых колодок - цепь подключается в БРП к F/4 и к разъему приборной панели T28/14 (через отдельный коннектор в жгуте приборной панели) Также убедитесь, что в жгуте приборной панели есть все необходимые провода. 1. Датчик тепературы масла U1/1 - T28/17 2. Датчик температуры воздуха U1/2 - T28/19 3. Сигнал рахода топлива - доп.разъем - T28/26 4. Сигнал стертых колодок - доп.разъем - Т28/14 Схема МФА Вкладення:
Тыльная сторона БРП, имена разъемов и нумерация пинов
Вкладення:
|
|
| Автор: | Александер [ 07 січня 2011, 12:56 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
Зачёт!!! ценная информация! |
|
| Автор: | Viktor [ 07 січня 2011, 12:57 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
Для контроля расхода топлива может "идти" (вместо проводка от ЭБУ) патрубок вакуумной магистрали из подкапотного к приборке. |
|
| Автор: | d.lus [ 07 січня 2011, 16:40 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
Цитата: Для контроля расхода топлива может "идти" (вместо проводка от ЭБУ) патрубок вакуумной магистрали из подкапотного к приборке.
Эта информация 100% по G3. Поздних G2 (с БРП образца G3) она касается в части электрики из подкапотного до БРП.Распиновки приборной панели G2 я не знаю. Если она есть - добавте. Так же, если есть желание, добавте инфу про эту трубочку - откуда и куда. зы. чет лохонулся, не там создал. перенес в "Документацию" |
|
| Автор: | karat [ 07 січня 2011, 17:13 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
если кому интересно, температурный можно и от Мерса поставить 012 542 65 17 или A0125426517. взято отсюда http://www.google.com.ua/search?hl=ru&r ... =&gs_rfai= и тут http://jetta2.org/forum/lofiversion/ind ... t1009.html |
|
| Автор: | d.lus [ 07 січня 2011, 17:29 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
Цитата: если кому интересно, температурный можно и от Мерса поставить 012 542 65 17 или A0125426517.
Может по характеристикам он такой же, но по твоим же ссылкам пишут, что крепеж у него другой |
|
| Автор: | Midnight89 [ 07 січня 2011, 17:39 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
Может кто помочь ? Расход на MFA показывает 40 литров в реале 10, с чего начинать? что это может быть? Двигатель ev k-jet Спасибо |
|
| Автор: | d.lus [ 07 січня 2011, 17:53 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
Цитата: Может кто помочь ?
Неужели не понятно, что эта тема не для этого?
Расход на MFA показывает 40 литров в реале 10, с чего начинать? что это может быть? Двигатель ev k-jet Спасибо |
|
| Автор: | karat [ 02 лютого 2011, 06:53 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
где на жгуте к приборке найти этот дополнительный разъем т28/26 и разъемы T28/17, 28/19, там каждый провод подписан? |
|
| Автор: | karat [ 02 лютого 2011, 06:55 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
и переключатель МФА я так понял соединять с соответствующими коннекторами БРП согласно вышеприведенной схеме? |
|
| Автор: | d.lus [ 03 лютого 2011, 03:15 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
В разъеме Т28/хх, хх - номер пина. Т28 - название самого этого 28-пинового коннектора. Номера подписаны на корпусе разъема. Провода с доп.разъемами выходят из приборки, к БРП не подключаются. Переключатель МФА соедияется жгутом в 4 провода с соответствующим 4-пиновым коннектором в БРП под именем V. |
|
| Автор: | karat [ 03 лютого 2011, 12:29 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
Цитата: В разъеме Т28/хх, хх - номер пина. Т28 - название самого этого 28-пинового коннектора.
Номера подписаны на корпусе разъема. Провода с доп.разъемами выходят из приборки, к БРП не подключаются. Переключатель МФА соедияется жгутом в 4 провода с соответствующим 4-пиновым коннектором в БРП под именем V. спасибо огромное за доскональный ответ. теперь все понятно.) |
|
| Автор: | karat [ 11 жовтня 2011, 14:48 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
вот еще полезная инфа на этот счет http://vento-club.com/forum/46-2784-1 |
|
| Автор: | Dimon zem [ 25 листопада 2011, 14:02 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
на дизеля 1у тоже можно поставить штуку такую?) |
|
| Автор: | жук [ 21 листопада 2012, 16:04 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Тем, кто хочет МФА в Г3, поздних Г2 |
Цитата: Цитата: Для контроля расхода топлива может "идти" (вместо проводка от ЭБУ) патрубок вакуумной магистрали из подкапотного к приборке. Распиновки приборной панели G2 я не знаю. Если она есть - добавте. Так же, если есть желание, добавте инфу про эту трубочку - откуда и куда. у меня мк2,акпп,RP,без мозглая,подрулевой с мфа,приборка с мфа,идёт трубка от приборки(на спидометре приблуда как коробочка где то 3Х3сантиметра от неё и идёт трубочка к движку) но на приборке работают только часы и время работы движка,температура воздуха за бортом,температура масла,расход топлива и скорость не работают.всё перечисленное выше можно сделать рабочим без установки мозгов? |
|
| Сторінка 1 з 3 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|