«Дизельный скандал» не повлиял на планы компании Volkswagen относительно выпуска Golf нового поколения. Хетчбэк будет представлен в конце 2016 года вместе с обновлёнными Seat Leon и Škoda Octavia. Новинка первой получит 48-вольтовую гибридную силовую установку, которая продемонстрирует схожие показатели производительности и экономичности с нынешними дизельными агрегатами концерна VW.
Восьмой Volkswagen Golf будет построен на модульной платформе MQB. Гибридная версия, по данным британского издания Autocar, получит трёхцилиндровый турбодвигатель семейства EA211 мощностью 115 л.с. Он будет оснащён электроприводным нагнетателем и стартер-генератором, соединённым ремнём со шкивом коленвала.
При такой схеме механизм дополнительно раскручивает коленвал, добавляя мощности и крутящего момента и, при низких нагрузках, работает как генератор, подзаряжая батареи. При этом аккумуляторы в новинке, как утверждает источник издания, будут не литий-ионными, а более дешёвыми свинцово-кислотными. Накопленная энергия будет распределяться при ускорениях между стартер-генератором и электрическим нагнетателем, эффективным даже на низких оборотах.
Ожидается, что благодаря отказу от дорогостоящих литий-ионных батарей и полноценного электромотора, стоимость такой гибридной установки не превысит стоимости обычных «фольксвагеновских» дизелей. Новые подробности о силовой установке должны появиться через месяц, после встречи поставщиков автокомпонентов с представителями VW в Дюссельдорфе. На этом мероприятии Volkswagen предоставит партнёрам окончательные технические требования к новым компонентам.

прикольно, как то быстро обновление пошло...

_________________
Четыре колеса везут тело, а два душу...

VW E-Golf, 14 г.в. в борьбе за экологию и экономию
VW Golf VII variant 1.4 Comfortline 13 г.в. продан
VW Golf VII 1.4 Comfortline 13 г.в. продан
VW Polo Sedan Comfortline 12 г.в. перешел отцу
Hyundai accent 1.4 MT 08 г.в. продан
ВАЗ 21063 87 г.в. продан

помогу с привозом авто из США

Харьковский съезд гольф клуба

это еще вилами по воде... будет представлен, но когда в продажу?
в 17м? ну так 5 лет, че... нормальный интервал... мк6 ваще 3 года и айлюлю...

часи такі. он скайп, мозілла, хром майже кожен день просяться...

_________________
'92 vw vento 1.8 abs - була - протягом 5 років успішно відслужла роль першого автомобіля
'07 skoda fabia combi 1.4 bbz

Так они и говорили что хотят сократить цикл производства одной модели. Типа чуть ли не каждый год новая модель вместо доработки старой.

_________________
Носок Mk6

втратять тоді те, за що поважають, а ще тоді можуть щомоделі змінювати доневпізнаваймості зовнішний вигляд

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Дак. Г6 - це, по суті, глибокий фейсліфт Г5.
Для порівняння:
A1: 7 років (не рахуємо Кабріо, що випускався ще 12 років та окремі ринки на кшталт ПАР);
A2: 9 років;
A3: 6 років (не рахуємо Кабріо, що випускався ще 4 роки);
A4 (PQ34): 7 років;
А5 (PQ35): 8 років.

Так і тут, гадаю, буде. Підтягнуть личко, шльопнуть по попці - ось вам і Г8

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

надо же пассаты догонять ))

тааааа, пассаты... Ауди вон 100-й индекс когда прошла?

_________________
Носок Mk6

Тссс

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.