https://forum.golf-club.org.ua/

Тюнинг двигателя Golf V 1.6 (не FSI)
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=210
Сторінка 1 з 14

Автор:  Aleksandr [ 19 червня 2007, 18:48 ]
Тема повідомлення:  Тюнинг двигателя Golf V 1.6 (не FSI)

Тюнинг двигателя Golf 5 1.6 6AT (не FSI)
Вобщем-то, кто что знает пишите!
Например чип тюнинг или облегчённые поршни или турбирование..
Я так понимаю чтобы снять ограничитель оборотов сначала нужен чип тюнинг. Для того что бы разгонялся движок до этих оборотов легко! Да и облегчённые поршни не помешают.. Но это всё не хочется делать на новой машине.
Какой выход? С меньшими затратами и максимальным эффектом!
Как будут обстоять дела с автоматической коробкой?
Для примера:
У товарища на Хонде 1.6 тоже, так у него уже на 5500об/мин 170 сил!!! Правда два втека и без турбины...

Автор:  Admin [ 19 червня 2007, 20:03 ]
Тема повідомлення: 

Проблемы с АКПП гарантированы.

Автор:  Aleksandr [ 19 червня 2007, 23:33 ]
Тема повідомлення: 

В чём будут выражаться?
И ещё: слышал о родной улучшеной прошивке на двигатель (и коробку?), есть такая у фольца?

Автор:  Admin [ 19 червня 2007, 23:50 ]
Тема повідомлення: 

думаю да.
Ответ. Если где-то прибавилось(л.с. н/м)- где-то отбавилось (ресурс).

Автор:  Aleksandr [ 20 червня 2007, 00:04 ]
Тема повідомлення: 

Не думаю что ресурс уменьшится...
Так как сил то добавится 10-15, и крутящего момента не ведро...
А так, чуток на малых и средних оборотах...
Как раз для 2ой - 4ой передач и для езды с полным баком. :)
Что касается автомата, так у него ресурс только продлится, потому что перестанет по любому поводу переключаться на пониженную...
Читал отзывы, в России люди довольны!

Автор:  Admin [ 20 червня 2007, 08:25 ]
Тема повідомлення: 

Цитата:
Не думаю что ресурс уменьшится...
Так как сил то добавится 10-15, и крутящего момента не ведро...
А так, чуток на малых и средних оборотах...
Как раз для 2ой - 4ой передач и для езды с полным баком. :)
Что касается автомата, так у него ресурс только продлится, потому что перестанет по любому поводу переключаться на пониженную...
Читал отзывы, в России люди довольны!
Тоже читал, но не нашел тех кто уже много накатал.

Автор:  IgYa [ 20 червня 2007, 17:15 ]
Тема повідомлення: 

Цитата:
Если где-то прибавилось(л.с. н/м)- где-то отбавилось (ресурс).
Не забывайте, что в Европе двиги должны соответствовать стандарту Евро4, а посему зачастую "задушены". Поэтому убавиться может в выхлопе.

А посему инфа по чип тюнингу мну тоже интересует

Автор:  Admin [ 20 червня 2007, 17:37 ]
Тема повідомлення: 

Цитата:
Цитата:
Если где-то прибавилось(л.с. н/м)- где-то отбавилось (ресурс).
Не забывайте, что в Европе двиги должны соответствовать стандарту Евро4, а посему зачастую "задушены". Поэтому убавиться может в выхлопе.

А посему инфа по чип тюнингу мну тоже интересует
Да , мотор действительно задушен под евро 4, НО!!!!! Офицалы клянуться что евро 2. Я с ними спорил. Дело в том что мотор поедет , а + 30 сил для коробки автомата .. не знаю...

Автор:  IgYa [ 20 червня 2007, 17:50 ]
Тема повідомлення: 

+30лс для атмосферника - это не реально, насколько я понял обещают ок 10% подъема мощности и момента, т.е. 10-13 лс

Опять же - а если коробка-ручка, как у мну?

Автор:  Admin [ 20 червня 2007, 17:53 ]
Тема повідомлення: 

Цитата:
+30лс для атмосферника - это не реально, насколько я понял обещают ок 10% подъема мощности и момента, т.е. 10-13 лс

Опять же - а если коробка-ручка, как у мну?
Я про ТДИ писал. момент +50

Автор:  Aleksandr [ 21 червня 2007, 00:05 ]
Тема повідомлення: 

Так, как избавиться от ЕВРО-4?
Чипованием или прошивкой?
И что значит "задушен", програмно или электро-механическим путём? (клапанок какой нить...)

Автор:  Admin [ 21 червня 2007, 08:48 ]
Тема повідомлення: 

Цитата:
Так, как избавиться от ЕВРО-4?
Чипованием или прошивкой?
И что значит "задушен", програмно или электро-механическим путём? (клапанок какой нить...)
Чип и прошивка одно и тоже. Т.к. Тебе через разъем зальют новую программу управления.

Автор:  Aleksandr [ 21 червня 2007, 10:53 ]
Тема повідомлення: 

Цитата:
Чип и прошивка одно и тоже. Т.к. Тебе через разъем зальют новую программу управления.
Разве? Чипование - меняют или добавляют чип и прошивку под новый чип, а прошиванием прошивают старый чип более совершенной програмой...
Разве не так?
Да ещё отключают чего нибудь, как любили раньше, типа: "под наш бензин лучше так..."

Автор:  IgYa [ 21 червня 2007, 12:08 ]
Тема повідомлення: 

Aleksandr
менять чип или перепрошивать старый - это не суть важно. "Душить" двиг - во имя чистоты выхлопа ухудшать его тяговые-динамические характеристики.

Автор:  Aleksandr [ 22 червня 2007, 02:49 ]
Тема повідомлення: 

В этом и вопрос! Каким путём убрать "душение" двигателя?
Простой заливкой прошивки или вмешиваемся ручками?

Сторінка 1 з 14 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/