привет всем!!!решил создать сдесь тему насчет гольфа,надеюсь вам понравится :D ,меня зовут сергей!я из солнечной молдавии,я тоже фанат гольфов,у меня у самого их два,один мк2 гти 1.8 16ве,другой моя любимица мк1турбо(кр 1.8 16ве)чемпион молдавии по драгу клас переднии привод сезон 2009 s3:
купили гольфа(мк1) в далеком 2006 году в октебре,брат хотел купить себе машину и как первая машина выбор пал на гольф первого поколения(кстати и оказался очень правельным выбор)полтора года мы пытались его привести в чуства(у брата всякие воображения приходили в голову но осуществить их я не дал ему)ну и весной 2008 он предстал перед публикой-красавец с мотором 1.8 16в ,но осенью мы решили его чуточьку доработать-переделать под турбо,точнее перекинуть с второго гольфа на первый,плюс с множествеными доработками,в основном по железу мотора и електронике,скоро раскожу все по порядку и выложу фото отчет о всей работе
ну и пошла работа по кузову нашей железной леди


ну и после всего этого вот что получилось

и это всё после 1.5года работы :dash:
ну а после покраски пошли изврашения 1.8 16v

да плюс к этому еще установили тормоза мк2 гти спереди 256 и сзади дисковые,главный цилиндр с вакумом,подвеску H&Rколоверы,трансмисия 2Y плюс привода мк2 16v и т.д.,
весной 2008 первый этап по драгу мк1 в битву пустили #1

но руслан(брательник)отгоняв сезон на третьем месте в чемпионате решил бросить драг рачинг,но я решил продолжить спортивную жизнь этой милой железной даме,ну и осенью пошла работа по модификации атмо в турбо
усилили крепления двигателя(спасибо гене )

о чуть не забыл-это по дороге случилось(так доехали еще и обратно )

дальше пошла установка двигателя с кпп 02а(пришлось переделать крепления и под нее)

да, про моторначнем с низу на верх
установили плиту жосткости блока,да кстати изготовили сами(сэкономили кучу денег,встало 800лей,купить готовую 240евро)

вкладыши спутер,шатуны оставил завод 144мм(снял с 1.8т 20v,вес +-1г)поршня оставил ковку что стояло на мк2турбо,при вскрытии двигателя мк2 остался удивлён,все было в идеале,и это после 2года турбо насилия ,кольца молибден,пгб железная1.6мм,дороботана гбц каналы и камера сгорания(с.ж.составило 8.8:1),установлены клапана диаметром на 6 стержень,диаметр шляпки выпуск 28.5(сток 27) впуск 33(сток 32),пружины шрик,тарелки алюминь,жосткие толкатели,стояли валы с фазой 280,но их пришлось снять по сколько на то время были проблемы с настройками на этих валах :'( щас стоят сток абф

изготовили впуск колектор ,выпуск с мк2 турбо,и по началу установили турбину к26 фирмы ККК

вот еще несколько фото
впуск колектор


буст контролер

пгб

кольца молибден

вкладиши spooter

а вот то что я не ожидал,после 3года на турбо сцепление как новое(органика)
состояние диска идиальное(пружины не болтаются )

заказали маховик-сток 8.8кг спорт 4.3кг


вот ещё

:saliva: :saliva: :saliva:



#1

улёт! машинка класс)) слюни потекли))
это действительно заслуживает уважения!

_________________

GOLF MK III - ПРОДАН
PASSAT B5.5 2.0

privet,
priedesh k nam na chayku?

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

ну канечно приеду и на чайке,если всё будет ок ...........но покрытие чайки

отличный гольф..уже не одному другу про эту машинку уши прожужал:Ж доволен что такие есть

_________________
mk2 1.8k RH SKY 2e2 5стп 5дверный хетч

пасиба

Да уж не слабо зарядили носочка Тачка просто улетная Количество дури измеряли

_________________
Куплю на г2 1.8 моно Прибирання гаражу мк1 3д Диски R16 4×100 з поличкою, гума 215×40 Nexen


Тепер і я нещасний "щасливий" володар Жигулів класичної моделі)))

не где у нас точно мощность измерить,но думаем 300-350hp

Да уж наверное трудно на таком моноприводе ездить Но видел что твой гольф был на сезде так что видимо это еще не безкомпромисный корчь для драга Что дальше планируете доработать

_________________
Куплю на г2 1.8 моно Прибирання гаражу мк1 3д Диски R16 4×100 з поличкою, гума 215×40 Nexen


Тепер і я нещасний "щасливий" володар Жигулів класичної моделі)))

щас он разобраный стоит,делаем из стекловолокна всё сьемные детали кузова,каркас безопастности,оставим только лобовое стекло,остольное будет орг стекло,ну короче будем по максимум облегчать,скоро выложу фото о праделаной работе

серега добро пожаловать +1 молдован
гольф писец какой страшный,сам чуть не обкакался,когда ты нас прокатил с зизи на яловенской......

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик

правда тему надо было создать в клубных машинах,но ниче молдаванам можно

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик