Неудивительно что Volkswagen Caravelle занял последнее место! это же бус! и он высокий! а все остальные лехковушки, потому и смэрть всем пешеходам
https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| Организация Euro NCAP провела семь краш-тестов https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=1696 |
Сторінка 1 з 1 |
| Автор: | Nastya [ 30 травня 2008, 10:06 ] |
| Тема повідомлення: | Организация Euro NCAP провела семь краш-тестов |
Европейская организация Euro NCAP опубликовала в среду результаты краш-тестов семи автомобилей различных классов, каждый из которых получил высшие на сегодняшний день оценки за защиту пассажиров-детей. В числе испытуемых оказались новые Audi A4, Skoda Superb, Citroen Berlingo, Ford Kuga, Volkswagen Caravelle, Hyundai i10 и Seat Ibiza. Четыре звезды из пяти возможных за безопасность детей в Euro NCAP называют превосходным результатом, так как еще ни одному автомобилю не удавалось получить в этом виде испытания максимальную оценку. В остальных категориях лучшими стали Ford Kuga и Seat Ibiza, заработавшие по пять звезд за безопасность взрослых пассажиров и по три звезды за защиту пешеходов. Следом идет седан Audi A4, которого подвел капот, представляющий угрозу для головы пешехода в случае столкновения. В итоге - две звезды в этой категории. Такой же результат у нового поколения Skoda Superb. У Hyundai i10, в отличие от немецкой и чешской машин, при трех звездах за безопасность пешеходов баллы были сняты при имитации лобового столкновения: корейский хэтчбек сильно повредил грудную клетку водителя-манекена, также незащищенными оказались колени последнего. Новый Citroen Berlingo прошел тесты по методике Euro NCAP, получив четыре звезды за уровень защиты водителя и переднего пассажира, четыре звезды за защиту детей и две звезды за безопасность пешеходов. На последнем месте среди семи "разбитых" автомобилей оказался минивэн Volkswagen Caravelle. Его бампер и капот могут нанести серьезные повреждения пешеходам. В этой категории он заработал всего одну звезду. Краш-тесты по методике Euro NCAP проводятся в четыре этапа: фронтальный удар о деформируемый барьер на скорости 64 километра в час, боковой удар (скорость приближения деформируемого барьера - 50 километров в час), имитация столкновения с деревом или столбом на скорости 29 километров в час и наезд на пешехода на скорости 40 километров в час. информейшн: http://autoportal.ua/news/analytics/550.html |
|
| Автор: | Костя Борода [ 30 травня 2008, 10:39 ] |
| Тема повідомлення: | |
Неудивительно что Volkswagen Caravelle занял последнее место! это же бус! и он высокий! а все остальные лехковушки, потому и смэрть всем пешеходам
|
|
| Сторінка 1 з 1 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|