instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 12 листопада 2026, 11:29

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4552 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 65 66 67 68 69 … 304 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 22:38 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 24 липня 2017, 22:45
Повідомлень: 40
Год выпуска:: 2015
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Имя: Andrey
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Ну а где ж счастливые владельцы? Хоть один есть? Аууууу
Есть. Уже успокоился после того как его Ска поехала на 150 сил, а не на то что было с завода. Перешили, залили правильной солярки и она полетела s3:
Завтра владелец будет будет дальше отдавать прибывшие сараи отчаявшимся ждунам :wink: Есть такая работа... делать счастливыми ждунов :D
Какой дизель залили?


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 22:39 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
Хм :-) вы явно не знакомы с вопросом и все ваши знания не более чем чужая теория притянутая за уши. Современные двигатели не нуждаются в обкатке. По крайней мере такой как вы тут нарисовали.
Любой новый мотор полностью раскрывается не ранее чем через 10 000 км.
Почему не 8000 или 11500? :wink:

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 22:42 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Якщо цікаво... Там все доказано...
phpBB [video]
Спасибо за ролик, но я его расцениваю ни что иное как рекламу ЧИПУНА(чип-мейкара), но никак истину в последней инстанции.
Я три рази чііпувався всі три рази нормальні пробіг по 75 к. ЮРа адмін все життя на чіпу їзде. В принципі для гольфа 150 коней це, як помітив Ігорьок, оптимально, а от 110 малувастєнько.

Щодо реклами контори може і реклама але як реклама може змінити чи вплинути на замірювання?
С 2004го все машины на чипе и на солярке не из золотой канистры :mrgreen:

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 22:43 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
Я гольфа об катував 5000 км і за цей час звикав до габаритів
Нихрена се звикав до габаритов :D пару часов и усе... А тем более Гольф-кули там тех габаритов-кросовок 42 размера
Ну я после хетча тоже 2-5 ткм привыкал к универсалу, чтоб не подрезать после обгона))

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 22:45 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:

Я три рази чііпувався всі три рази нормальні пробіг по 75 к.
Щодо реклами контори може і реклама але як реклама може змінити чи вплинути на замірювання?
75т.км хорошо но показательнее было бы 150т.км
Я не оспариваю правдивость и точность замеров, меня лично беспокоит моторесурс, расход и как это все отразится на гарантии.
Буду изучать вопрос дальше...
для статистики.. у меня по 250 000+ на каждой. Сейчас заменим ГРМ и едем дальше :mrgreen:

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 22:49 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Головне товаришувати з од або знати тих хто товарищує і наприклад деякі чіп мейкери і мають підвязки там.
По мелочам конечно можно ограничество дружбой с ОД. А если дело каснется двигателя или коробки? Если я не ошибаюсь ОД должен отправлять определённые замеры для подтверждения гарантийного случая! Вот-тут все и вскроется и ОД не поможет.
Ну так їм перш за все треба знати і щоб вони не запустили збір логів з чипом
Заливать родную прошивку перед приездом к ОД. Меня поймали и сняли с гарантии, правда когда она закончилась пару лет назад :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ну там своя история...только тупая баба может снять с гарантии не гарантийную машину за то, чтоб отомстить за свою тупость (споры на технические темы на этом форуме). Аргументов у нее больше не было :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 22:57 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
Можете трохи більше розказати про саму перепрошивку? Це як би стейч 1 чи просто якась адаптація? Коробку перепрошивали чи тільки двигун? Як там з гарантією? Дійсно цікаво, бо сам "ждун" і трохи засмутився, шо вона не їде оказується ...
А что про неё рассказывать :roll: Слил заводскую прошивку, отправил коллеге в Германию. Через час получил новую, залил, сел поехал. Называйте это как хотите... адаптация, стейч, ... ... Коробку не трогали. А что может при этом случиться с гарантией? :wink:
Скажем так :lol: она едет даже на тех помоях которые у нас в стране заливают народу на заправках, НО после того как любой нормальный человек проедет на правильной машине и качественном топливе... Возникает лёгкий дискомфорт и некоторое желание ускорить, то, что должно ехать на 150 сил, а едет только на 110 :lol:
Плачу за 2 замера на стенде, на солярке с АЗС и вашей, если ваша будет лучше. Либо вы платите за все, если разницы не будет. Согласны?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 23:01 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2014, 20:31
Повідомлень: 4347
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BVY 2.0
КПП: АКПП
Имя: Вольдемар
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Можете трохи більше розказати про саму перепрошивку? Це як би стейч 1 чи просто якась адаптація? Коробку перепрошивали чи тільки двигун? Як там з гарантією? Дійсно цікаво, бо сам "ждун" і трохи засмутився, шо вона не їде оказується ...
А что про неё рассказывать :roll: Слил заводскую прошивку, отправил коллеге в Германию. Через час получил новую, залил, сел поехал. Называйте это как хотите... адаптация, стейч, ... ... Коробку не трогали. А что может при этом случиться с гарантией? :wink:
Скажем так :lol: она едет даже на тех помоях которые у нас в стране заливают народу на заправках, НО после того как любой нормальный человек проедет на правильной машине и качественном топливе... Возникает лёгкий дискомфорт и некоторое желание ускорить, то, что должно ехать на 150 сил, а едет только на 110 :lol:
Плачу за 2 замера на стенде, на солярке с АЗС и вашей, если ваша будет лучше. Либо вы платите за все, если разницы не будет. Согласны?
Подпишусь. Попкорн уже взял. Согласен даже в долю с Юрой :-)

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое :-)
Skoda Superb II TDI DSG L&K


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 23:03 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Можете трохи більше розказати про саму перепрошивку? Це як би стейч 1 чи просто якась адаптація? Коробку перепрошивали чи тільки двигун? Як там з гарантією? Дійсно цікаво, бо сам "ждун" і трохи засмутився, шо вона не їде оказується ...
А что про неё рассказывать :roll: Слил заводскую прошивку, отправил коллеге в Германию. Через час получил новую, залил, сел поехал. Называйте это как хотите... адаптация, стейч, ... ... Коробку не трогали. А что может при этом случиться с гарантией? :wink:
Скажем так :lol: она едет даже на тех помоях которые у нас в стране заливают народу на заправках, НО после того как любой нормальный человек проедет на правильной машине и качественном топливе... Возникает лёгкий дискомфорт и некоторое желание ускорить, то, что должно ехать на 150 сил, а едет только на 110 :lol:
Плачу за 2 замера на стенде, на солярке с АЗС и вашей, если ваша будет лучше. Либо вы платите за все, если разницы не будет. Согласны?
Подпишусь. Попкорн уже взял. Согласен даже в долю с Юрой :-)
Что меряем? Т4? :mrgreen: :mrgreen:

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 23:06 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2014, 20:31
Повідомлень: 4347
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BVY 2.0
КПП: АКПП
Имя: Вольдемар
Звідки: Киев
Меня можно тоже померять :-) я дизельный :-)

Мне одному показалось? Или ещё у кого то сложилось ощущение что загадочный юзер с небольшим кол-вом постов ведёт себя как некий всеми любимый персонаж из города у моря?

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое :-)
Skoda Superb II TDI DSG L&K


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 23:14 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 20 серпня 2017, 13:06
Повідомлень: 349
Год выпуска:: 2015
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Плачу за 2 замера на стенде, на солярке с АЗС и вашей, если ваша будет лучше. Либо вы платите за все, если разницы не будет. Согласны?
Юра, я всё, что мне и моим друзьям и клиентам было нужно уже промерял и проверил. В дополнительном сервисе пока не нуждаюсь, но если мне ВДРУГ что нибудь страшно сильно понадобится ... заплачу вам по двойному тарифу и получу обязательно :)
Я тут никому и ничего не предлагаю и делать этого не собираюсь. Ведь всего лишь жду как и все в этой теме скромный СЕЛ. Со всеми остальными потребностями связанными с этим самолётом как нибудь уж справлюсь сам или с помощью настоящих друзей. Планета Земля она на самом деле очень маленькая, но не все это ещё поняли :wink:


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 23:18 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 20 серпня 2017, 13:06
Повідомлень: 349
Год выпуска:: 2015
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Какой дизель залили?
Настоящий естественно слегка модифицированный моим коллегой химмотологом.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 23:22 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2014, 20:31
Повідомлень: 4347
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BVY 2.0
КПП: АКПП
Имя: Вольдемар
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Какой дизель залили?
Настоящий естественно слегка модифицированный моим коллегой химмотологом.
Магниты на впускной коллектор крепили, или на тнвд?

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое :-)
Skoda Superb II TDI DSG L&K


Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 23:30 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 20 серпня 2017, 13:06
Повідомлень: 349
Год выпуска:: 2015
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Магниты на впускной коллектор крепили, или на тнвд?
К тому что вы уже написали
Цитата:
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
(надеюсь собственной рукой) могу добавить только это... К стати касается это к сожалению не только раши


Вкладення:
ох.jpg
ох.jpg [ 27.27 Кіб | Переглянуто 1769 разів ]
Догори
 Тема повідомлення: Re: Американский Гольф-7. Сарай
ПовідомленняДодано: 10 вересня 2017, 23:33 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
Плачу за 2 замера на стенде, на солярке с АЗС и вашей, если ваша будет лучше. Либо вы платите за все, если разницы не будет. Согласны?
Юра, я всё, что мне и моим друзьям и клиентам было нужно уже промерял и проверил. В дополнительном сервисе пока не нуждаюсь, но если мне ВДРУГ что нибудь страшно сильно понадобится ... заплачу вам по двойному тарифу и получу обязательно :)
Я тут никому и ничего не предлагаю и делать этого не собираюсь. Ведь всего лишь жду как и все в этой теме скромный СЕЛ. Со всеми остальными потребностями связанными с этим самолётом как нибудь уж справлюсь сам или с помощью настоящих друзей. Планета Земля она на самом деле очень маленькая, но не все это ещё поняли :wink:
Зачем вам проверять то, что вы сами и реализуете? А вот мы, как клиенты простых АЗС, хотели проверить ваш продукт. Не подумайте, нам всем по-барабану на самом деле и мы считаем , что это шарлотанство как и магниты. Но есть одно НО. Вы рекламируете свой дизель в каждом сообщение, и подстрекаете нас надсмеятся над этим, либо проверить и признать, что ошиблись. Ответ мы получили и без теста. Теперь продолжим ждать скромный СЕЛ. Простите, что немного офф-топил. Ждем.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4552 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 65 66 67 68 69 … 304 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited