https://forum.golf-club.org.ua/

GTI гараж.
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=14735		 Сторінка 7 з 12
Автор:  dimon87 [ 22 вересня 2013, 20:47 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Цитата:
снимал логи сегодня на гольф 1 1.8т на трассе Одесса -Ильичевск.
остался доволен, турбоямы нет, четыре передачи закончились быстро, на 5 цепляется за асфальт. Надо настроить буст контроллер по передачам, а то едешь как на дрифт каре))
сколько пик у буста?
Автор:  Igorb [ 22 вересня 2013, 20:52 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
гольф через неделю уезжает в Москву к своему хозяину в Рублевку на ПМЖ.
до отъезда постараюсь замерить его на стенде.
Автор:  Aliens [ 22 вересня 2013, 20:53 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Цитата:
Цитата:
снимал логи сегодня на гольф 1 1.8т на трассе Одесса -Ильичевск.
остался доволен, турбоямы нет, четыре передачи закончились быстро, на 5 цепляется за асфальт. Надо настроить буст контроллер по передачам, а то едешь как на дрифт каре))
сколько пик у буста?
- Вчера, некторые, на 3bar. на последнем этапе ЧУкраины в Чугуеве ехали - толпа ржала - атмо лучше едет !!!
P.S. Факты давай - пустозвон,,
Автор:  Igorb [ 22 вересня 2013, 20:57 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Цитата:
Цитата:
снимал логи сегодня на гольф 1 1.8т на трассе Одесса -Ильичевск.
остался доволен, турбоямы нет, четыре передачи закончились быстро, на 5 цепляется за асфальт. Надо настроить буст контроллер по передачам, а то едешь как на дрифт каре))
сколько пик у буста?
я выставил 1.1 по AVC-R. надо мотор еще обкатать что бы поднять буст.
Автор:  dimon87 [ 22 вересня 2013, 21:17 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
снимал логи сегодня на гольф 1 1.8т на трассе Одесса -Ильичевск.
остался доволен, турбоямы нет, четыре передачи закончились быстро, на 5 цепляется за асфальт. Надо настроить буст контроллер по передачам, а то едешь как на дрифт каре))
сколько пик у буста?
я выставил 1.1 по AVC-R. надо мотор еще обкатать что бы поднять буст.
поршня менялись? вкладыши? или всё родное?

портинг головы? или голова нетрогалась?
Автор:  Igorb [ 22 вересня 2013, 21:38 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
снимал логи сегодня на гольф 1 1.8т на трассе Одесса -Ильичевск.
остался доволен, турбоямы нет, четыре передачи закончились быстро, на 5 цепляется за асфальт. Надо настроить буст контроллер по передачам, а то едешь как на дрифт каре))
сколько пик у буста?
я выставил 1.1 по AVC-R. надо мотор еще обкатать что бы поднять буст.
поршня менялись? вкладыши? или всё родное?

портинг головы? или голова нетрогалась?
поршни кованные, шатуны Н-образные, вкладыши мале моторспорт, шпильки головы АПР, все шкивы новые и отбалансированы, голова доработанная, новые пружины, клапана, гидрокомперсаторы, облегченное колено, облегченный маховик гдето была тема как мы собирали мотор.
Человеку нужен был надежный мотор, что бы не гольф не пропадал на СТО)
Автор:  Igorb [ 30 вересня 2013, 17:14 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
установили тайл пайп, теперь чувствуется рык...рычащий зайчик)))

phpBB [video]
Автор:  Igorb [ 05 жовтня 2013, 20:36 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Зображення
Автор:  Igorb [ 18 жовтня 2013, 05:45 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Установили впрыск этанола( метанола) на полноприводную октавию РС А5.
Так как подобная система устанавливается впервые на ТФСИ в Украине даная процедура заняла полный рабочий день.
Разместить бак на 5 литров насос, форсунки, актуатор, магистрали подачи этанола в систему впуска турбированого двигателя в тесном моторном отсеке было не просто, особенно подобрать бак который бы соответствовал требованиям безопасности и имел достаточную вместимость для спиртовой смеси необходимой для более стабильной работы двигателя в условиях наших реалий качества бензинов на заправках.
Проводя мониторинг логов моторов своих клиентов Оверлоуд уже давно стараются оптимизировать свои программы под нестабильное качество бензина продаваемого даже на одних и тех же брендовых заправках, сравнивая параметры работы двигателя после заправки бензином низшего качества но продаваемого на заправках как 98 или 100 видно что при прочих неизменных условиях даже умеющий адаптироваться к топливу современный двигатель ВАГ переносит очень большие нагрузки. Клиент который хочет ездить на своей мощной полноприводной 2.0 ТФСИ А5 безопасно в любое время и в любом регионе получил эту возможность приехав к нам почти 500 км на данную инсталляцию.
Автомобиль является городским и повседневным, поэтому были соблюдены все требования безопасности для водителя и пассажиров.
Зображення

Зображення

Зображення
Автор:  Igorb [ 28 жовтня 2013, 19:38 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Сегодня прошили Ауди S3.

Очень приятный автомобиль в котором сохранен стоковый внешний вид, в руках у хорошего человека)
Автор:  DONIC [ 28 жовтня 2013, 20:20 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Это серебрянная?
Автор:  Igorb [ 28 жовтня 2013, 20:38 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Цитата:
Это серебрянная?
да она, еще осталось выкатать прошивку на 4 передаче в отсечке.
Автор:  taraskints [ 28 жовтня 2013, 20:39 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
В любом случае, если к вам едут люди за сотни и тысячи километров - вы делаете эксклюзив, на данной территории, в данное время , этим нужно пользоваться на максимум..
Автор:  Igorb [ 28 жовтня 2013, 20:50 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
Цитата:
В любом случае, если к вам едут люди за сотни и тысячи километров - вы делаете эксклюзив, на данной территории, в данное время , этим нужно пользоваться на максимум..
едут издалека, и те кто близко заезжает.
стараемся что бы люди были довольны, и не важно на чем они ездят на стареньком гольф 1 или на майбахе.
Автор:  Igorb [ 03 листопада 2013, 09:06 ]
Тема повідомлення:  Re: клубный гараж.
подняли буст на г1 1.8т после очередной обкатки. что сказать...не каждый день приходится ездить на автомобиле который так легко загоняет 5ю передачу в отсечку.
Сторінка 7 з 12 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/