З нами з: 06 вересня 2017, 12:43 Повідомлень: 42
Год выпуска:: 2015
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Имя: Дмитрий
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
И фары родные, не морочились с заменой.
А что-то с родными фарами не так? Я понимаю, что не bi-xenon/led, но они чем-то ещё отличаются от галогенок на европейских авто?
Кстати в детализации по моему VIN был пункт, что отсутствует корректор фар. Автокорректора конечно нет, но ручной то должен быть или я ошибаюсь?
В американских фарах по другому рассеивается световой пучек и когда в Одессе біл скандал и зависла уйма авто, их не могли сертифицировать, дали послабление в сертификации, но при условии замені всей оптики.
З нами з: 01 грудня 2016, 16:32 Повідомлень: 145
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Слава
Звідки: Киев
Читал и думал, потом опять читал и опять думал... наверно закидаете меня тапками, но я не рещился поменять свой гольф 6 конца 12 года на S версию новую. Не готов отказаться от климата, попогрейки, эл. тена зимнего, многорычажки и т.д. ради 2 литрового двигателя. Рука тянулась но не дотянулась
З нами з: 30 жовтня 2012, 12:51 Повідомлень: 1339
Год выпуска:: 2019
КПП: DSG 6
Звідки: Киев/Херсон
Цитата:
Читал и думал, потом опять читал и опять думал... наверно закидаете меня тапками, но я не рещился поменять свой гольф 6 конца 12 года на S версию новую. Не готов отказаться от климата, попогрейки, эл. тена зимнего, многорычажки и т.д. ради 2 литрового двигателя. Рука тянулась но не дотянулась
правильно
моя жена по этому поводу сказала - гольф на гольф менять, только время терять
З нами з: 20 серпня 2017, 13:06 Повідомлень: 349
Год выпуска:: 2015
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Читал и думал, потом опять читал и опять думал... наверно закидаете меня тапками, но я не рещился поменять свой гольф 6 конца 12 года на S версию новую. Не готов отказаться от климата, попогрейки, эл. тена зимнего, многорычажки и т.д. ради 2 литрового двигателя. Рука тянулась но не дотянулась
Увы те кто принимал решение по привозу 1500 S и 500 SEL в очередной раз ошиблись. Реальность такова что нужно 1500 SEL и ВСЕГО!!! 500 S.
З нами з: 06 вересня 2017, 12:43 Повідомлень: 42
Год выпуска:: 2015
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Имя: Дмитрий
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Читал и думал, потом опять читал и опять думал... наверно закидаете меня тапками, но я не рещился поменять свой гольф 6 конца 12 года на S версию новую. Не готов отказаться от климата, попогрейки, эл. тена зимнего, многорычажки и т.д. ради 2 литрового двигателя. Рука тянулась но не дотянулась
Увы те кто принимал решение по привозу 1500 S и 500 SEL в очередной раз ошиблись. Реальность такова что нужно 1500 SEL и ВСЕГО!!! 500 S.
З нами з: 06 вересня 2017, 12:43 Повідомлень: 42
Год выпуска:: 2015
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Имя: Дмитрий
Звідки: Киев
Цитата:
Читал и думал, потом опять читал и опять думал... наверно закидаете меня тапками, но я не рещился поменять свой гольф 6 конца 12 года на S версию новую. Не готов отказаться от климата, попогрейки, эл. тена зимнего, многорычажки и т.д. ради 2 литрового двигателя. Рука тянулась но не дотянулась
А электрофен есть даже в S-ке. Попогрейку можно занедорого доустановить. С климатом не поспоришь.
З нами з: 23 липня 2017, 13:58 Повідомлень: 36
Год выпуска:: 2015
КПП: DSG 6
Имя: Andrey
Звідки: Киев
Повторю VIN S-ки, может кому интересно:
Брэнд VOLKSWAGEN
Модель Golf Variant 2,0
Модельный год 2016
Регион Программа продаж для США
Код модели BX5213
Код двигателя DEJA
Тип двигателя 2.0
Мощность 110 кВт / 150 л.с.
Трансмиссия QMM
Код и название лакокрасочного покрытия 2R - Серый металлик platinumgrey
Код и название обивки салона TW - Чёрный /
Изготовлен 21.07.2015г.
Страна сборки MX
Комплектация автомобиля
Код Наименование
0A2 4 двери
0AD Стабилизатор передний
0B1 Колёсная база
0ES СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "DQ 250" -- детали а/м --
0F5 Топливная система дизельного двигателя
0FA Производство, стандарт
0N1 Задняя ось "Стандарт"
0P1 Конц. секция трубы задн. глуш. боковая, сзади
0SC Наклейки/таблички на англ. языке
0TD Передние и задние коврики
0VM Бортовая документация на американском варианте англ. языка
0Y4 Зоны с холодным и тропическим климатом (США)
0YG Весовая категория 7 только встроенное управление без прогноза потребностей
1AT Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
1DG Надпись "TDI"
1G6 Запасное колесо, докатное
1JA Задние амортизаторы, стандарт 1
1KQ Задние дисковые тормоза
1N3 Усилитель рулевого управления, зависимый от скорости автомобиля (Servotronic)
1NL Крышки колёс из лёгкого сплава
1PF Стандартные колёсные болты
1Q2 Инерционн. демпфер рул. колеса, 36 Гц
1S1 Комплект бортового инструмента и домкрат
1W2 Охлаждение вещевого ящика
1X0 Передний привод
1XX Кожаное спорт. многофункц. рул. колесо с Tiptronic
1Y3 Система блокировки дифференциала (XDS), динамическое распределение тягового усилия
1Z0 Первая заправка серийным топливом
1ZP Передние дисковые тормоза (Geomet D)
2A8 Оснащение для транспортировки морским путём
2G5 Наливная горловина, модуль 1 без насадки
2JB Бампер стандартный
2V5 Забор наружного воздуха с угольным фильтром
31N Рамка номерного знака спереди и сзади (Сев. Америка)
3B7 Крепление детских сидений в соответствии с требованиями Канады и система крепления детских сидений ISOFIX
3C8 Задн. центр. трёхточ. ремень безоп. с этикеткой для США
3D2 Центральная консоль
3GD Ровный пол грузового отсека
3NU Неразделённая подушка задн. многоместн. сиденья с разделённой и откидной спинкой, со средним подлокотником
3PT Рег. по высоте в руч. режиме для перед. сидений
3Q9 Подголовники сзади (3 штуки)
3S2 Рейлинги чёрного цвета
3U2 Шторка багажного отсека, выдвижная
3ZD Задн. внеш. трёхточ. ремень безоп. с этикеткой для США
4A0 БЕЗ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ
4AF Ткань и плёнка с подложкой из пенистого пластика для облицовки дверей и боковин
4F6 Центральный замок "Keyless-Entry" без блокировки открывания дверей изнутри (для североамериканского региона)
4GF Теплозащитное ветровое стекло
4KC Остекление с использованием боковых и задних стёкол пониженной теплопроводности
4L2 Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
4P3 Модульное напольное покрытие, сзади, исполнение 4
4QQ Передн. трёхточечн. ремни безоп. с преднатяжителем и верт. регул., этикетка для США
4R4 Электростеклоподъёмники с функцией комфортного управления и защитой от защемления
4U5 Багажные карманы на спинках сидений
4UM Подушки безоп. водит. и пер. пасс. с деакт. подуш. безоп. пер. пасс. (2-ступенчатые) для североамер. региона
4X3 Боковая подушка безопасности спереди, с верхней подушкой безопасности
4ZN Блестящие декор. накладки
5C1 Кузовные мероприятия для повышенных требований по безопасности
5D2 Несущая частота 315 МГц
5K7 Транспортировочный защитный чехол (минимальная защита) с доп. мероприят. по защите при транспортировке
5MB Декоративные вставки
5RR Правое наружное зеркало, сферическое (США)
5SH Левое наружное зеркало, плоское (США)
5XX Солнцезащитные козырьки с зеркалом, с подсветкой (Сев. Америка)
5ZF Передние подголовники
6E3 Передний центральный подлокотник
6FF Корпуса внешних зеркал и различные навесные детали в цвет кузова
6KF Решётка радиатора
6NA Формованная потолочная панель, сплошная
6PC Рукоятка рычага стояночного тормоза с кожаной отделкой
6Q2 Обшитый кожей наконечник рычага переключения передач
6XN Электрорегулировка и раздельный обогрев наружных зеркал
7AA Электронный иммобилайзер
7B3 Электророзетка(и) на 12 В
7E6 Электрический дополнительный воздушный отопитель
7II Спецкомплект для данного класса а/м -5GM-
7K6 Индикатор контроля давления в шинах
7MJ Соответствие экологическому классу, Евро 5 plus
7N3 Комфортный вещевой отсек в панели потолочной обивки
7P4 Опора поясн. отдела, с ручной регулировкой, в спинках передн. сидений
8GU Генератор 140 А
8ID Сдвоенные галогеновые фары
8K2 Дневной режим освещения -- для североамериканского региона --
8L6 Разнесённая антенна на стекле
8M1 Омыватель/очиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
8N4 Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы с потенциометром (4 скорости)
8RM 8 пассивных динамика
8S4 2 плафона для чтения спереди, 2 сзади
8SJ Комбинированный задний фонарь, стандартное исполнение (для североамериканского региона)
8T2 Электронный круиз-контроль
8TB Задний противотуманный фонарь
8W1 Индикатор низкого уровня жидкости в бачке омывателя
8Y1 Двухтоновый звуковой сигнал
8Z6 Для стран с жарким климатом
9JF Исполнение для некурящих (для североамериканского региона)
9P7 Система оповещения о непристёгнутом ремне безопасности, оптич. и акустич., электр. контакт в замке ремня
9S5 Многофункциональный дисплей/бортовой компьютер "Medium"
9TC Дополнительный рефлектор (в области дверей)
9WT Mirror Link
9Z2 Рабочее напряжение 12 В и инвертор 115 В
9ZX Комплект для подключения мобильного телефона
A8B Базовая комплектация
AV2 Исполнение для правостороннего движения (для североамериканского региона)
B0D Комплект деталей для соответствующего исполнения а/м для США (без Калифорнии), различные детали
BU1 Законодательные требования США 1 Федеральные штаты, на которые не распространяются требования CARB
C00 Допуск ТС к эксплуатации, первая регистрация
C3N Легкосплавные диски 6 1/2J x 16
DN4 4-цил. турбодизел. двиг. 2,0л/110 кВт (4 кл.) TDI Common Rail, баз. дв.: T37/T6F /TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9/T1I
E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
EL2 Онлайн-сервис, с OCU, без кодировки головного устройства, без соединения с иммобилайзером
ER3 Код региона "NAR" для аудиосистемы (североамериканский регион)
FB0 Стандартная окраска
FM0 Вариант базовой комплектации
G12 Передние амортизаторы
G1A 6-ступенчатая АКП
GM1 Наруж. звуковые устройства, стандарт
H4B Всесезонные шины 205/55 R16 H (NAR)
I8E Головное устройство Standard (поколение 2)
J0N АКБ 330 А (61 А·ч)
K8D Универсал
KA1 С системой камер заднего вида (исп. 1)
KH6 Кондиционер с электронной регулировкой
KK1 Хладагент R134a
KL1 Светодиодная подсветка номерного знака
L08 Диапазон давления пружины 08 - только встроенное управление без прогноза потребностей
L0L А/м с лев. расп. рул. упр.
N3B Обивка сидений из ткани
NY0 Аккумуляторная батарея/генератор стандартной ёмкости
Q2J Комфортные передние сиденья
QG1 Продление интервала ТО
QH1 Голосовое управление
QI7 Индикатор ТО 10000 миль или 1 год (фиксир. интервал)
QJ1 Пакет хромированных декоративных элементов
QN1 Выдвижной ящик под передним левым сиденьем
QV4 Спутниковый радиоприём США
S4J "Basic"
TR1 4-цилиндровый дизель 2 л агрегат 04L.A
U5C Панель приборов, индикация в миль/ч --США--
UG1 Ассистент трогания на подъёме
UH0 Стояночный тормоз
UI4 Электрический интерфейс для внешнего пользования, AUX-IN, USB и iPod
UK3 Механическая разблокировка заднего сиденья
V0A Шины без определения марки производителя
VF0 Педальный узел "Стандарт"
VL0 Меры по защите пешеходов (стандартно)
З нами з: 03 травня 2013, 09:08 Повідомлень: 640
Год выпуска:: 2013
Код мотора: CRCA
КПП: DSG 6
Имя: Евгений
Цитата:
RS, Scout то інший клас авто(відповідники з VW це Golf GTI i Golf Altrack).
L&K це просто комплектація, як Highline у гольфа, може з допами. А так, це звичайна Октавія, з ніякою зовнішністю.Які там емоції?
RS и Scout это универсалы. Scout ещё и 4х4 и с повышенным клиренсом. L&K это топовая комплектация с оригинальным салоном кожа алькантара с логотипами и дисками с дополнительными хром элементами и ещё она 4х4 при обычном клиренсе.
З нами з: 20 серпня 2017, 13:06 Повідомлень: 349
Год выпуска:: 2015
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Читал и думал, потом опять читал и опять думал... наверно закидаете меня тапками, но я не рещился поменять свой гольф 6 конца 12 года на S версию новую. Не готов отказаться от климата, попогрейки, эл. тена зимнего, многорычажки и т.д. ради 2 литрового двигателя. Рука тянулась но не дотянулась
Увы те кто принимал решение по привозу 1500 S и 500 SEL в очередной раз ошиблись. Реальность такова что нужно 1500 SEL и ВСЕГО!!! 500 S.
И желательно по цене S.
Мне реально денег не хватило на SEL.
Тогда может в 18 году на SE хватит? Их поставка сюда вопрос уже решенный.
З нами з: 24 липня 2017, 16:16 Повідомлень: 30
Год выпуска:: 2015
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Цитата:
Цитата:
Всім привіт! Також чекаю на гольф 7 в комплектації S. Тільки що зателефонував знайомий та сказав, що бачив по трасі Рівне - Київ 3 автовоза з Гольфами, які їхали в сторону Києва! там було точно 2 червоних (дай Бог щоб один з них був мій, а то вже не сила терпіти) !!!
Ще трошки потерпіть. З наступного тижня вже процес піде
S багато. Розмитнені 2015 роком.
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів
Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі Ви не можете додавати файли у цьому форумі
Реєстрація
Вхід
Допомога
Пошук
