instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 30 вересня 2026, 02:51

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 155 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 4 5 6 7 8 … 11 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 20:17 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Валить начинает с... Втековской хонды.
ABF з прямим вихлопом (лише задня банка) так їде.
До 3500 - тиша, з 3500 стає весело :mrgreen:

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 21:17 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 09 жовтня 2011, 23:44
Повідомлень: 379
Год выпуска:: 1995
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Имя: GTI Edition
Звідки: VWClub Черкаси
Не маю такого досвіду, в мене на Г3АБФ всі банки на місці.
А взагалі АБФ верховний двигун.


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 21:33 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Не маю такого досвіду, в мене на Г3АБФ всі банки на місці.
А взагалі АБФ верховний двигун.
Я маю - експериментував. Абсолютно ніачьом до 3500 (гірше, ніж 1.4 монік) та дурний підхват з 3500.
І при цьому на штатному вихлопі АБФ чудово тягне чи не з холостих (але, звісно, програє на верхах "прямому" вихлопу).

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 21:50 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 21 листопада 2009, 23:32
Повідомлень: 1344
Год выпуска:: 1991
Код мотора: AUM 1,8
КПП: МКПП
Имя: Санек
Звідки: Харьков
Вставлю свои 5 копеек :) ABF не едет, по сравнению с 1,8Т :lol: Я катаюсь и кайфую на AUQ, для кузова Г2 самый, на мой взгляд, классный мотор, т.к. есть с чем сравнить. В моем Г2 был КР на карбах, потом КР на Январе, причем и на том и на том, от АБФ-а я уезжал :lol: Но 1,8Т это нечто, хочешь тошни, хочешь вали на все деньги :mrgreen: Едет в любом режиме, очень бодро, например по городу, 60 на 5-ой и без проблем ускоряется, очень ответственно. Но как сказали выше, хороший Г2 с толковым мотором, дешево никто не отдаст, так что, в данном случае надо пересмотреть очень много машин, хотя и бюджет довольно не плохой, как для покупки Г2, удачи в поиске :wink: Скину одну фотку, в плохом качестве :mrgreen: , замеры на рейслоджик моего Г2, на чипованном AUQ


Вкладення:
Photo0557.jpg
Photo0557.jpg [ 72.58 Кіб | Переглянуто 1941 раз ]

_________________
VW Golf 2 1.6 EZ 1984 продан
VW Golf 2 GTI 1.8 AUQ 1991
VW GOLF 1 CR 1981 тракторец
Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 21:54 
Офлайн
Прижился

З нами з: 17 липня 2017, 23:11
Повідомлень: 216
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BMM 2,0
КПП: МКПП
Имя: Роман
Звідки: Киев
Цитата:
Вставлю свои 5 копеек :) ABF не едет, по сравнению с 1,8Т :lol: Я катаюсь и кайфую на AUQ, для кузова Г2 самый, на мой взгляд, классный мотор, т.к. есть с чем сравнить. В моем Г2 был КР на карбах, потом КР на Январе, причем и на том и на том, от АБФ-а я уезжал :lol: Но 1,8Т это нечто, хочешь тошни, хочешь вали на все деньги :mrgreen: Едет в любом режиме, очень бодро, например по городу, 60 на 5-ой и без проблем ускоряется, очень ответственно. Но как сказали выше, хороший Г2 с толковым мотором, дешево никто не отдаст, так что, в данном случае надо пересмотреть очень много машин, хотя и бюджет довольно не плохой, как для покупки Г2, удачи в поиске :wink: Скину одну фотку, в плохом качестве :mrgreen: , замеры на рейслоджик моего Г2, на чипованном AUQ
Катали меня на г2 с 1.8т AUQ совсем недавно, да и сам на первой катиться побовал - да, конечно прет он хорошо. Но я по бюджету чуток не прохожу на него.

У тебя, так понимаю, где то 200+ сил?

Цитата:
1.8 РВ 112 л.с.-приятный городской автомобиль, мотор тянет с низов хорошо. Расход нормальный.
Чиповкой можно достичь ещё 5.
Это по современным меркам не "валящая машина"
Валить начинает с... Втековской хонды.
По сути вопроса-собирай деньги и ищи достойный клубный автомобиль,желательно с бортовим.
а если двиг 112л.с., но EV с K-Jetronic'ом ? Как он?

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 22:50 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 21 листопада 2009, 23:32
Повідомлень: 1344
Год выпуска:: 1991
Код мотора: AUM 1,8
КПП: МКПП
Имя: Санек
Звідки: Харьков
Цитата:
Цитата:
Вставлю свои 5 копеек :) ABF не едет, по сравнению с 1,8Т :lol: Я катаюсь и кайфую на AUQ, для кузова Г2 самый, на мой взгляд, классный мотор, т.к. есть с чем сравнить. В моем Г2 был КР на карбах, потом КР на Январе, причем и на том и на том, от АБФ-а я уезжал :lol: Но 1,8Т это нечто, хочешь тошни, хочешь вали на все деньги :mrgreen: Едет в любом режиме, очень бодро, например по городу, 60 на 5-ой и без проблем ускоряется, очень ответственно. Но как сказали выше, хороший Г2 с толковым мотором, дешево никто не отдаст, так что, в данном случае надо пересмотреть очень много машин, хотя и бюджет довольно не плохой, как для покупки Г2, удачи в поиске :wink: Скину одну фотку, в плохом качестве :mrgreen: , замеры на рейслоджик моего Г2, на чипованном AUQ
Катали меня на г2 с 1.8т AUQ совсем недавно, да и сам на первой катиться побовал - да, конечно прет он хорошо. Но я по бюджету чуток не прохожу на него.

У тебя, так понимаю, где то 200+ сил?
Да 200+, для гражданской машины, думаю больше и не надо, а вот в сторону моторов с жопотрониками, я б даже и не смотрел :)

_________________
VW Golf 2 1.6 EZ 1984 продан
VW Golf 2 GTI 1.8 AUQ 1991
VW GOLF 1 CR 1981 тракторец


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 23:04 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Да 200+
Дивно, що 200+ сил їдуть краще за навіть 170 :)

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 23:26 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 09 жовтня 2011, 23:44
Повідомлень: 379
Год выпуска:: 1995
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Имя: GTI Edition
Звідки: VWClub Черкаси
А є заміри для Г3 АБФ до і після чіповки
Потужність до і після на стенді
Момент до і після
0-100
402
???


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 23:51 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 05 грудня 2014, 22:45
Повідомлень: 122
Год выпуска:: 1985
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Имя: Саша
Звідки: Житомир
Був в мене двигун 1,8РВ, не зовсім в ідеальному стані, треба було розходомір поміняти ніде не знайшов.Тому продав двигун та ставлю афн.
Знайти нормальні мозгі до нього теж дуже важко, цілий мозок винесли коли продавав двигун.


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 10 листопада 2017, 23:57 
Офлайн
Прижился

З нами з: 17 липня 2017, 23:11
Повідомлень: 216
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BMM 2,0
КПП: МКПП
Имя: Роман
Звідки: Киев
Цитата:
Був в мене двигун 1,8РВ, не зовсім в ідеальному стані, треба було розходомір поміняти ніде не знайшов.Тому продав двигун та ставлю афн.
Знайти нормальні мозгі до нього теж дуже важко, цілий мозок винесли коли продавав двигун.
я бы и сам что-то с АФНом купил, если было бы готовое авто в 5ть дверей)

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 11 листопада 2017, 00:16 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2012, 13:21
Повідомлень: 777
Год выпуска:: 1992
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Имя: burzum
Звідки: Тернопіль
Однозначно afn плюс умілі руки прямоток тупо строгер без банок і звук серце радує а розхід душу , но щоб правильно все зробити винесе бабла. Але кайф....

_________________
1,3 2G був ,а зараз AFN 2,0 TDI , 180+HP
AUDI A6C7 CNHA 2,0 TDI 190 HP


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 11 листопада 2017, 00:42 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 31 серпня 2009, 12:07
Повідомлень: 3177
Год выпуска:: 1988
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Имя: MAX
Цитата:
А є заміри для Г3 АБФ до і після чіповки
Потужність до і після на стенді
Момент до і після
0-100
402
???
Мне было интересно, как поедет джетта после чипа поверчип. Там было сказано прибавка порядка 20 л.с. особенно прибавка должна быть если выхлоп облегчен и впуск. Впуск у меня сток (про него скажу позже), а выхлоп - ката нету, банка только одна - та что под сидением.
Проверял как - заехал с гольфом вр6 до, и заехал после (ведь, теоретически, он должен был стать 170 сильным, или, хотя-бы 165 сил, против 174 вр), но как вр6 уезжал от меня до того, так и уехал после того, разницы не заметил...
Что касается впуска - поехал к одному нашему кулибину, он считается крутым диагностом, когда-то успешно, чуть ли не единственный, чинил все эти геморные впрыски мерса, и старых гольфов/ацди... Так вот, он понатыкал датчиков, закрутил что-то вместо свечи, подключил свой осцилограф, сказал погазовать так, сяк, заглушить на пике оборотов... А потом мы провернули то же самое вообще без фильтра.
Вердикт - судя по графикам, этому мотору не нужен нулевик, или другое учучшение дыхания, от слова совсем, так как графики абсолютно одинаковы, единственное - мотор таки взял больше воздуха без фильтра, но совсем чуток, и-то на оборотах около 7000, где пик момента уже давно пошел на спад - что подтверждено графиком, и крутить до таких оборотов смысла нет, та даже если бы и был, то разница в потреблении с фильтром и без, на этих 7 тыс оборотов, на столько ничтожно мала, что даже не стоит того, чтобы колхозить те нулевики, и кормить мотор пылью.
Асли интересно - Александр Шульгин - разработчик своих технологий диагностики, пишет там какие-то скрипты, ведет семинары... Можете загуглить - в сети есть.

По 1,8т - DNA, продает свой полноприводный гольф на 1,8т кажись у него АUQ+чип+ железки - 4500дол, я бы если уж впрягался в мк2, то в такой проджэкт, и не разменивался на полумеры с атмосферниками, в противном случае отказался бы от идеи с мк2 в принципе. Советую прислушаться ко мне, как к владельцу мк2, и двух бмв, и мк3 гольфа в прошлом. МК2 как для гонки - не удачная платфарма, как по рулежке, так и по комфорту, уверенности на дороге... Там где ты едешь 170 вцепившись в руль, и думаешь что он рулится, водитель более "взрослого" авто едет - одной рулит, другой курит... Как по мне, гольф отлитчный хипи кар, для него дизелек лошадей на 130 - самое то, но гонку с него строить не стоит. Можно конечно попытаться, но, выйдет дороже того, что построено с завода, и не факт что он дотянется, до такого заводского варианта, а по бюджету дотянется - это да.

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 11 листопада 2017, 01:22 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 09 жовтня 2011, 23:44
Повідомлень: 379
Год выпуска:: 1995
Код мотора: ABD 1,4
КПП: МКПП
Имя: GTI Edition
Звідки: VWClub Черкаси
Золотые слова!!!
Ты ещё даже ту не надумал продавать?
Можно в л.с.


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 11 листопада 2017, 20:19 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 07 березня 2012, 23:45
Повідомлень: 385
Год выпуска:: 1987
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Имя: Петр
Звідки: Киев
Как раз вовремя нашёл свои логи телеметрии с этого сезона. Итак. Имеем гольф 2 передний привод, афн ( из доработок-только впускной коллектор от пд 150 г 4). На борту установлен полный комплект кондиционера, салон пасат б3, торпеда г3. Колёса r14 185/70, остаток на начало сезона макс. 5 мм, обычные дорожные покрышки.
Итак, лучшее время на 402 м (чистое, без учёта реакции) 16.5 сек, скорость на выходе 143 км.

_________________
Слава Україні! ПТН-ПНХ!!!!
DER GOLF 2, JP-> SB-> AFN inside NOW, iguana 311 farbe, RECARO driver seat


Догори
 Тема повідомлення: Re: mk2, 2.0 16v - ABF или 9A ? Подскажите
ПовідомленняДодано: 11 листопада 2017, 20:25 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 07 березня 2012, 23:45
Повідомлень: 385
Год выпуска:: 1987
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Имя: Петр
Звідки: Киев
Забыл сказать- ввиду качества р резины стартую с холостых, т.к малейший перебор с газом и мы первые 3 передачи буксуем.Поэтому, считаю, что если бы была у меня норм резина- то предел этого железа в г 2 лежит в районе 15.6-15.9 сек.

_________________
Слава Україні! ПТН-ПНХ!!!!
DER GOLF 2, JP-> SB-> AFN inside NOW, iguana 311 farbe, RECARO driver seat


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 155 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 4 5 6 7 8 … 11 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited