Morendi на драйвіру відписалися з приводу даного провалу:
"Над горбом еще работаем, в случае успеха сделаем бесплатное обновление всем. Есть много нюансов с этим двигателем, которые не позволяют пока при производительной программе избежать этого горбика. Хотя в случае с ДСГ он вообще не играет никакой роли, так как при ускорении она уходит на пониженную, а в случае обычной езды график выглядит не так."

_________________
2.0TDi CRVA

Та палюбасу

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

да 110 сил. ну если человек захочет... после праздников.

_________________
http://forcars.pro - оригинальное дополнительное оборудование, чип-тюнинг, штатные навигационные системы для VAG Group
Тел 067 772 22 22 или 097 412 22 22

,
Класс, Ждем результатов!

Добрый день, интересует стоимость чипа дизельного 110-сильного мотора и адаптация DSG 6.

про какую адаптацию идет речь ? с чипом у тебя не будет 250-500 сил, такое изменение для коробки не сильно актуально

стоимость чипа у всех разная , но в среднем 350 евро
Рево техник, Моренди, Фокарс, ВТГ и куча других контор, все могут сделать, вопрос только кто качественней

коробка адаптируется сама, аметил это при первом выезде после чиповки , первые нажатия на едаль были дико чувствительными, и начинала вваливать на 30% нажатия, теперь, после чипа уже тысячи 2 прошел, тяга от того как педаль нажмешь, а в пол -сразу выстрел

А що з витратою? Якось змінилася?

_________________
2.0TDi CRVA

расход не изменился, может даже немного уменьшился, Но , теперь спокойно не получается доехать даже до работы, все время кто-то норовит зацепиться, сегодня пришлось "удивить " новую октавию тси и 1.8т пассат б5+ , уехал не то что уверенно, а улетел от них, хотя они втапливали по полной)

От цього то я і побоююся... Носок і так дофіга рєзвий, а якщо його ще зробити ракетою, то буде постійна провокація агресивнішої їзди... Знаю себе...

_________________
2.0TDi CRVA

Сьогодні були дико здивовані в Тігуані 2.0 TSI
Що не могли навіть наздогнати, хоча так впевнено пішов на опередження. НА перехресті показали великий палець - типа ОК

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Скажите, а можно напроситься к вам на тест? Хочу купить себе Гольф 7 и сделать чип, но не могу определиться брать дизель или бенз. Без чипа сравнивал, ездил, и дизель показался заметно проигрывающим. Но понимаю что это неправильное сравнение.

а может лучше присмотреть GTI или GTD???

_________________
Четыре колеса везут тело, а два душу...

VW E-Golf, 14 г.в. в борьбе за экологию и экономию
VW Golf VII variant 1.4 Comfortline 13 г.в. продан
VW Golf VII 1.4 Comfortline 13 г.в. продан
VW Polo Sedan Comfortline 12 г.в. перешел отцу
Hyundai accent 1.4 MT 08 г.в. продан
ВАЗ 21063 87 г.в. продан

помогу с привозом авто из США

Харьковский съезд гольф клуба

Коэфициент цена/расход/пробег не такой заманчивый. 2.0 tdi уже можно взять за 22+ тыс дол не ниже комфортлайна с пробегом 20-30 тыс. км. GTI и GTD совсем другие пирожки. Но если знаете про какие то варианты заманчивые, сообщайте, буду благодарен.

Дай ссылку на GTD 7-го поколения продажи в Украине. Нет таких и не будет у нас еще долго. Этот вопрос когда-то среди многих одноклубников поднимался. Мол собирали количество людей на покупку такого и чтобы немцы дали гарантию) кроме меня и зарика которые были готовы купить, все остальные отморозились

_________________
" В некоторых людях есть Бог..в некоторых - дьявол..а в некоторых только глисты...
Душа не является частью одного определённого тела и может находиться то в одном теле, то в другом. Джордано Бруно
2.0 TDI 180 сил
Пежо 301 ( уже умер)
Ситроен СС Кросс дизель.

я б теж купував, але на той час взагалі мова не йшла про ГТД

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ