Это не стекло скрипит.Мне этот бок по гарантии делали.Это скрипит стык накладки под лобовым и торпедо.Мне отпускали на крепежах торпедо и по всей длине накладки клеили фетровую ленту.

_________________
Golf VII FL R-line 1,4TSI (CZDA) DSG7 2018(VIN 2019). Цвет: Lapiz Blue (LD5K).

Когда дохнет рейка слышны щелчки и толчок в руль при резком перестроении или при торможении с резкой сменой траектории, а также при резком вывороте руля на маленькой скорости и тормозе в пол.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

2 Rusik да нет именно над зеркалом заднего вида с вод. сторны, там опустить на крепежах разве что крышу мона

_________________
чёрный Golf+

А ты абсолютно уверен что на электроусилителе можно круить руль как угодно? Если да я тоже буду крутить вертеть как хочу.По старой привычке боюсь, у меня раньше была машина с гидроусилителем и меня тогда успели вовремя предупредить не крутить руль на месте, я четко все годы следовал рекомендациям и никаких проблем, в отличии от тех кто игнорировал или не знал об этом.

_________________
Golf 5 2.0FSI GT Sport 6М\Т RCD - 300, черный

С 100% вероятностью утвержать не буду, но схема не создаёт никаких препядсвий этому.
"Электроусилитель руля - система, которая облегчает вращение рулевого колеса. Конструкция работает полностью за счет електромоторов (без насосов и жидкостей)." Выясню глубже..

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

В любом случае, то-ли ГУР, ЭУР или без них - крутиь руль стоя на месте не стоит. Слишком высокие нагрузки на пятно контакта резины, шаровые, наконечники и непосредственно рейку.

Быстро нашёл )))
Достоинствами ЭУР в сравнении с ГУР являются:

1. Простота конструкции и обслуживания. ГУР в отличие от ЭУР требует постоянного контроля уровня жидкости, обслуживания насоса.
2. Компактность механизма. ЭУР устанавливается на рулевой вал и не требует дополнительного места под капотом автомобиля.
3. Экономичность. Электродвигатель ЭУР включается только при вращении руля, в то время как насос ГУР работает постоянно, создавая дополнительную нагрузку на двигатель тем самым увеличивая расход топлива.
4. Независимость от оборотов двигателя. ЭУР питается от бортовой сети, в которой поддерживается постоянное напряжение, в то время как насос ГУР приводится в действие от двигателя и с увеличением оборотов двигателя, увеличивается давление жидкости в системе ГУР, изменяя тем самым компенсационное усилие на руле.
5. Простота настройки. Только изменяя программу ЭБУ возможно добиться различных режимов работы при различных обстоятельствах, как например, уменьшение компенсационного усилия при увеличении скорости автомобиля. В случае ГУР для этого потребуются серьёзные изменения конструкции.

Недостатки ЭУР в сравнении с ГУР:

Малая мощность. ЭУР устанавливается только на лёгкие автомобили, недостаточная мощность не позволит использовать его на тяжелых внедорожниках или грузовиках, не опасаясь за нагрузку на бортовую сеть автомобиля и электродвигатель усилителя.

Судя по пункту 3, можно не бояться крутить на месте руль, ибо ЭУР включается только в момент вращения. В ГУР скорее всего этого боялся насос. (могу ошибаться)

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Бывают моменты когда это необходимо, при парковке, немцы крутят на месте руль когда паркуются задом..

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Кстати, нашёл и обезвредил ещё одного редкого гостя, - сверчка.
Симптомы: Задний ремень безопасности. бывает чуть чуть дребежжит.
У меня это правый. Бывает когда задние отстегнулись и что-то не так смоталось.
Решение: вытянуть до половины, затем резко дёрнуть до блокировки, и плавно пустить чтоб он смотался. Все механизмы стануть на свои места.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Не понял насчет "Тему читали Сколько можно просить". Тема мне кажется вполне уместная, ведь помимо 5-х гольфов есть 1-4

_________________
Golf 5 2.0FSI GT Sport 6М\Т RCD - 300, черный

Началось обсуждение усилителей рулевого и их +-. А это ОФФ-ТОП.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Всем почитателям Гольфа респект!
Не нашел отдельной темы, если что модераторы поправят. Проблема с уровнем масла. До второго ТО - 3500км, загорелся датчик низкого уровня масла. На щупе минимум. В "библии" Гольфа написано, что расход масла зависит от условий эксплуатации и может составлять до 1л на 1000 км!!! может это ошибка перевода? Самое интересное, что машина больше 120км\ч не ездила, прицепы и грузы не таскала

_________________
Golf V, 1.4, МКП, 2007г

Это норма. На форуме писалось уже.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

А я не понимаю как можно было отрегулировать крышку багажника, что ее угол бьет в бампер.Теперь будут регулировать и красить по гарантии-оно мне надо.