https://forum.golf-club.org.ua/

Масло
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=539		 Сторінка 49 з 109
Автор:  senorov [ 24 липня 2015, 21:17 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Парни, озвучили цену на лукоил с 507 допуском. 532 грн за 4 литра. Вроде как заманчиво. Что скажете?
Автор:  d.lus [ 24 липня 2015, 22:41 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Цитата:
Парни, озвучили цену на лукоил с 507 допуском. 532 грн за 4 литра. Вроде как заманчиво. Что скажете?
Лукойл = Рашка.
Nuff said.
Вкладення:
no460.jpg
no460.jpg [ 170.59 Кіб | Переглянуто 1795 разів ]
Автор:  senorov [ 25 липня 2015, 00:07 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Насколько я знаю это международная компания с российским капиталом аж 2%. Но на истину не претендую
Автор:  d.lus [ 25 липня 2015, 11:54 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Цитата:
Насколько я знаю это международная компания с российским капиталом аж 2%. Но на истину не претендую
З Вікі:
Розташування: Рашка, Москва
Ключові фігури: Валерій Грайфер (голова ради директорів, Рашка), Вагіт Алекперов (президент, Рашка)

Акції компанії:
президент Вагіт Алекперов - 20,6 %
віце-президент Леонід Федун - 9,08 %
у грудня 2011 ConocoPhillips продала всі свої акції

Якщо совість дозволяє купляти продукцію Лукойла - вперед.
За відгуками ойлклуба масла дуже непогані.
Автор:  senorov [ 26 липня 2015, 12:46 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Вот причастность Рашки к этой компании и останавливает. Значит останусь на титане)
Автор:  d.lus [ 29 липня 2015, 13:30 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Цитата:
Колеги, а Orlen Oil у нас десь представлено?
Ніхто не знає?
Зокрема Orlen Oil Platinum MaxExpertV.
Колеги зі Шкода-клубу допомогли: ТОВ Локо
Але цінник вихожить не дуже смачний, не бачу сенсу.
Автор:  Smart_ua [ 29 липня 2015, 16:53 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
У ціх дешевше
http://dent.prom.ua/p97375416-motornoe- ... tinum.html
ціну не перевіряв
Автор:  d.lus [ 29 липня 2015, 22:56 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Цитата:
У ціх дешевше
http://dent.prom.ua/p97375416-motornoe- ... tinum.html
ціну не перевіряв
Хм, 545 - вже цікавіше.
Дякую, треба буде перевірити цінник.
Автор:  d.lus [ 04 серпня 2015, 16:40 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Щось до мене тільки-но дійшло.
GTL база для мене пояснювала смачну ціну Shell HU ECT.
Однак, враховуючи, що воно не на GTL базі, то його ціна виглядає якось надто загадково :mrg:

Liqui Moly TopTec 4200 - 1206грн 4л (302грн за літр)
Q8 Formula VX - 910грн 4л (228грн за літр)
Bizol Technology 507 - 966грн 5л (193грн за літр)
Wolf Officialtech LL III - 999грн 5л (200грн за літр)
Orlen Oil Platinum MaxExpertV - 743грн 4л (186грн за літр)
Mobil1 ESP Formula = 885грн 4л (221грн за літр)
Shell HU ECT - 629грн 4л (157грн за літр)
Neste City Pro W LL III - 926грн 4л (232грн за літр)
Fuchs GT1 Pro C3 - 953грн 4л (238грн за літр)
Addinol GigaLight MV0530 LL - 1113грн 5л (227грн за літр)
Автор:  Smart_ua [ 04 серпня 2015, 17:35 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Не читав за нього, там що зовсім не має ЖТЛ ? Тільки кряк ?
Автор:  d.lus [ 04 серпня 2015, 18:05 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Цитата:
Не читав за нього, там що зовсім не має ЖТЛ ? Тільки кряк ?
Угу.
Основна відмінність на каністрі, це й сам Шелл підтверджує.
Якщо на поршеньку стоїть лого PurePlus - це GTL. Якщо ж Active Cleaning Technology - кряк.
На ECT стоїть лого Active Cleaning Technology.

Є думка, що у рецептурі 504/507 суворо зазначено склад масла і від може бути лише "ГК + ПАО" й відхилення на кшталт GTL чи XTL відразу не вписуються у рецептуру. Можуть бути навіть зазначені конкретні бази та пакети присадок за використання яких можливо отримати 504/507 (після проходження RNT-650 тестів, звісно).

Єдиним аргументом, що я зараз можу пояснити ціну, є можливе виробництво пакету присадок для 504/507 концерном Infenium (що з'явився від злиття Shell Additives та Paramin (EXXON-Mobil) і те, що Shell банально бере пакет по собівартості.
Хоча тоді Mobil якось випадає.
Автор:  Riddick [ 04 серпня 2015, 18:10 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Прикупив гольф 4 1.4 , свіжо пригнаний з Німеччини, ось думаю одразу поміняти масло і тд
яке масло порадите? Що лив попередній власник, невідомо.. щось німецьке :mrgreen:
Автор:  d.lus [ 04 серпня 2015, 22:31 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Читай 49 сторінок та обирай :mrgreen:

Ну а якщо пальне буде лише якісне (Євро4 принаймні) і 504/507 допуск влаштовує - то невеличкий список вартих уваги масел як раз на сторінці вище.

Якщо не гнатися за 504 допуском, а "якісно та сердито" (502 допуск), то тут теж на смак та колір.
Як варіант - Liqui Moly Optimal Synth 5w30 - копія Special Tec LL.
Автор:  Smart_ua [ 05 серпня 2015, 10:46 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Цитата:
Цитата:
Не читав за нього, там що зовсім не має ЖТЛ ? Тільки кряк ?
Угу.
Основна відмінність на каністрі, це й сам Шелл підтверджує.
Якщо на поршеньку стоїть лого PurePlus - це GTL. Якщо ж Active Cleaning Technology - кряк.
На ECT стоїть лого Active Cleaning Technology.

Є думка, що у рецептурі 504/507 суворо зазначено склад масла і від може бути лише "ГК + ПАО" й відхилення на кшталт GTL чи XTL відразу не вписуються у рецептуру. Можуть бути навіть зазначені конкретні бази та пакети присадок за використання яких можливо отримати 504/507 (після проходження RNT-650 тестів, звісно).

Єдиним аргументом, що я зараз можу пояснити ціну, є можливе виробництво пакету присадок для 504/507 концерном Infenium (що з'явився від злиття Shell Additives та Paramin (EXXON-Mobil) і те, що Shell банально бере пакет по собівартості.
Хоча тоді Mobil якось випадає.
Цікаво, дякую за розтлумалення =)
Підозрюю що у Шелла немає молібдена, можливо в цьому річ, і можливо Мобіл вважає себе "королем" і ціну гонить =)
Автор:  d.lus [ 05 серпня 2015, 11:05 ]
Тема повідомлення:  Re: Масло
Цитата:
Підозрюю що у Шелла немає молібдена, можливо в цьому річ, і можливо Мобіл вважає себе "королем" і ціну гонить =)
Ну так, у Мобілі є молібден. Але ж це не алмази :mrgreen:
Якби ж то Мобіл був просто дорожчим за всіх, а так він коштує +- як і решта 504/507 :?
Сторінка 49 з 109 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/