Блин, хочу что бы у меня под капотом так же выглядело:

Блин, не вижу ни каких проблем...
Платишь людям бабло и тебе делают.
Вся загвоздка, в наличии денежных знаков и все.

_________________
Golf 2 1,8 GTI 16V PL

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=3B70010B
191 711 116 C
а я вижу
"номер кузова" называется )))

_________________
З повагою, Володимир.

Денежные знаки, и эти проблемы решают

_________________
Golf 2 1,8 GTI 16V PL

а номер кузова тут до чого?

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Его, явно, залепили тем телесным силиконом. ))

Начни самостоятельно с воздуховода печки, завари его, потом вырежь болгаркой панель с номером, посмотришь как капот болтается без неё.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Так я не об этом вообще-то.
Я о том порядке и чистоте, которая там творится.
А полочку с номером я, конечно, оставлю\

коррупцию предлагаешь? его тут явно нету, не вижу на фотке кузовного эллемента, на котором в Г2 набит ВИН...

_________________
З повагою, Володимир.

А це взагалі фотка підкапотки Г2?
Чомусь мені здається що то Г1

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Конечно же это г1. Однако это, скорее, случайность. Я просто хотел показать какая чистота возможна под капотом: увидел красочный обзор, посвященный какому-то германскому фесту и не смог не поделиться впечатлением.
Вот кому интересно: сам носочек и ссылка на видео (торрент).

Так, ну ладно. Это было лирическое отступление, а вопросы по существу продолжают атаковать....
После старта двигателя начинает что-то жутко верещать со стороны коробки. Когда снимали коробку - обратили мое внимание на сильный износ подшипника первичного вала. Честно говоря, я тогда пропустил мимо ушей это замечание...
Сейчас у меня сложилось стойкое мнение о причине этого звука: подшипник первичного вала. Однако смотрел одно видео, на котором мужик снимал коробку с точно такого гольфа как у меня и там он выковырял выжимной и стал его крутить в руках. Звук был точно такой же!
Вопрос: вращается ли выжимной если не трогаешь педаль сцепления?

, можно попробовать разобрать приборку с часами и всунуть туда тахометр место часов, я сделал у себя на дизеле так, правда пришлось проводок один вывести для подключения тахометра, там ничего сложного по схеме можно найти.

_________________
◄Все будет но не сразу!!!► ♂, ♫♪

Наверно не всегда так получится, потому что у меня на приборке плата тахометра находится отдельно, вокруг него.
Одним проводком там дело не обойдется.
Кроме того - вполне возможно что Ha3aP имеет какие-то планы на MFA тоже.

На наших машинах это MFA будет показывать только часы и при некотрых усилиях - расход и то условно: индекс спидометра не тот.
Будет еще показывать температуру за бортом, если термодатчик купить.
Больше он ничего не показывает, кроме температуры масла и одометра. Вся фишка в этом МФА заключается в расходометре, но на мой взляд, цифровых часов там за глаза хватит.