Ты не понял.Терморегулятор - это такая рыжая штука,которая стоит в коробе воздушного фильтра,и отвечает за подачу подогретого воздуха в карбюратор.Ты же как-то обмолвился что у тебя их два.

Терморегулятор никак не связан с ТВК.

_________________
Купил Гольф 2 - и моя жизнь стала весела и разнообразна...

Ты ваще в курсе что у тебя кассета не в ту сторону крутится?
Или она на реверсе? ))))))))))))))

Это был сарказм ваще-то... ))))) В смысле - прикол )))))
Так таких оранжевых штук у меня-то две... А вот куда ее подключать - ни одной ))))))) У тя есть всё то, что цепляется за второй штуцер этого клапана?
Если есть - сфоткай или расскажи как оно устроено.
И еще я обмалвливался что она мне не нужна ))))))))) Каждый раз как убираю в комнате, она путается под руками и я всё время хочу её выкинуть...

Блин,ну как ты не поймёшь.....

Когда ты начинаешь крутить стартер, воздушная заслонка закрыта, топливо поступает в двигатель. При первых вспышках в двигателе резко подскакивает разряжение за дросселем, куда подключен шланг пул-дауна. Это разряжение передается в пул-даун и тот приоткрывает ВЗ, но так как ТВК еще не нагрелся, то он "сбрасывает" часть разряжения и воздушная заслонка открывается на маленький зазор (первую ступень). После того как ТВК нагрелся и закрылся в пул-дауне появляется большее разряжение и он открывается на больший угол (вторую ступень), чтобы мотор не заливало при прогреве.

_________________
Купил Гольф 2 - и моя жизнь стала весела и разнообразна...

АААА!!!!
Ну такие тонкости известны только тем, кто читает всякие там доки ))))
Этого я не знал.
Как по мне - ТВК сбрасывает не часть, а всё разрежение.
Он там просасывается конкретно....
Вот у тебя его нету и ты не знаешь как он легко пропускает воздух )))))))

Есть фсё.Есть и терморегулятор,но он безнадёжно сломан(сорвана резьба под бронзовой втулочкой)

Могу схематически нарисовать как оно там устроено.

_________________
Купил Гольф 2 - и моя жизнь стала весела и разнообразна...

Так если там всё поломано - он у тя должен дома валяться! Лучше схематично сфоткай его!
А что - там резьбовое соединение так критично?
На клей посадить или резьбу перерезать - не вариант?

Ну получается что не всё разряжение он сбрасывает...

_________________
Купил Гольф 2 - и моя жизнь стала весела и разнообразна...

Та не,не вариант резьбу перерезать,там довольно тонкая регулировка...

Ща попробую нарисовать...

_________________
Купил Гольф 2 - и моя жизнь стала весела и разнообразна...

Ой ну пофиг в общем...
У меня на москале не было ни пуллдауна ни подсоса и в -20 нормально заводился с ускорительного насоса и еще с ручки, а не со стартёра....
Фигня это всё...

Я не пойму тока одного: термодатчик и эту заслонку что - такая проблема достать?
Призраку только намекни - он тебе полный приват таких запчастей накидает.
(я отойду на часик. приду-заценю твоё творчество...)

Та заслонка у меня есть,у меня сломан именно сам маленький терморегулятор (рыжый)
Давай бум называть его просто - "рыжий"

Кстати настраивать его походу ещё тот геморой.Это надо засунуть в корпус воздушного фильтра датчик температуры,закрыть его там,и при работающем двигателе смотреть какая температура поступающего в карб воздуха.При несоответствии регулировать вращением бронзовой втулки.
А вот какая оптимальная температура для нормальной работы карбюратора - ХЗ.Может кто-то подскажет?

_________________
Купил Гольф 2 - и моя жизнь стала весела и разнообразна...

Та а де там медные трубочки-то?
У меня там трубочек никаких нету!
Сфоткай мне заслонку как-нить по свободе....
А мой рыжий вот какой:

Не трубочка,а втулочка,бронзовая,вон же она на фото.с дырочкой.Вот её вращением регулируется температура воздуха.

_________________
Купил Гольф 2 - и моя жизнь стала весела и разнообразна...

Купить новую резинку (продается отдельно) или выточить из капролона - материал твердый, но не вредит металлу.

_________________
Крымский Фольксваген клуб