А я нигде и не утверждал, что в моём сарае был AGM. Я выше писал, что имею ёмкость 72 вместо 61, чему кстати изначально очень рад, и имею утром заряд АКБ в 70-80%, измеренный косвенно, с помощью вольтметра, как Вы писали выше, с погрешностью 0,1V. Машина полностью стоковая, никаких допов не ставилось. АКБ достаточно свежий. Вот от туда и возник вопрос. Это первое. А второе, я между прочим поверил Вам, больше, чем кому либо, а Вы по непонятным мне причинам так сильно возбудились. Про тысячу настроек - я же вроде не однократно формулировал вопрос. У ОД с этим вопросом я уже был, кстати его реакция был куда спокойнее чем Ваша. Тут мне интересно услышать мнения разных людей, подтвердить или не подтвердить свои предположения. И да, чем больше будет в теме ответов, тем больше будет её ценность))

я стесняюсь спросить - каким прибором вы измерили мою возбуждённость? меня форум и аккумуляторы не возбуждают. красивые сиськи и попы - другое дело. так что погрешность у вашего измерителя оч большая

да, меня немного возмущают люди которые спрашивают, но ко всем ответам относятся с недоверием. нахиба тогда спрашивать, раз вы всё равно ставите всё под сомнение? но вам я отвечал без злости и раздражения, это искренние пожелания - направьте своё время и внимательность к деталям в другое русло.

по поводу ОД - у них такая работа. при чём чем лучше ОД - тем вежливей они должны быть с клиентом, и даже если он им надоел - они будут улыбаться, рассказывать вам "уважаемый, вот так и вот так мы вам можем продиагностировать" продиагностировать и провести к окошку кассы. (Атлант-М, между прочим меня с таким послал н**й чуть ли не открытым текстом)

потому еще раз - гляньте кодировку, чтобы было спокойно вашим мыслям

73!

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!

У меня нет к Вам недоверия. Просто Вы написали, что после замены АКБ нужно прописать изменения, а потом дописали, что это не обязательно. Этот мешочек мои знания не пополнил)) Исходя из этого я попросил по ВОЗМОЖНОСТИ указать источник, дальше, как Вы пишите, я Вас начал возмущать)))) Думаю на этом нам пора взять паузу....

https://forums.ross-tech.com/showthread ... C-2017-GTI
Я так понял без модуля можно ничего не кодировать, все равно ничего не увидим.

Да, эта информация подтверждает слова d.lus, за что ему и Вам респект и уважение. С функцией SOC в наших мексиканцах похоже разобрались.

Дабы не плодить похожие темы спрошу здесь.
Как правильно заряжать аккумулятор?
Возможно ли заряжать аккумулятор не снимая его с авто, если а инструкции к зарядному устройству написано "отсоединить аккумулятор"?

П.С. кто эксплуатирует такую зарядку
https://rozetka.com.ua/stek_mxs_5/p227580/
стоит она того, или функционал тот же что и у недорогих , типа https://avtozvuk.ua/info/117565

на новых версиях 19 блока SOC не показывает. Забейте.
При замене аккумулятора нужно его прописывать в адаптациях 19 блока. Тип аккумулятора и емкость.
https://www.drive2.ru/l/507940288245793527/

_________________
Мои доработки тут https://www.drive2.ru/r/volkswagen/golf ... 152458956/

Спасибо за информацию!

Я пользуюсь BOSCH C3.

_________________
Мои доработки тут https://www.drive2.ru/r/volkswagen/golf ... 152458956/

Я пользую такую зарядку и она очень классная, своих денег, думаю, стоит. Тем более, что сейчас в Розетке на нее очень хорошая цена. Китайское изделие по цене, конечно, привлекательно, но кто его знает, как оно работает и насколько надежно. А СТЕК - это фактически лидер рынка. Раньше на него стандартная цена была порядка 200 баксов, так что задуматься стоит.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Была у меня раньше китайская зарядка, то вроде со своей работой справлялась, пока не дал товарищу, а у того еще кто-то взял, и т.д. следы потеряны.
Да, на розетке сейчас очень хорошая цена, почему и возник вопрос.СТЕК- лидер рынка, и их зарядки под своим логотипом продают AUDI BMW PORSСHE MERCEDES.
Но раньше это было производство в Швеции и вроде Чехии. Сейчас Китай.
Насколько вынос производства снизил качество, и на сколько за это время китайцы подняли свой уровень? чтобы не переплачивать за бренд и когда то созданную репутацию.

П.С.Еще она внешне очень хорошо смотрится.

Ну а как можно судить о снижении качества? Никак. Не вижу никаких проблем. Китайские айфоны устраивают? Еще как. Так что сложностей в производстве ЗУ я не вижу вообще.

А еще там в комплекте прикольный разъем, который прикручивается под капотом и с помощью которого можно заряжать аккум без "крокодилов". А еще это безопасность, ведь для зарядки всё хозяйство нужно оставлять без присмотра на долгие часы.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Ее только за один внешний вид хочется купить.

здох акб

прикуривал раньше я, а в последние недели приходилось ходить с протянутым проводом самому.

после обращения к ОД - констатировали что акб нужно менять. чтобы поменять по гарантии - пришлось продиагностить бортсеть - утечек не обнаружено - ток покоя - 0, АКБ под замену.

вместо оригинального АКБ 2015гв ёмкостью 61Ач стал ориг АКБ 2018гв ёмкостью те же 61Ач. те, кому поменяли до ввоза в Украину - счастливчики, у них - 17год выпуска и 72Ач. ну и сэкономленные 5 часов личного времени

бОльшая ёмкость АКБ для дизеля не помешает однозначно, но уже как есть.

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!

Так АКБ вроді не попадав під гарантію?