Масло рожевого кольору?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

у моего знакомого желтый антифриз в бачек омывателя как к себе домой зашел моет ацки, мутноватая стойкая защитная пленка обеспечена.

_________________
Golf2 2.0ABF revival+ Powerchip

Кроме мотора на машине смотреть нечего.

Антигравійна плівка

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

При цене 2100 ожидать чего-то толкового с АБф-ом и не стоило... Я думаю что живой мк2, хозяйский, с заводским 16 кл. мотором, не отдадут за копейки. У меня друг около 1,5 года тому продал ухоженный, ровный мк2 ГТИ с кондеем, диджифизом, но 8 клапанник за 4000 дол. Даже не звонил ни кто, очень редко, а типы приехали и забрали, и машина при этом не была музейным экспонатом, там было что поделать, но ничего серьезного - сайленты задней балки, кондей не работал, ну тому подобные мелочи.

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

ну, честно говоря, в теперешнее время, 4000 тысячи за 8клп с нерабочим кондеем, и пускай даже живым кузовом никто не даст.
за такую сумму, должен быть один из топовых движков, при этом не укатанным в ноль, иметь живой кузов и нормальное состояние ЛКП + нормальное состояние в салоне.
от 2700 начинаются гольфы в хорошем состоянии (мое наблюдение за последние пол года, если ошибся на пару сотен - поправьте меня).
ценник от 3500 - это должен быть уже топ гольф, сделанный, обработанный, ухоженный.

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line

Если ты так считаешь , то что ты сейчас собираешься взять и что тут обсуждаем？

_________________

Golf2 1985 azurim blau(HK 1.3/2e3/084 кпп)=>
=>(PN 1.6/2e2/ 4s кпп) Мой любимый овощ:) - Продан после ДТП.Скучаю.
Golf2 1987 sirius(EZ 1.6/2e2/ 4s кпп/ ГБО) Gedzik - Катаюсь

Меняю проигрыватель на выигрыватель.
Собираю плюсы в карму.

Собираюсь взять авто, которое пролезет по моему бюджету - 3000-3300.
А вариант, который в этой теме - уже отпал. Была идея взять его, и на остаток моего бюджета привести в лучшее состояние.

Спасибо за каждое высказанное мнение)

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line

Заработать больше и купить уже хорошее авто с серийным мотором и нормальными документами.
(пожелание).

уже обдумывал. это конечно адекватней всего.
но что-то хорошее будет стоить мой теперешний бюджет x2 - а в моем положении это еще хороший кусок времени.
без колес и так уже хожу не мало.

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line

Парни, вопрос на засыпку:
двигатель PB, 8кл, 112л.с. с родным Дигифантом - какая перспектива доработки\увеличения мощности возможна? И насколько это может быть затратно?
Как мне сказали выше, Дигифант можно чипануть. Что еще можно?

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line

повторюсь, в твоём бюджете и требованиях пассаты. родной 16в или вр6 можно найти, их меньше колхозят и обычно не такие укатанные

на PB я полтора года назад искал расходомер, так и не нашёл. а вообще крутой мотор, 8в гти очень хорошо едут на низах и намного проще и дешевле в обслуге. но там дигифант 2, а не 3, как на абф

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается

Расходомер тут продается за 800
Расходомер переделывается на бесконтактный, и служит хорошо и долго, цена вопроса - копейки (могу помочь)
Но блять, там нету диагностического разъема, вот что бесит. Что хорошо на PB - там нету лямбды. Нормальный мотор, тянет хорошо, экономичный, дешевый.

_________________

по пассатам - не нравятся они мне. не буду я ездить в машине (которая будет для меня основной на ближайшее время), которая мне не нравиться.

а какая принципиальная разница по диги2 и 3 ? 2й тоже чипуется, правильно понимаю?
А можно поставить на этот PB 8v дигифант 3й?

_________________
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶I̶ ̶-̶ ̶1̶9̶8̶9̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶и̶н̶
̶P̶a̶s̶s̶a̶t̶ ̶B̶3̶ ̶-̶ ̶1̶9̶9̶0̶,̶ ̶2̶.̶0̶ ̶A̶B̶F̶ ̶1̶6̶V̶
̶G̶o̶l̶f̶ ̶I̶V̶ ̶ ̶-̶ ̶2̶0̶0̶1̶,̶ ̶1̶.̶6̶ ̶A̶K̶L̶ ̶г̶а̶з̶/̶б̶е̶н̶з̶
Golf V - 2008, 2.0 TDI BMN, R-line

Простіше сказати що у них спільного ))))
Можна все. Питання результату та бюджету.
Тоді вже взяти акуратний Г2 з живим кузовом з будь-яким двигуном і вкинути туди той же ABF чи AFN.
Мова йшла про Дігі 3.
Можна багато чого, але "теперешний бюджет x2 - а в моем положении это еще хороший кусок времени."

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.