https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| гольф класс но не ВАГ https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=85537 |
Сторінка 4 з 6 |
| Автор: | vivere [ 10 березня 2017, 15:28 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
немного новых фото. В целом доволен. Электрокар для города самое то, но только как второй автомобиль. Фото сделал для авториа, так что если кому интересно можно в ЛС. На этом конечно жизнь не остановилась, и новому электрокару в моем бортовике быть)) Надеюсь совсем скоро. |
|
| Автор: | vivere [ 13 березня 2017, 12:42 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Немного о хорошем. То что электроавтомобиль не делает в выбросов это понятно, т.е об экологичности говрить не будем, а вот экономичность радует глаз. Сегодня утром выдал 159 км запаса хода, но после пробега в 18.5 км к офису, радости стало еще больше, в сумме 170 км и это еще не так тепло на улице. Напомню, что одна зарядка мне обходиться в 30 грн максимум, один км 18 коп)) ну и фото: |
|
| Автор: | ps600 [ 26 червня 2017, 22:28 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Отличный выбор! Сам задумался, но пока не готов((( Отправил жену с ребенком на лето на дачу и сижу скучаю, ездил бы к ним хоть каждый день после работы (48 км в одну сторону), но, блин, дорого, даже если б газ был, приходится ездить только 2 раза в неделю(((. Вот и пошли мыслы про электро, но только как вторую в семью. |
|
| Автор: | vivere [ 18 липня 2017, 12:07 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Есть пару новостей по электричке, она ездит и с ней все хорошо)) Но уже пару недель как делает это в городе Днепре, да время не стоит на месте и лиф продан в хорошие руки, самая большая гордость что человек по трассе смог проехать 180 км, с заявленными 150. Мне бы, конечно, хотелось написать следующий пост про электрогольф, но пока нет - буду продолжать данную тему, но уже с новым электромобилем))) |
|
| Автор: | Pasha_ [ 18 липня 2017, 12:16 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата: Отличный выбор!
Мне на 10 км меньше в одну сторону и езжу каждый день. Нынче экономичнее взять поляка / литовца Сам задумался, но пока не готов((( Отправил жену с ребенком на лето на дачу и сижу скучаю, ездил бы к ним хоть каждый день после работы (48 км в одну сторону), но, блин, дорого, даже если б газ был, приходится ездить только 2 раза в неделю(((. Вот и пошли мыслы про электро, но только как вторую в семью. 
|
|
| Автор: | vivere [ 18 липня 2017, 12:26 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата:
Мне на 10 км меньше в одну сторону и езжу каждый день. Нынче экономичнее взять поляка / литовца
а продать его вообще реально? я не говорю про ремонт...
|
|
| Автор: | surgeon [ 18 липня 2017, 12:32 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата: Цитата:
Мне на 10 км меньше в одну сторону и езжу каждый день. Нынче экономичнее взять поляка / литовца
а продать его вообще реально? я не говорю про ремонт...чтож еуропейцы приезжают сюда на говне 
|
|
| Автор: | Dream Tractor [ 18 липня 2017, 21:01 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата: Мне бы, конечно, хотелось написать следующий пост про электрогольф, но пока нет - буду продолжать данную тему, но уже с новым электромобилем)))
Саня, имел ввиду что катаешь просто на другом лифе?
|
|
| Автор: | taraskints [ 18 липня 2017, 21:31 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата: но уже с новым электромобилем))) Tesla?)
|
|
| Автор: | vivere [ 19 липня 2017, 08:57 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата:
Саня, имел ввиду что катаешь просто на другом лифе?
агаЦитата: Tesla?)
неа, к сожалению нет))Вчера помыл своего нового коня, и готов поделиться со всеми интересующимися. Nissan Leaf SV, разница в комплектации - первый был попроще, второй немного по богаче. Особенности, больше плюшек основная из них это обычный порт зарядки который может принять 6 кВт, вместо 3 как это было на предыдущей машине. Плюшки — 3 режима езды, вместо 2х в S, круиз, автозатемняющиеся зеркало заднего вида, тепловой насос (уменьшает затраты на обогрев), легкосплавные диски, велюровый салон, рояльный лак. ЗЫ выз по той же схеме - покупка на Manheim Auctions Inc, доставка в порт, отправка морем/океаном, получение в Одессе, разтаможка, сертификация, доставка поездом в Харьков, постановка на учет... Если честно, то спрос на электрички возрос в США, купить сложнее, но есть и положительные моменты - уменьшились затраты на сертификацию в Украине. |
|
| Автор: | Kostyl [ 19 липня 2017, 23:59 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата: ... тепловой насос (уменьшает затраты на обогрев)...
реально?  прикольно, треба пошукати детальніше який він там і хто виробник.а так вітаю!, додавай в підпис ще 1н листок) |
|
| Автор: | vivere [ 20 липня 2017, 09:51 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата:
реально?
В модели было произведено существенное обновление модели: электромотор с пониженным содержанием редкоземельных элементов (щадит окружающую среду в процессе производства и утилизации); модернизированный инвертер и конвертер, которые перенесли из багажника под капот электрокара; объем багажника вырос с 330 до 370 литров; плюс тепловой насос для обогрева салона и система обогрева АКБ. В итоге Nissan Leaf стал более оптимально расходовать энергию, что позволило увеличить пробег на одной зарядке.
прикольно, треба пошукати детальніше який він там і хто виробник.а так вітаю!, додавай в підпис ще 1н листок) |
|
| Автор: | Law_yer [ 20 липня 2017, 10:35 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Япы Теслу изучают)) |
|
| Автор: | starchild [ 20 липня 2017, 11:31 ] |
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ |
Цитата: Цитата: ... тепловой насос (уменьшает затраты на обогрев)...
реально? прикольно, треба пошукати детальніше який він там і хто виробник.
А топикстартеру поздравления! Молодец! |
|
| Автор: | vivere [ 25 жовтня 2017, 11:09 ] | |||||||
| Тема повідомлення: | Re: гольф класс но не ВАГ | |||||||
Все никак не мог доехать на сервис)) но с приходом холодов фильтр салона придал мне ускорение, купил/сменил фильтр и заодно обновил масло в редукторе. Походу не зря, стружки на пробках достаточно. СТО Ампера Моторс Харьков.
|
||||||||
| Сторінка 4 з 6 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|
