Стоковая турба AFN на коллектор 1Z станет?

_________________
Golf 3 AFN GTE.

Посмотри, если коллектора одинаковые - то да, если нет, то к фрезеровщику за переходной пластиной.

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.

На колектор от !Z Турба AFN не станет , есть колектор от AFN .

_________________
AUDI 80 PN 1.8 1991г. продан.
AUDI 80 3A 2.0 1990г . (17 лет в родой краске) продан.
AUDI A4 1z 1.9TDI 1995г. продан.
AUDI A4 AVANT AFN 1.9 TDI 1998г. АКПП катаю.

vitobc, спасибо за исчерпьівающую информацию. Вариант смотреть рядом 2 коллектора не вариант
Походу еще и трубки подачи масла отличаются? По ВАГ каталогу отличаются номерами.

_________________
Golf 3 AFN GTE.

Есть фирмочки, которые по вашим эскизам сделают трубку для масла, думаю, у вас такие тоже должны быть.

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.

Вот я выкладывал фото, это оба коллектора с AFN.
Который загнутый в бараний рог - с шарана.
Который более короткий - с пассата В5.



Раскидал мотор, делаю полную капиталку мотора перед увеличением мощности.
Отвез блок сегодня на промер и расточку, пока мерят есть вопрос - какого производителя поршней предпочесть? Malhe или Nural?

И по ГБЦ есть вопросы. Есть маленькие трещинки, кто понимает оцените пожалуйста





Башку сегодня раскидал, ох сколько сажи от ЕГР было на впускных клапанах
При том ЕГРа нет уж года три как, все равно все не отмылось.
Направляющие разбиты, выпускные клапана еще немного болтаются, а впускные капец просто как болтаются, думаю это из-за увеличения массы клапана (налипшая сажа).

Мой мотор сейчас

_________________
VW Sharan,AFN,5МКПП,no CAT/EGR/MAF, 2.5 Intake, VNT17 (BV43-109), Bosio Rase520, VR6 Clutch 3bar MAP, chip & 2.5 exhaust в процессе...

Сергей, спасибо, очень наглядно! Думаю что на Г3 еще свой, третий вариант. Скоро буду шерстить впуск-вьіпуск, посмотрю, как на 1Z.

_________________
Golf 3 AFN GTE.

Голова в мусорку
А я ее так драил...

_________________
VW Sharan,AFN,5МКПП,no CAT/EGR/MAF, 2.5 Intake, VNT17 (BV43-109), Bosio Rase520, VR6 Clutch 3bar MAP, chip & 2.5 exhaust в процессе...

Я так и предполагал, что трещины лечить бесполезно. Особенно при тюнячках.
Крепись, "веселый" шаранчик стоит того.

Nural поршни тоже можно надыбать?

Уже сжал ягодицы, во вторник еду покупать поршневую, вкладыши и ГБЦ.
Ну а почему нет-то? Это же не наркота какая, которую по углам нужно вышкеривать Вон в экзисте даже в наличии есть с небольшим сроком поставки.
В наше время можно надыбать все, были бы деньги и желание

_________________
VW Sharan,AFN,5МКПП,no CAT/EGR/MAF, 2.5 Intake, VNT17 (BV43-109), Bosio Rase520, VR6 Clutch 3bar MAP, chip & 2.5 exhaust в процессе...

О а тут фланец как у меня на Опеле! Это под 15ю турбину? А у 17й какой фланец?

Господа тюнингистьі, а чем вьі вакуумньіе трубки обжимаете?

_________________
Golf 3 AFN GTE.

anapster, у меня куплена турбина 03G 145 702H, там фланцы такие же что для коллектора, что для даунпайпа.

Dream Tractor, вещь!


А вообще купил силиконий с внутренней дыркой на 4 мм, ему и хомуты не нужны, настоятельно рекомендую!

_________________
VW Sharan,AFN,5МКПП,no CAT/EGR/MAF, 2.5 Intake, VNT17 (BV43-109), Bosio Rase520, VR6 Clutch 3bar MAP, chip & 2.5 exhaust в процессе...

Добрый день товарищи дизелисты
Есть проблема с насосо форсунками. Поменял свои насосо форсунки 038130073AG на более мощные 038130073BJ также при замене использовал рем-комплект (новые резиночки, гаячки, болтики) но еще не перепрошивался, проехал 1500 км. и обнаружил что уровень масла увеличился. За 1500 км. доводилось не однократно давать тапок в пол. На сколько я понимаю это соляра сочиться через форсунки и попадает в масло.
Вопрос: возможно что это все происходит и за того что не прошился ? или это не корректная установка форсунок? или еще что?
Двигатель 1,9 BXE, спасибо!

_________________
Leon 1p 1.9 BXE - Chip by VTG