instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 16 жовтня 2026, 12:46

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 428 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 22 23 24 25 26 … 29 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 04 червня 2014, 11:06 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 21 жовтня 2008, 10:24
Повідомлень: 353
Год выпуска:: 1992
Код мотора: ABF 2,0
КПП: МКПП
Звідки: Kharkiv-city
Есть точка рядом с Эпицентром, как ехать на ближнюю Безлюдовку. Не то чтобы реклама, но люди весьма адекватные. С 5-м поколением работают, про 6-е не спрашивал.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 04 червня 2014, 13:04 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 20 квітня 2007, 14:56
Повідомлень: 64
Год выпуска:: 2006
Код мотора: BRU 1,9
КПП: МКПП
Имя: Игорь
Звідки: Харьков
на Тракторах работает модератор КостаГаза, документы дает от них, но работает сам. Я у него ставил. Качеством работы остался доволен, уже 1,5 года работы без проблем. Работает со всеми новшествами. Координаты отпишу в личку.

_________________
Golf Plus 2006 1.6 + ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 04 червня 2014, 14:36 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 17 вересня 2011, 16:55
Повідомлень: 327
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Имя: Руслан
Звідки: Харьков
Sk@so4nick, ndrew, IgYa, спасибо всем откликнувшимся! Контакты получил :)


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 04 червня 2014, 17:24 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 01 березня 2010, 01:03
Повідомлень: 101
Год выпуска:: 1987
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
С предварительного согласия Сергея (starchild), отпишусь и я.

По его рекомендациям, у проверенных людей, обзавелся я ГБО на свой правда на данном этапе не то что бы ВВ, но тем не менее. Все сделано качественно и на славу, хотя повозиться с моей машиной установщикам пришлось, как минимум с балоном цилиндрическим в багажнике.

Переключения на газ с бензина не чувствуется вообще, как по мне так даже двигатель стал эластичней по ощущениям.
Еще раз спасибо starchild 8)

Мозги Prince (Голландия), форсунки / редуктор Alex (Польша).

Вот хоть убейте, не понимаю... Зачем??? Ставить голландский, дорогой Принс и ПОЛЬСКИЕ редуктор и форсунки????


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 04 червня 2014, 17:25 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 01 березня 2010, 01:03
Повідомлень: 101
Год выпуска:: 1987
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Костагаз хорошая компания, но установщики там - бурундуки тупые :) Оборудование у них нормас, но ставят и настраивают не очень...


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 04 червня 2014, 17:27 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Вот хоть убейте, не понимаю... Зачем??? Ставить голландский, дорогой Принс и ПОЛЬСКИЕ редуктор и форсунки????
Если уж считаешь что смысла в этом нет, то хотя бы обоснуй свою позицию.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 04 червня 2014, 18:26 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 16 квітня 2010, 15:15
Повідомлень: 297
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Kiev
Цитата:
Цитата:
С предварительного согласия Сергея (starchild), отпишусь и я.

По его рекомендациям, у проверенных людей, обзавелся я ГБО на свой правда на данном этапе не то что бы ВВ, но тем не менее. Все сделано качественно и на славу, хотя повозиться с моей машиной установщикам пришлось, как минимум с балоном цилиндрическим в багажнике.

Переключения на газ с бензина не чувствуется вообще, как по мне так даже двигатель стал эластичней по ощущениям.
Еще раз спасибо starchild 8)

Мозги Prince (Голландия), форсунки / редуктор Alex (Польша).
Вот хоть убейте, не понимаю... Зачем??? Ставить голландский, дорогой Принс и ПОЛЬСКИЕ редуктор и форсунки????

Не знаю если с точки зрения "юзера" - "чайника" то как минимум потому, что Prince так все вместе в коробочке фирменной продавали. Думаю наверное они что то знали)))) s3:


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 04 червня 2014, 18:54 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 20 квітня 2007, 14:56
Повідомлень: 64
Год выпуска:: 2006
Код мотора: BRU 1,9
КПП: МКПП
Имя: Игорь
Звідки: Харьков
Цитата:
Костагаз хорошая компания, но установщики там - бурундуки тупые Оборудование у них нормас, но ставят и настраивают не очень...
Таки есть там хорошие спецы, но надо знать нужную дверь ))

_________________
Golf Plus 2006 1.6 + ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 05 червня 2014, 09:51 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 27 листопада 2009, 15:22
Повідомлень: 1117
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2015
КПП: DSG 6
Звідки: Brovary- Kyiv - Oslo
Цитата:
Костагаз хорошая компания, но установщики там - бурундуки тупые :) Оборудование у них нормас, но ставят и настраивают не очень...
ну кроме того что спросил starchild, где врачебная этика? когда один установщик на форуме поливает какашками другого - выглядит уныло. у меня сразу отпадает желание ехать к нетупому бурундуку.

костагаз не знаю, просто неприятно.

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 05 червня 2014, 12:31 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 01 березня 2010, 01:03
Повідомлень: 101
Год выпуска:: 1987
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Костагаз хорошая компания, но установщики там - бурундуки тупые :) Оборудование у них нормас, но ставят и настраивают не очень...
ну кроме того что спросил starchild, где врачебная этика? когда один установщик на форуме поливает какашками другого - выглядит уныло. у меня сразу отпадает желание ехать к нетупому бурундуку.

костагаз не знаю, просто неприятно.

Так а я им это в лицо говорил :) И главное, руководство этой компании об этом знает, но ничего не предпринимает :)


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 05 червня 2014, 12:33 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 01 березня 2010, 01:03
Повідомлень: 101
Год выпуска:: 1987
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Вот хоть убейте, не понимаю... Зачем??? Ставить голландский, дорогой Принс и ПОЛЬСКИЕ редуктор и форсунки????
Если уж считаешь что смысла в этом нет, то хотя бы обоснуй свою позицию.
Зачем ставить дорогую электронику, если, например, форсунки начнут компостировать мозг через 30-40 тыщ... ? Ведь Принс это как-бы премиум система... Это все равно, что купить мерс и ездить, например, на Росаве...


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 05 червня 2014, 12:52 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Костагаз хорошая компания, но установщики там - бурундуки тупые :) Оборудование у них нормас, но ставят и настраивают не очень...
ну кроме того что спросил starchild, где врачебная этика? когда один установщик на форуме поливает какашками другого - выглядит уныло. у меня сразу отпадает желание ехать к нетупому бурундуку.

костагаз не знаю, просто неприятно.

Так а я им это в лицо говорил :) И главное, руководство этой компании об этом знает, но ничего не предпринимает :)
Послушай, дружище.
Я создал эту тему для того чтобы поделиться с одноклубниками тем, как я сам поставил себе ГБО. Так получилось, что в ней обсуждают всё подряд, связанное с этой темой. Я не против этого. Но мне не нравится, как ты тут себя ведешь. Сначала ты рекламируешь свои услуги, теперь ты занимаешься критикантством каких-то людей. "Я прохвесианал, я всё знаю, но никому ничего не скажу, приезжайте ко мне на установку или на обучение за 300 евро, а все вокруг дураки" - вот как примерно выглядят твои сообщения. С таким подходом я попрошу модераторов навести порядок в этой теме. Так что если ты тут еще раз напишешь что-то в подобном стиле - я это сделаю. Да и в других темах про ГБО тоже хватит срать своей рекламой. Заметь, я вовсе не против твоего присутствия здесь, скорее даже наоборот. Если ты профессионал и хочешь чем-то поделиться - все будут только рады! Хотя бы докажи свой профессионализм, сказав что-нибудь умное, а то пока что мы видим в основном пустой трёп и местами даже откровенные глупости. И вообще складывается впечатление, что ты тут только ради рекламы своих услуг.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 05 червня 2014, 12:55 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот хоть убейте, не понимаю... Зачем??? Ставить голландский, дорогой Принс и ПОЛЬСКИЕ редуктор и форсунки????
Если уж считаешь что смысла в этом нет, то хотя бы обоснуй свою позицию.
Зачем ставить дорогую электронику, если, например, форсунки начнут компостировать мозг через 30-40 тыщ... ? Ведь Принс это как-бы премиум система... Это все равно, что купить мерс и ездить, например, на Росаве...
У тебя есть какая-то статистика? Сколько ты установил таких форсунок и какая их часть начала компостировать мозг через 30-40 тык?

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 05 червня 2014, 15:31 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 27 листопада 2009, 15:22
Повідомлень: 1117
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2015
КПП: DSG 6
Звідки: Brovary- Kyiv - Oslo
у меня ваще стоят дешевейшие валтеки. 110ткм. никаких нареканий, все работают синхронно, время открытия тоже в норме. тоже лох?

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!


Догори
 Тема повідомлення: Re: Как я ставил ГБО
ПовідомленняДодано: 05 червня 2014, 17:34 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 01 березня 2010, 01:03
Повідомлень: 101
Год выпуска:: 1987
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Костагаз хорошая компания, но установщики там - бурундуки тупые :) Оборудование у них нормас, но ставят и настраивают не очень...
ну кроме того что спросил starchild, где врачебная этика? когда один установщик на форуме поливает какашками другого - выглядит уныло. у меня сразу отпадает желание ехать к нетупому бурундуку.

костагаз не знаю, просто неприятно.

Так а я им это в лицо говорил :) И главное, руководство этой компании об этом знает, но ничего не предпринимает :)
Послушай, дружище.
Я создал эту тему для того чтобы поделиться с одноклубниками тем, как я сам поставил себе ГБО. Так получилось, что в ней обсуждают всё подряд, связанное с этой темой. Я не против этого. Но мне не нравится, как ты тут себя ведешь. Сначала ты рекламируешь свои услуги, теперь ты занимаешься критикантством каких-то людей. "Я прохвесианал, я всё знаю, но никому ничего не скажу, приезжайте ко мне на установку или на обучение за 300 евро, а все вокруг дураки" - вот как примерно выглядят твои сообщения. С таким подходом я попрошу модераторов навести порядок в этой теме. Так что если ты тут еще раз напишешь что-то в подобном стиле - я это сделаю. Да и в других темах про ГБО тоже хватит срать своей рекламой. Заметь, я вовсе не против твоего присутствия здесь, скорее даже наоборот. Если ты профессионал и хочешь чем-то поделиться - все будут только рады! Хотя бы докажи свой профессионализм, сказав что-нибудь умное, а то пока что мы видим в основном пустой трёп и местами даже откровенные глупости. И вообще складывается впечатление, что ты тут только ради рекламы своих услуг.
Хорошо, я понял :)
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот хоть убейте, не понимаю... Зачем??? Ставить голландский, дорогой Принс и ПОЛЬСКИЕ редуктор и форсунки????
Если уж считаешь что смысла в этом нет, то хотя бы обоснуй свою позицию.
Зачем ставить дорогую электронику, если, например, форсунки начнут компостировать мозг через 30-40 тыщ... ? Ведь Принс это как-бы премиум система... Это все равно, что купить мерс и ездить, например, на Росаве...
У тебя есть какая-то статистика? Сколько ты установил таких форсунок и какая их часть начала компостировать мозг через 30-40 тык?
У меня не просто примеры, а доказательств целая коробка :)
Цитата:
у меня ваще стоят дешевейшие валтеки. 110ткм. никаких нареканий, все работают синхронно, время открытия тоже в норме. тоже лох?
Слава Богу! Значит, тебе повезло...


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 428 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 22 23 24 25 26 … 29 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited