Да, гонка в Сингапуре была хороша. Алонсо и Феттель очень стабильно проехали всю гонку и заняли 1-е и 2-е место. А вот остальные...у 3-го Уэббера была сложная тактика с очень ранним пит-стопом и она оправдалась благодаря атакующему пилотажу с рядом важных обгонов, но, мне кажется, что Уэббер виновен в столкновении с Хэмильтоном и должен был быть наказан как минимум пенальти. А вот супер-гонщик Шумахер вообще выкинул Хайдфельда и тоже не был наказан. Понравился в конце гонки Кубица, который на свежей резине обогнал несколько пилотов. Ну и конечно, в конце гонки пылающий Лотус Ковалайнена и он с огнетушителем.

Результаты:
1 Фернандо Алонсо Ferrari 1ч 57:53.579 1
2 Себастьян Феттель Red Bull Renault 1ч 57:53.872 + 0.293 1
3 Марк Уэббер Red Bull Renault 1ч 58:22.720 + 29.141 1
4 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1ч 58:23.963 + 30.384 1
5 Нико Росберг Mercedes 1ч 58:42.973 + 49.394 1
6 Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 1ч 58:49.680 + 56.101 1
7 Роберт Кубица Renault 1ч 59:20.138 + 1:26.559 2
8 Фелипе Масса Ferrari 1ч 59:46.876 + 1:53.297 1
9 Адриан Сутил Force India Mercedes 2ч 0:05.995 + 2:12.416 1
10 Нико Халкенберг Williams Cosworth 2ч 0:06.370 + 2:12.791 1

В чемпионате лидирует Уэббер 202 очка, Алонсо - 191 очко, Хэмильтон 182 очка, Феттель 181, Баттон 178. Осталось 4 гонки.

_________________
Koss/GOLF IV silver

Система начисления очков.
Если бы была прошлогодняя система очков, то...ничего не поменялось

Нынешняя система начисления очков – первые десять пилотов:
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

1. Марк Уэббер – 202
2. Фернандо Алонсо – 191
3. Льюис Хэмильтон – 182
4. Себастьян Феттель – 181
5. Дженсон Баттон – 177

(Пятерых гонщиков разделяет отставание, компенсируемое за счет одной победы)

Система начисления очков, действовавшая в период 2003-2009 гг. – первые восемь пилотов:
10-8-6-5-4-3-2-1

1. Марк Уэббер – 80
2. Фернандо Алонсо – 77
3. Льюис Хэмильтон – 75
4. Себастьян Феттель – 74
5. Дженсон Баттон – 72

(Пятерых гонщиков разделяет отставание, компенсируемое за счет одного финиша на втором месте)

Система начисления очков, действовавшая до 2003 года – первые шесть пилотов:
10-6-4-3-2-1

1. Марк Уэббер - 64
2. Фернандо Алонсо - 63
3. Льюис Хэмильтон – 59
4. Себастьян Феттель – 54
5. Дженсон Баттон – 52

(Пятерых гонщиков разделяет отставание, компенсируемое за счет одной победы и одного финиша на пятом месте)

Предлагаемая Берни Экклстоуном система начисления очков – пилот, одержавши большее число побед станоится чемпионом, остальные места распределяютяс в соответсвии с количеством набранных очков)

1. Марк Уэббер - 4 победы, 2 вторых места, 2 третьих места
2. Фернандо Алонсо - 4 победы, 2 вторых места, 1 третье место
3. Льюис Хэмильтон – 182 очка, 3 победы
4. Себастьян Феттель – 181 очко, 2 победы
5. Дженсон Баттон – 177 очков, 2 победы

P.S. Прошлогодняя система интереснее, но стало больше команд и все хотят получать очки.

_________________
Koss/GOLF IV silver

Koss, я только рад, что в этой гонке всё прошло без штрафов, т.к. наказания последних гонок практически "Ни за что" только портили ситуацию на трассе. Пусть будет борьба, в т.ч. и борьба за траекторию

_________________
ПТН - ХЙЛ!!!

Льюис Хэмильтона в Сингапуре мне жалко стало, хотя его обгон был невтему-рискованный, и деваться ему было некуда-неповезло.
Болею за Марка-молодец-правда последние 4 гонки разочаровал в старте, а по всей гонке он толковый пилот-за ним есть будущее формулы и карьера.
Жду 10.10.10 Гран При Японии!
Длина трассы автодрома Сузука Интернэшнл 5,807 км. Это одна из самых сложных трасс чемпионата. Наилучшее время круга зависит от правильного прохождения извилистого подъема. Это означает, что машина должна точно отвечать движениям руля. В настройках аэродинамики трасса требует большой прижимной силы.

_________________
VW Bora продан.
VWGolf-III AEX 1.4 1997г. ABS продан.

Только подумать, моя любимая трасса... в самое удобное (утреннее) время трансляции... с таким положением в чемпионате...

_________________
ПТН - ХЙЛ!!!

угу в 9,45 -красота!

_________________
VW Bora продан.
VWGolf-III AEX 1.4 1997г. ABS продан.

Гонка начинается в 9.00 по киевскому времени... WTF?
Откуда инфа, что в 9.45?

_________________
ПТН - ХЙЛ!!!

По-моему уже знаю, во что буду играть в ближайшем будущем... качаю F1 2010 http://torrents.net.ua/forum/viewtopic.php?t=321764

_________________
ПТН - ХЙЛ!!!

пардон инфа российская, на час назад, начало трансляции в 8,45 гонка в 9,00.

_________________
VW Bora продан.
VWGolf-III AEX 1.4 1997г. ABS продан.

Лучше бы не знал о выходе этой игры - теперь мысли о покупке руля для xbox...

_________________
ПТН - ХЙЛ!!!

Был в этом году на монце, если кому интересно - фотки
http://vkontakte.ru/album5616127_117325595

_________________
Golf V GTI DSG 2009. TSI.Revo.St.2 Sunroof. America.
Rims:R32"18&BBS"17 RX-II 503.
1/4 mile = 14.0 s.
0-100 km/h = 5.6 s.
Jetta 1.9 TDI 2010
Golf V 1.9 TDI 2008. Revo. Был.

Хам на первой практике разбил болид , я же говорил, что нельзя обезьянкам за руль Третье гран-при с управлением справиться не может))) В Лотус его к Хейки

_________________
Golf V GTI DSG 2009. TSI.Revo.St.2 Sunroof. America.
Rims:R32"18&BBS"17 RX-II 503.
1/4 mile = 14.0 s.
0-100 km/h = 5.6 s.
Jetta 1.9 TDI 2010
Golf V 1.9 TDI 2008. Revo. Был.

Cкажите, на каком общедоступном канале можно будет лицезреть гонку в Японии?

_________________
VW Golf Plus 1.6BSF AT 2009

К1

_________________
Golf V GTI DSG 2009. TSI.Revo.St.2 Sunroof. America.
Rims:R32"18&BBS"17 RX-II 503.
1/4 mile = 14.0 s.
0-100 km/h = 5.6 s.
Jetta 1.9 TDI 2010
Golf V 1.9 TDI 2008. Revo. Был.

_________________
Golf V GTI DSG 2009. TSI.Revo.St.2 Sunroof. America.
Rims:R32"18&BBS"17 RX-II 503.
1/4 mile = 14.0 s.
0-100 km/h = 5.6 s.
Jetta 1.9 TDI 2010
Golf V 1.9 TDI 2008. Revo. Был.