нужен техпаспорт и полноценная постановка на учет

дело не в скутере а в кубиках. а в чем проблема снять и поставить на учет?

спасибо
сейчас я пытаюсь изучить эту тему, дабы понять, что это мне станет, т.к никогда подобным не занимался. Разве что машину ставил 100 лет тому.. А вопрос возник на фоне того, что слышал когда то о упрощенной процедуре по скутерам. Но теперь начинаю понимать, что это касалось только 50 кубовок.
Тоесть вывод пока - искать с номерами и тех паспортом ? Все те справки-счета - до фени кари очи.
Пока нашел такой аж.. 1. И у того стоит блок 150, вместо 125 родных. А тут, я так понимаю, так просто с учета не снимешь и не поставишь

Что тут непонятного? Всё что больше 50 куб - оформляется точно так же как и машина. Дают справку-счет - отлично! На основании справки-счета ставишь на учет и катаешься.

А почему скутер, а не например YBR125?

Китайця Все сиро,як і в автівках,япона з чесними доками,в ганому стані,ціна як на юбрика.
Шари там нема.По крайній мірі,я не знаходив.Всі своі браз з Одесси,без запаху наших доріг.Пошук,та натхнення,і деяка кількість грошових знаків,допоможуть.Номер,права кат.А та як мін.шОЛОМ,це потрібно на 100 %

Говорят, что гайци за категории сейчас не особо ганяют-главное чтоб ТС и номера были.. а там и на автомобильные сквозь пальци смотрят. Брешуть ?

У Вас е бажання,не кошерно себе вдчувати при спілкуванні з працівником ДАІ ???
Право вибору за Вами,і я впевнений на 100% що Ви знайомі з ПДД.
З цього,можна зроити висновок,що співробітник ДАІ,матиме 100 % право,керуючись ПДД,покарати Вас.
Вирішувати Вам.
Так і страховочка,в наяності,теж повинна бути.
З вище Вами сказаного,не густо будете іздити,купіть,япу до 50 куб.і буде Вам щастя ,наприклад Ямаха Джар,який зарекомендував себе,як важко вбиваемий скут.