https://forum.golf-club.org.ua/

Заказываю Гольф! TDI или TSI?
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=53285
Сторінка 3 з 20

Автор:  Anatoliy-Atuning [ 10 лютого 2013, 16:13 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Если тебе,как ты выражаешься,просто ездить-бери TDI. Дизель по-любому экономичнее будет и забудь про этот гоп-стоп-развод чистейшей воды! За городом не работает вообще,в городе экономия сомнительная,а когда поменяешь батарею в пять раз дороже обычной,то просрешь всю экономию дважды. Возьми на тест-драйв с балкой и многорычажкой и думаю на наших фронтовых дорогах победит балка! А чип очень оживит задушенный дизель(проверенно и безопасно в разумных пределах). Даже официалы некоторые в Киеве предлагают такую услугу. P.S А не велика честь-40 косарей за просто Гольф полукитайский еще с детскими болячками по-любому,т.к. новая модель!?))))

Автор:  JuraFILM [ 10 лютого 2013, 17:14 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Наверное бери ТСИ, поскольку дизеля нет... Раз нет, тогда о чём разговор? Или жди поставок дизелей на 7-ой.

У меня 1.6 ТДИ гольф 6 105 коней 7ДСГ. Динамики хватает, разгон увереный за счёт 240Нм. Проблем зимой некаких с ВОГ. Тестил гольф 6 1.4ТСИ 122 коней. Порезвее дизеля. Расход в реальном городе (тоесть с тянучками, постояными светафорами, пешеходными через каждые 300-500м) 8-9л. В то время у меня дизель хавает 6л. А сейчас зимой БК показывает 6.6л средняя скорость по БК 23км\час. В плане экономичности ТДИ очень актуальный.

Насчёт пакета Блюмовшн а именно функция старт-стоп. Она экономит порядка 0.3-0.5л на 100км! Но многих бесит и ёё тупо отключают. Я б незаморачивался о ёё наличее.

Автор:  starchild [ 10 лютого 2013, 18:17 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
нормально настроенная балка едет не хуже многорычажки.

Я думаю, что разницу можно почувствовать на кольце, а на наших дорогах вряд ли
Сразу видно теоретика!)))

Разница между балкой и многорычажкой - пропасть. Их просто глупо сравнивать. По этой причине я бы никогда не выбрал дизельный Г7. Он даром не нужен с балкой. Хотя в целом я за дизель.

Автор:  ivan_monych [ 10 лютого 2013, 19:05 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Була БМВ 325 бензин, тепер октавія 1,9 тді з чіпом.Якщо бак до упора заправлений то вистачає на 900 км і лишається одна четверта бака)))

Автор:  JuraFILM [ 10 лютого 2013, 19:31 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
Цитата:
нормально настроенная балка едет не хуже многорычажки.

Я думаю, что разницу можно почувствовать на кольце, а на наших дорогах вряд ли
Сразу видно теоретика!)))

Разница между балкой и многорычажкой - пропасть. Их просто глупо сравнивать. По этой причине я бы никогда не выбрал дизельный Г7. Он даром не нужен с балкой. Хотя в целом я за дизель.
Была мазда 3-ка многорычажка, тестил пежо 308 балка. 308 мягче и комфортней немного всеравно. Такшо :roll:

Автор:  Admin [ 10 лютого 2013, 19:39 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
Цитата:
нормально настроенная балка едет не хуже многорычажки.

Я думаю, что разницу можно почувствовать на кольце, а на наших дорогах вряд ли
Сразу видно теоретика!)))

Разница между балкой и многорычажкой - пропасть. Их просто глупо сравнивать. По этой причине я бы никогда не выбрал дизельный Г7. Он даром не нужен с балкой. Хотя в целом я за дизель.
140 обещают с независимкой

Автор:  Малой [ 10 лютого 2013, 19:40 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
... тепер октавія 1,9 тді з чіпом.Якщо бак до упора заправлений то вистачає на 900 км і лишається одна четверта бака)))
Так в итоге что: 900 км - это 3/4 бака или что? вообще непонятно.

Автор:  Малой [ 10 лютого 2013, 19:40 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
Цитата:
Цитата:
нормально настроенная балка едет не хуже многорычажки.

Я думаю, что разницу можно почувствовать на кольце, а на наших дорогах вряд ли
Сразу видно теоретика!)))

Разница между балкой и многорычажкой - пропасть. Их просто глупо сравнивать. По этой причине я бы никогда не выбрал дизельный Г7. Он даром не нужен с балкой. Хотя в целом я за дизель.
140 обещают с независимкой
поставки к нам?

Автор:  Босяк [ 10 лютого 2013, 20:09 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
Цитата:
... тепер октавія 1,9 тді з чіпом.Якщо бак до упора заправлений то вистачає на 900 км і лишається одна четверта бака)))
Так в итоге что: 900 км - это 3/4 бака или что? вообще непонятно.
Если по трассе в пенсионерском режиме, то так и есть.
Гольф 3 AFN: полный бак с Киева до Судака почти хватило. Ехал 100-140 ночью.

Автор:  SpeedShifter [ 10 лютого 2013, 20:14 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
Цитата:
нормально настроенная балка едет не хуже многорычажки.

Я думаю, что разницу можно почувствовать на кольце, а на наших дорогах вряд ли
Сразу видно теоретика!)))

Разница между балкой и многорычажкой - пропасть. Их просто глупо сравнивать. По этой причине я бы никогда не выбрал дизельный Г7. Он даром не нужен с балкой. Хотя в целом я за дизель.
И это мне говорит человек ездящий на овощах?! :?
Ты просто никогда не достигнешь той скорости, где это повлияет. А я всегда могу притормозить перед поворотом, пройти его спокойно и на прямой быстро разогнаться и все это с меньшим расходом.
на наших дорогах с ямами большую роль играют настройки пружин и амортизаторов.
а многорычажка за счет своей кинематики может давать нежелательное под ру ли вание на прямой при переезде ям и гр е банки с острыми краями.
Цитата:
140 обещают с независимкой
В брошюрах у ОД 140 сильный аккуратно заклеен сверху 110 сильным, так что врядли в ближайшее время буду 140 официальных сил.

Автор:  Aliens [ 10 лютого 2013, 23:13 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
нормально настроенная балка едет не хуже многорычажки.
Такая подвеска шла и на 4- м Гольфе ГТИ.

И на самом деле подвеска называется = полу независимая со связанными рычагами.

Я думаю, что разницу можно почувствовать на кольце, а на наших дорогах вряд ли.
Тем более что балка будет дешевле в эксплуатации.

И на фига дизелю старт-стоп?

У меня по городу с отжигами расход 6,5 литра по заправке!

Попроси у админа прокатиться на его ТДИ и ты поймешь что 1,4 на 133 и 140 л.с. отдыхают.
Да, на 400 метров может они и сделат ТДИ, но в реальном потоке или на трассе, да с людьми, да с грузом они просто отдыхают!

Я за ТДИ, жаль. что к нам не идет 140 л.с.
- У моего брата Кадик 2,0 140л,с на 6-ступе, как для дизеля s3:

Автор:  Admin [ 10 лютого 2013, 23:25 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

Цитата:
Цитата:
140 обещают с независимкой
В брошюрах у ОД 140 сильный аккуратно заклеен сверху 110 сильным, так что врядли в ближайшее время буду 140 официальных сил.
На весну обещали вроде.

Автор:  Алим [ 11 лютого 2013, 00:38 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

короче беру дизель )))) уговорили )))))))
вот такая комплектация получается :)


Новий Golf HIGHLINE
Дизельний / 2 л / 110 к.с. / 6-ступ. DSG / 2 дверей
Витрата пального: 4.5l/100km


Колір кузова
блакитний металік "Pacificblue" UAH 4 402,47
Матеріал сидінь тканина/алькантара
Сидіння: Сірий "Quarzit"
Килимки: Чорний "Schwarz"
Панель приладів: Чорний титан "Titanschwarz"- сірий "Quar


- W4B 4-дверне виконання, вкл.
електросклопідйомники ззаду
8 454,31

- PXD Бі-ксенонові фари ближнього та
дальнього світла зі світлодіодним денним світлом та
поворотним світлом (для замовлення пакету
"Dynamic Light Assist"): автоматичне динамічне
корегування кута нахилу світла фар з динамічним та
статичним поворотним світлом; омивач фар,
індикатор рівня омивної рідини
13 363,26

- PFD Динамічне регулювання дальнього світла
"Dynamic Light Assist" з датчиком дистанції
4 947,91

- WW1PB4 Зимовий пакет та ергоактивне спортивне
сидіння водія
6 864,37

- KA1 Камера заднього виду "Rear Assist" 2 350,58

- PH2 Кондиціонер автоматичний "Climatronic",
двозоновий з роздільним регулюванням температури
ліворуч та праворуч;
вугільний фільтр очищення повітря
1 896,05

- PDA Можливість вибору профілю їзди 1 285,68

- UF8 Мультимедійне гніздо MEDIA-IN з
адаптерним кабелем iPod-/iPhone
753,23

- 9S6 Мультифункціональний індикатор з
кольоровим дисплеєм "Premium"
1 610,34

- 77G Навігаційна карта Європи на вбудованому
носії для "Discover Pro"
0

- ZND Навігаційна система "Discover Pro" з
20,3 см кольоровим TFT-дисплеем з функцією
Touchscreen та сенсором наближення, 8 динаміків,
СD та DVD-програвач та 2 картоприймача SD,
diversity-антена, мультимедійне гніздо для
підключення зовнішніх аудіоджерел AUX-IN, роз`єм
USB, гніздо для підключення телефону Bluetooth,
голосове керування; навігаційна карта Європи на
вбудованому носії
25 259,04

- PLA Пакет "Світло та огляд": дзеркало
внутрішнє з автоматичним затемненням;
автоматичне освітлення з денним світлом фар,
автоматичною функцією "Leaving home" та ручною
"Coming home"; датчик дощу та світла
1 571,38

- WDB Паркувальний асистент вкл. парк-пілот з
аккустичним попередженням при наближенні до
перешкоди спереду та ззаду; зовнішні дзеркала з
електрорегулюванням та електрообігрівом, праве
дзеркало з підлаштуванням положення
7 272,53

- WD1 Сигналізація "Plus" з датчиками охорони
внутрішнього об`єму, автономною сиреною, захистом від буксування; центральний замок з дистанційним
радіокеруванням, 2 радіоключі (з функцією "Safe")
2 675,25

- 4F2 Центральний замок "Keyless-Entry" 3 896

Автор:  JuraFILM [ 11 лютого 2013, 01:15 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

отличный заряд!

Автор:  Алим [ 11 лютого 2013, 02:21 ]
Тема повідомлення:  Re: Заказываю Гольф! TDI или TSI?

И еще вопрос! Что-то не могу найти в списке опций обогрев лобового! что за на фиг? :( на 6-м гольфе такая опция была?

Сторінка 3 з 20 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/