instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 08 листопада 2026, 02:46

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 88 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 5 6 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2012, 16:02 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 07 січня 2010, 20:06
Повідомлень: 1481
Год выпуска:: 1979
Код мотора: A59 2,0
КПП: МКПП
Имя: Пэтро
Звідки: Харьков
а при чем ваши г2 к доработкам г1?

_________________
Зображення
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... 1/espanec/


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2012, 16:04 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 24 грудня 2007, 20:46
Повідомлень: 4537
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: кишинев
Цитата:
В Г2 с небольшими доработками радиаторной решетки и телевизора становится заводской сэндвич (радиатор-радиатор-кулер) от ARL
зачем мне от АРЛ,когда был в наличии и задача была его туда установить....
ж60 кулер тоже становится без переделок,но...

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 16 листопада 2012, 16:05 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 24 грудня 2007, 20:46
Повідомлень: 4537
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: кишинев
Цитата:
а при чем ваши г2 к доработкам г1?
Цитата:
я почему то считал.что в мк1 больше места под фронтальник,чем в мк2...

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 17 листопада 2012, 08:08 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Классные фотки, потом сворую себе))
p.s. Там был 1.3 полностью откапеталенный, а не 1.1 :Р
извиняюсь за неточность :oops: -под капотом был действительно откапиталенный оригинальными запчастями 1.3, сам двигатель не вызывал никаких вопросов так как был сделан на совесть, но 1.6 имеет больший потенциал и комбинируется с более надежными коробками, сцеплением и системами управления двигателем, подачи топливоздушной смеси и выпуска отработаных газов.
Блок 1.6 в этом кузове это открытые горизонты для
1.8
1.9
2.0
и соответственно мы можем превратить его теперь в любой из двигателей фольксваген зарекомендовавших себя надежностью и топливной экономичностью
PB,KR,9a,ABF(могут быть установлены все компоненты АБФ кроме блока и шатунов, похожий двигатель у нас есть и отлично работает))

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 17 листопада 2012, 08:18 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Цитата:
Внедрена проводка в гольф1 от гольф 4 со всеми блоками комфорта, предохранителями, управления подачей топлива,он борд диагностика, заводская сигнализация, свет, подогрев стекол, все датчики двигателя при желании клиента можно подключить АБС и ЕВД и климат контроль а также подушки безопасности и электрику сидений. Новая проводка проложена нашим профессиональным электриком и в отличие от старой 35ти летней задубевшей и потрескавшейся представляющей потенциальную опасность возгорания или отказа во время эксплуатации является очень важным апгрейдом при восстановлении легендарной модели гольф для повседневных условий эксплуатации с современным уровнем комфорта и безопасности.
Такая работа, но в кузов Г2, была произведена много лет тому без лишнего шуму и рекламы. Такой себе Г4 в кузове Г2 давно спокойно ездит по Киеву и Украине без лишних воплей.
большая просьба вменяемым модераторам этого форума, удалите процитированное выше сообщение этого автора которое не имеет никакого отношения к этой теме, к гольфам 1 и служит только для провокации ненужных в этой теме обсуждений и соответсвенно является нарушением правил форума, если это не поможет -забаньте автора сообщешия выше как нарушителя и провокатора флуда.
Большое спасибо.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 17 листопада 2012, 23:35 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
большая просьба вменяемым модераторам этого форума, удалите процитированное выше сообщение этого автора которое не имеет никакого отношения к этой теме, к гольфам 1 и служит только для провокации ненужных в этой теме обсуждений и соответсвенно является нарушением правил форума, если это не поможет -забаньте автора сообщешия выше как нарушителя и провокатора флуда.
Большое спасибо.
Правила форума слишком хорошо знаешь? Вот и пиши Админу лично.

Отношение имеет не меньшее, чем твои пустые слова.
Ты выставляешь как бы (кроме твоих пустых слов нет ничего) сделанную вами работу, далеко не сложную, как некое мега-достижение. Хотя по факту аналогичные работы давно были проделаны, такие машины давно ездят и никто не кричит об этом на всю округу.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2012, 06:55 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
помещаются в гольф 1 и довольно большие интеркуллеры с производительностью до 500 сил, вот как пример был установлен два года назад такой интеркуллер на моем гольф-1.
здесь совсем другая концепция, все подчинено только одной задаче максимум мощности при минимальном лаге.
Зображення
Зображення

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2012, 15:45 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
pardon kone4no,no mne bolche nravitsa mk1, v ORIGINALE, xotai respect vachey rabote,sdelano o4eni mnogo!
к сожалению 35 летние автомобили уже не удовлетворяют требованиям безопасности и эксплуатационные характеристики двигателей , трансмиссий и тормозов образца 70х годов прошлого столетия безнадежно устарели. Клиенты желают иметь автомобиль который выглядит близко к оригиналу, но технически не уступает современным автомобилям гольф по своим ТТД.
Например тормоза гольф-1 в оригинале это катастрофически ненадежные от старости механизмы. Почему бы их не заменить на тормоза от Порше 911?) и как ваше личное мнение
гольф 1 с такими тормозами будет лучше или хуже??
я считаю что только лучше, поэтому и изготавливаю и по всему миру продаю комплекты таких тормозов устанавливаемых на гольф 1.
или 280 мм тормоза от более мощных версий фольксваген гольф.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2012, 20:03 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
а в настоящее время особо и не на что смотреть в этом форуме, как на работы Игоря и Евгения , ну и на посты Луса, конечно..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 18 листопада 2012, 20:10 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
а в настоящее время особо и не на что смотреть в этом форуме, как на работы Игоря и Евгения , ну и на посты Луса, конечно..
Те, кто что-то делает, редко пишет об этом. Они просто делают.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 04:10 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
установка 280 тормозов от коррадо, гольф2 г60, гольф2 ралли, пассат б3 является самым бюджетным апгрейдом для гольф-1 и что немаловажно используются оригинальные комплектующие ВАГ.
Для этого несложного апгрейда нам понадобились тормозные суппорта и скобы от коррадо, диски 280мм 4х100, тормозные колодки для 256-280 вентилируемых тормозов, тормозные шланги и переходники. переходники нами изготавливаются у токаря, проходят технологическую термическую обработку и являются надежным и качественным дополнением ко всем элементам тормозной системы ВАГ.
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 09:32 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 18 січня 2009, 21:18
Повідомлень: 995
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: м.Львів
Цитата:
Пардон, но на то он и VW Golf Club, что бы и показывать и делится опытом с другими участниками движения VW о проделаной работе( хоть и это делалось много раз и уже ездять машины много лет с такими же прибамбасами)ведь постоянно VW движение увеличивается.
Игорь, а по поводу задних тормоз на мк1, балка от мк2 gti с дисковыми тормозами ставится без модификаций?
ну це взагалі початковий рівень:). Балка на мк1 своя,там помойму стабілізатор стоїть окремо від балки. Все решта підходить від мк2.

_________________
Jetta Мк 2 GT ABF
VDUB.COM.UA


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 21:47 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Пардон, но на то он и VW Golf Club, что бы и показывать и делится опытом с другими участниками движения VW о проделаной работе( хоть и это делалось много раз и уже ездять машины много лет с такими же прибамбасами)ведь постоянно VW движение увеличивается.
Игорь, а по поводу задних тормоз на мк1, балка от мк2 gti с дисковыми тормозами ставится без модификаций?
что бы установить дисковые задние тормоза на гольф 1 необходимы следующие детали:
-суппорта со скобами гольф2,3 коррадо, пассат б3, сеат и т.д.
-тормозные шланги
-цапфы с креплением для суппортов
-тормозные диски
-тросики ручника от скирроко с дисковыми задними тормозами
-небольшая доработка болгаркой нижней кромки трубчатого рычага. что бы была возможность закрутить болт крепления скобы
-также можно использовать супорта гольф4( и его семейства)в комплектк с скобами г2.

вот в таком состоянии мы можем предложить установочный комплект.
Зображення

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 21 листопада 2012, 22:38 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
рекомендую перед установкой провести ревизию сварных швов, при дефектах вызванных деформациями балки все видно на швах.
Зображення

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
 Тема повідомлення: Re: Наши доработки Гольф-1.
ПовідомленняДодано: 22 листопада 2012, 00:29 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Более радикальный подход к тормозам -установка 4 поршневых суппортов от Порше, в результате получаем очень легкие тормоза которые уменьшают инерционность подресоренных масс подвески и в то же время возможность контролируемо остановить легкий гольф 1 буквально с любых скоростей, как всегда используем все комплектующие ВАГ(Порше) и переходники нашего производства.
Для 4 поршневых супортов очень важно произвести замену ГТЦ, подбор ГТЦ происходит по расчетам объема тормозной жидкости необходимой для создания нужного давления в 4-х суппортах.
Необходимые детали
-суппорта Порше
-переходники
-шланги тормозные с адаптерами для гольф-1
-тормозные диски соответствующего диметра

пример как это все выглядит на моем гольф-1
Зображення

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 88 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 5 6 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Romdastt


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited