[quote="Igor""]Ну не оригинальный конечно... [/quote]
Ну ты понял, да?

Вот только не забывайте, что при 239мм передних ставить дисковые назад - глупо и опасно. Задница будет перетормаживать и на скользкой дороге запросто можно нехило покрутиться
Очень веселый прайс.
Зачастую все это выходит дороже.
Если что, чуть позже буду продавать цапфы, скобы и 5-болтовые диски с подшипниками.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

почем диски 5-болтовые?

_________________
BMW E90

Тормозные. Очень недорого, гривен 100. БУ оригинал.
Но пока не продается - немного позже.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Кстати, скрип тормозов, когда они были в отпуске тоже решил заменой барабанов на диски. Бюджет 200уе +/-
Правда у дисков тоже есть болячка - подклинивание ручника из-за порванного пыльника и коррозии, нужно периодически проверять их

_________________
BMW E90

У нас сегодня ливень! Скрип прошел! Может правда пока дождь идет?!

На тормозном щите ,где крепятся колоки, в местах сопрекосновения колодки и щита, происходит трение. А при отсутствии смазки писк. Помогает литиевая или медная смазка.
На Пассате ,это явление проявляется реже, так как в этих местах устанавливались пластмассовые подклатки.

_________________
VENTO GLX 2.0

Так может можно и нам поставить какие-то пластмассовые прокладки?..... Пробовал смазывать, помогает буквально на 2-3 недели, а потом всё заново...

_________________
067-714-67-87
Александр
VW Golf-3 96г. 1,8i "Тушкан"

Ну ты понял, да?

Вот только не забывайте, что при 239мм передних ставить дисковые назад - глупо и опасно. Задница будет перетормаживать и на скользкой дороге запросто можно нехило покрутиться
Очень веселый прайс.
Зачастую все это выходит дороже.
Если что, чуть позже буду продавать цапфы, скобы и 5-болтовые диски с подшипниками.[/quote]
так обьясните какие на зад тулить нужно, а то щас банда гольфоманов наберёт тормозулек.....патом в шоке будут)

_________________
Golf-3/2.0 AGG/96г.
viewtopic.php?f=25&t=40726&p=605252#p605252

Родные.
Только передок заменить на 256 или 280.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Парни лечится очень легко и просто. Сам пробовал. Всё дело в флажке саморегулировки.

Открой нам тайну!)

старые темы поднимаеш, поделюсь тогда уже и я. Скрипел также ручник, и педаль тормоза. Прсле дожде не скрипел, под машиной нашел протертый тросс ручника. Думаю проблема вся в нем, так и продал, может сегодняшний хозяен отозвется и роскажет пропал ли скрип после замены.

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

Да вот подчитываю форум на досуге...Совершенствуюсь в теоретическом плане, так сказать))
Если скрип пропадает после дождя-то трос протерт. А если только при отпускании педали-то трется об заднюю стенку боковая сторона колодки, а так же может скрипеть приржавевшая пружина механизма развода колодок. пока решилось смазывании мест трения небольшим кол-вом графитовой смазки. только мазать там не разбирая-не удобно...

Просто стало интересно что же с флажком такое? Уже столько страниц исписано на эту тему, а тут вот вроде что-то новенькое))

Короче себе сделал так. Нужно два человека,чтобы один нажимал на тормоза а второй ковырялся сзади.Процес-На заднем колесе выкручиваеш один болт,поддомкрачиваеш сторону и совмещаеш отверстие болта с нижним отверстием флажка в барабане(куда одевается пружинка подтяжки,с фонариком очень хорошо видно)Вставляеш в отверстие флажка (нижнее там где пружинка)шило,просиш второго человека сильно нажать на тормоза и шилом натягиваеш флажок вниз (в сторону пружинки).Я например просил человека нажать несколько раз,и каждый раз когда он нажимал я подтягивал флажок.Вопервых убрался сразу этот скрип,во вторых ручник стал афигенный.И небойтесь барабан клинить не будет,у вас просто не хватит сил так натянуть флажок.Себе делал уже несколько раз по мере износа колодок.У гольфов походу болячка(кроме дисковых конечно).Ну вот и всё,пробуйте.

Интересно....У меня, правда смазывание торца подложки колодки небольшим количеством графитовой смазки помогло решить проблему на срок уже около 4 месяцев