Сегодня опять регик помог бы. Почему "БЫ". Он все снял, но я по случаю уже был возле авто, когда его влупили на парковке и уехали. Догнал. Наказал. За ущерб денег отдали на месте.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Как наказал?

P.S. Питание на прикуриватель подается при вынимания ключа?

_________________
ПТН ПНХ

Финансово.. еле сдержался не дать в нос.. наверно потому, что их двое было

ПС: нет.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Помогите определиться.

_________________
Турбо-ослик MK2
0932887347

Себе из подобных за примерно те же деньги присмотрел вот этот http://fotos.ua/easygo/545b-dvr.html , по х-кам лучше не нашел,но потом передумал брать 2в1 т.к. в машине на виду не бросишь , а каждый раз его выставлять и таскать туда-суда нет желания.Да и навигатор каждый день мне не нужен. Заказал регистратор отдельно http://avtozvuk.ua/info/27621 ,а вместо навика хочу планшет с GPS/

А как он работать будет 2х1 ?
А какая разница таскать 2в1 или регистратор можно смело оставлять в машине ?

_________________
Турбо-ослик MK2
0932887347

Чуваки, а кто-то знает что-нибудь про такое:

Gazer H714





Плюсы:
- конструкция как Блеквью, не надо снимать, не мельтешит перед глазами;
- цена кратно ниже чем у блеквью ( http://et.zp.ua/product/gazer-h714 )

Минусы:
- подключение своим проводом с самостийным разъемом, просто вывести в район зеркала ЮСБ не получится, надо тянуть именно этот провод.

Непонятка: снимается ли этот рег? Похоже, его нельзя вытащить из круглого кронштейна как Блеквью.

У кого-то есть соображения насчет этой модели?

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

А какая разница таскать 2в1 или регистратор можно смело оставлять в машине ?[/quote]
Регистратор нужно оставлять в машине,а 5"навик на стекле это уже замануха.

А как он работать будет 2х1 ?
Запись видео одновременно с навигацией.

Я жду 500 блэк вью. Где-то в пути с ебая.
Мой 400 отбил себя уже давно.
Регистратор за 800 рубасей? Ну как сам думаешь, он хороший? Для ланоса и таксоса возможно. Позже подолью свои записи.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Обладаю BlackVue 500. Есть нюансы:
- объектив немного мылит, т.к. фокус стоит слишком близко. Если покрутить у него фокус - становится лучше. Крутить можно не разбирая корпус. Из инструментов нужны нож и плоскогубцы (только для первого раза), потом можно достраивать уже пальцами;
- лично у меня нормального чтения номеров с обоих сторон не получилось. Правая сторона мылит больше чем левая. Может случайно залепил на объектив что-то, надо попробовать его почистить;
- немного запутанные конфиги у кастом прошивок, хотя я может не вкурил в полной мере;
- тонкая настройка фокуса требует только переставляния флешки в ноут/в регик или гонять кучу файлов по FTP;
- датчик "события" бестолковый, т.к. "событиями" считаются множества кочек на дорогах;
- бесит его болтовня и дилинькание (как китайская детская игрушка), благо отключается;
- не понял алгоритм работы датчика движения и парковки. Пишет постоянно в одном режиме;
- WiFi медленный, комфортно смотреть можно только Live, на просмотр ролика в HD качестве не тянет, постоянно буферизация. Хотя может у меня WiFi модули в ноуте и телефоне не слишком хорошо совместимы. Комфортно можно смотреть после скачивания ролика к себе на устройство (80-110Мб ролик длиной 1 мин скачивается примерно 60-90 секунд);
- Ток питания 300-400мА, что равно суточному потреблению ~8Ач. Т.е. оставлять его постоянно пишущим на неделю я бы не рискнул;
- Еще пара кривулей с прошивкой или моими руками. Но в целом не критично.

_________________
Носок Mk6

Я к регистратору отношусь строго функционально. Он мне нужен не для выкладывания видяшек на ютюбик ("пацаны, смотрите как этот гон60н меня подрезал и как классно мой рег это снял!"), а на всякий случай (вывалившийся под колеса мудак, какая-то подстава, мусорские разводы и т. д.). Поэтому смысла в супер-пупер-ашди-качестве лично я не вижу, мне важнее его незаметность. У меня сейчас есть рег, он меня не устраивает только лишь тем, что что занимает много места в поле моего зрения. Блеквью представляется мне идеальным вариантом, но уж очень дорогим. Вот и ищу альтернативу.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Читаемость номеров, не?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Вот регик отбил себя первый раз.



И вот второй

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

согласен с вами полностью. сейчас ищу регистратор конкретно "на всякий случай". не собираюсь гнаться за дорогой моделью. думаю взять в пределах 700-900 грн. присмотрел на хотлайне пару вариантов, сейчас определяюсь между кроссом и глобексом

Сюда скидывайте ссылки на свой выбор....

_________________
Турбо-ослик MK2
0932887347