Ясно понятно.
Еще отзывы мнения.
https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=7732 |
Сторінка 15 з 17 |
| Автор: | Dream Tractor [ 19 травня 2015, 11:11 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Ясно понятно. Еще отзывы мнения.
|
|
| Автор: | Vagonettka [ 19 травня 2015, 11:57 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
В Москве Бош 14800р 4шт. Elfull DSLA150P520 7200р. 4шт. |
|
| Автор: | Михаил казак [ 19 травня 2015, 17:31 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
http://www.darksidedevelopments.co.uk/p ... gines.html Только это тюнинг, 0,216 мм.Самые дешёвые европейского производства, вроде как. Стоковые Бош 0,205 мм, будут производства Индии - хорошие. Все другие этого размера производятся в Китае. |
|
| Автор: | Valerchik [ 24 травня 2015, 01:02 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
А ТНВД никто не разбирал для чистки? Мне походу предстоит... https://www.drive2.ru/l/1911009/ 1z стал плохо заводится на холодную - с тучей белого дыма, начали плавать холостые... теперь вообще перестал заводится - онли дым идет белый  С буксира пытается завестись и глохнет, если дать газку простреливает в трубу 
|
|
| Автор: | Valerchik [ 24 травня 2015, 09:05 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Вот еще одна ссылка и более подробное описание че- к чему: http://dizelist.ru/index.php/poleznye-s ... lizacziya- интересно, если на свой страх и риск без ваг-кома это проделать, ничего страшного не произойдет? 
|
|
| Автор: | Valerchik [ 24 травня 2015, 23:55 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Может не в тему, но ХЕЛП ПЛИЗЗЗЗ!!! подача на форсунки есть, грм правильно УЖЕ стоит, тнвд внутри чистый и централизация работает, форсунки ради спортивного интереса поставлены другие б/у - признаков жизни не подает 
|
|
| Автор: | Dream Tractor [ 25 травня 2015, 00:02 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Valerchik, Вьі таки решились почистить МУКТ? Ваг кома так и нет? |
|
| Автор: | Valerchik [ 25 травня 2015, 00:06 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Цитата: Valerchik, Вьі таки решились почистить МУКТ? Ваг кома так и нет?
не, не решился - просто отрыл верхнюю крышку и посмотрел на чистоту и срабатывание...
|
|
| Автор: | Valerchik [ 25 травня 2015, 01:05 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Цитата: Может не в тему, но ХЕЛП ПЛИЗЗЗЗ!!!
забыл добавить: с буксира тоже на подает признаков жизни, датчик температуры пробовал отключать, угол впрыска от упора до упора двигал - ничего... подача на форсунки есть, грм правильно УЖЕ стоит, тнвд внутри чистый и централизация работает, форсунки ради спортивного интереса поставлены другие б/у - признаков жизни не подает
|
|
| Автор: | Kimi [ 23 червня 2015, 00:52 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Привет всем трактористам))) Помогите разобраться в решении проблемы с передувом. Изначально была ошибка 00519 - датчик давл. Во впускном коллекторе кз на плюс. Выставил углы впрыска 1.3 1.3 22% цикл, почистил геометрию. Количество впрыска 3.6 мг/ул Теперь выскакивает ошибка 00575 - давл. во впускном коллекторе. 17-10 диапазон регулирования Возникает при нагрузке, особенно на 5 передаче при нажатии в пол. Мотор уходит в аварийный режим. Когда разбирал турбу, заметил что, когда на актуатор подать вакуум, то ВНТ механизм отклоняется от упора до упора, при этом управляющий лепесток не доходит до ограничительного винта. При отсутствии вакуума, свободно возвращается в исходное положение. Спасибо |
|
| Автор: | FREEMAN87 [ 23 червня 2015, 07:33 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Цитата: Привет всем трактористам)))
скорее всего не правильно собрал,у меня такое было первый раз,шток не доставал до ограничителя,оказалось просто не правильно положил прастину которая поворачивает лопатки.
Помогите разобраться в решении проблемы с передувом. Изначально была ошибка 00519 - датчик давл. Во впускном коллекторе кз на плюс. Выставил углы впрыска 1.3 1.3 22% цикл, почистил геометрию. Количество впрыска 3.6 мг/ул Теперь выскакивает ошибка 00575 - давл. во впускном коллекторе. 17-10 диапазон регулирования Возникает при нагрузке, особенно на 5 передаче при нажатии в пол. Мотор уходит в аварийный режим. Когда разбирал турбу, заметил что, когда на актуатор подать вакуум, то ВНТ механизм отклоняется от упора до упора, при этом управляющий лепесток не доходит до ограничительного винта. При отсутствии вакуума, свободно возвращается в исходное положение. Спасибо |
|
| Автор: | medved [ 23 червня 2015, 08:35 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Цитата: Цитата: Привет всем трактористам)))
скорее всего не правильно собрал,у меня такое было первый раз,шток не доставал до ограничителя,оказалось просто не правильно положил прастину которая поворачивает лопатки.Помогите разобраться в решении проблемы с передувом. Изначально была ошибка 00519 - датчик давл. Во впускном коллекторе кз на плюс. Выставил углы впрыска 1.3 1.3 22% цикл, почистил геометрию. Количество впрыска 3.6 мг/ул Теперь выскакивает ошибка 00575 - давл. во впускном коллекторе. 17-10 диапазон регулирования Возникает при нагрузке, особенно на 5 передаче при нажатии в пол. Мотор уходит в аварийный режим. Когда разбирал турбу, заметил что, когда на актуатор подать вакуум, то ВНТ механизм отклоняется от упора до упора, при этом управляющий лепесток не доходит до ограничительного винта. При отсутствии вакуума, свободно возвращается в исходное положение. Спасибо Теж коли збирав геометрію, то не знав якою стороною її збирати, але методом тику зібрав. Десь на форумі є тема про чистку геометрії, з фото, і там на фотографіях видно як збирати геометрію. |
|
| Автор: | burzumlife [ 23 червня 2015, 09:00 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Клапан EGR відєднано , він негріється , фішка з нього знята. |
|
| Автор: | Kimi [ 23 червня 2015, 12:22 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Цитата: Клапан EGR відєднано , він негріється , фішка з нього знята.
Егр вырезан, вакуумный клапан выкинут. Фишка откушена и замотана изолентой)
|
|
| Автор: | Kimi [ 27 червня 2015, 20:01 ] |
| Тема повідомлення: | Re: EGR, проблемы с тягой, и прочее нужные для TDI аспекты |
Спасибо всем за подсказки. Сегодня пересобрал турбину. Но ошибка 00575 осталась и лимп моуд тоже. Может по скринам Ваг кома что-то получится выяснить? Цитата:           |
|
| Сторінка 15 з 17 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|