ничёсе..прочитал как Рома с 1.8т тягался..нехило едиш.. завидую белой завистю

_________________
mk2 1.8k RH SKY 2e2 5стп 5дверный хетч

Как для дилетанта можно объяснить еще раз?
Хотелось бы в таком формате:
Турбина сейчас - ...., заменить на - .... .
Форсунки сейчас - ...., заменить на - .... .
Впуски, выпуски - ....
Установить то-то, если необходимый агрегат отсутствует.
Убрать то-то, если есть что-то лишнее
Какой бюджет в итоге получается, что по ТТХ в итоге, и возможно ли все делать по частям, или лучше сразу?

Как все это разделить на этапы апгрейда от простейшего до самого сложного по времени и мат.затратам? С чего лучше начать, что займет минимум времени и денег и так по возрастающей...?

_________________
Golf 4 1.9 TDI-PD `03

250 лошадок !!!!! Думаю в этой ситуации теряется преимущества дезеля перед бензинкой - расход.
Читаю эту тему с интересом. Для себя оптимальным вижу тюнинг двигателя с такими параметрами на выходе :
- Расход не больше 8-9 литров
- 0-100 км. до 7-ми секунд
- крутящий максимальный который выдержит коробка
- лошадки желательно побольше до 200 (чтоб ввадить в транс любопытных)

И уже почти созрел для вложений. Лучше подшаманить двигатель, чем покупать новый авто.
Судя по инфе из ветки обойдется мне это около 3 убитых енотов или больше ?

ЮРА на 130 сильном:
Перевожу на русский, дабы был смысл тратиться - тебе нада турбина VNT2260V или VК. Стоит около 1000 Евро. 250 л.с. и 500н\м потянет. Можно купить востановленую за 600 евро. Можно купить у нас на турбосервисах востанвленную примерно за столько-же, иногда дешевле.
Нужно купить в рабство сварщика на 8 часов, готового выполнять все твои извращения.
Дать ему коллектор выпускной от 1.9 ТДИ, который без турбины идёт (на е-бау или на разборке 200 гривен). Приварить туда площадку-переходник из стали под новую турбину. Свою турбину можешь продать, или оставить на всякий случай, но в масле замочить, чё-б не поржавела.

Потом сделать рейс-пайп, т.е. удалить ЕГР и поставить переходник без заслонки - 500 гривен с нержавейки.
Потом сделать выхлоп под турбину - 1500 грн.
Поставить большой интеркуллер - можно в штатное место - 350-500 евро.
Провести работу над трубами по впуску от турбины до коллектора - аллюминиевые трубы, как у меня, например. (500 грн)
провести работы по трубам от фильтра до турбины. (300 грн)
Потом передышка, отладка всех мелочей, и т. д.
Потом купить форсунки - 500 евро, на "Kerma TDI". Твои производительные - но не настолько, дабы влить много солярки за малое время. Можно заставить влить много, но будет плохо мотору ввиду долгого времени вливания. (раньше обсуждалось).
И финал - Индивидуальная чиповка - 450 евро просят. Нужно отстроить новые форсунки, и отладить наддув на 2 атм избытка.

Потом спалишь сцепление - купишь усиленное.

Будет ну очень суровый трахтор.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Подскажите - какой маховик и сцепление и корзинку можно поставить на ALH взамен штатных - для 180 лошадок.
Спасибо

South Bend Clutch Stage3 + stock Single Mass Flywheel G60/1Z/AHU


Наконец-то приехал мой PD130 EGR из Болгарии. Укрпочту стрелял бы...
Бум ставить PD130 Intake

_________________


VAG-COM диагностика TDI моторов первых октавий, супербов, гольф3, 4, пассатов Б4, Б5 и Б5+

Он он той стороной впуска, что нада? А-то я так один раз накололся, но зато подошло Славе с Одессы под фронтальный Куллер.

Ага, ждут они )
Мне страшно!

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

УРА!!!!

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

А-а-а? Ты тоже хочешь, хочешь - но молчишь?

2 литровй ПэДы мотор - там тюнь-нехочу... 500 момента - нормальный результат. Я бы уже давно туда GT2260VK втулил, ещё и боковой выхлоп, чёб мазды по-бокам здувало

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Боковой выхлоп?? А подробнее?

_________________
Golf V 1.9 TDI
Focal music
OZ 17"

У... ну вы даёте.
Делает выхлоп как наподобие моего, только под задними пассажирами делается ветка на 2 трубы, и трубы выводятся по бокам, около задних колёс.
Экстремалы выводят около передних колёс - то тогда шуму много.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Совсем без резонатора?))) Это ж красиво оформить надо

_________________
Golf V 1.9 TDI
Focal music
OZ 17"

Не в красоте дело ))) Вон у Жени просто труба торчит 65мм,зато как свистит красиво когда наступаешь!!

Добрый день. читаю вашу тему по тюнингу.
у меня двигатель alh . думаю поставить ее и 520расе форсунки. это будет нормально?
у меня автомат. чипом можно будет ограничить момент?
какая это турбина? vnt20? или мне лучше ставить другую.
прошу ответить прям сейчас, так как ответ на ебае надо дать в течении 20 минут.

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Если менять на механику - пусть Race520. Если собирается на ней топить, иначе смысла не вижу. Это "Чисто" рейс-форсунки. Для города они не нужны.
PP502+GT2052V (VNT20)= счастье для АКПП + ограничитель момента 350 н\м.
Никак не найду инфу сколькто точно.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs