Чому ж уроди? Ось, наприклад, FORD KA у роботі цього дідуся

Опции оснащения и в наши дни могут удивить неискушенных людей. Пневматическая подвеска с регулируемой высотой, система антипробуксовки, подсветка поворота, автоматическое управление светом, диагностическая строка статуса в электронном спидометре, проекция скорости на лобовое стекло, раздельный климат-контроль для задних пассажиров, холодильник для напитков, ионизатор воздуха, 12-дисковый CD-changer, отдельный магнитофон для заднего пассажира, цветной телевизор, GPS-навигатор, цветной жидкокристаллический дисплей консоли управления с тачскрином, дублируемый кнопочным в подлокотнике заднего пассажира, виброочистка боковых зеркал с подогревом, электрическая регулировка руля, ремней безопасности и всех сидений (до 5 степеней свободы) с памятью — вот вещи, ставившие автомобиль в разряд уникальных по комплектации. Трехлитровый двигатель 2JZ, а тем более четырехлитровый 1UZ без труда тянули на себе энергетическую поддержку всего этого оборудования, обеспечивая тем не менее выдающуюся динамику практически при любой загрузке.

Оснащение Toyota_Crown_Majesta Выпускается с 1991 года.

Оснащение Toyota_Crown_Majesta Выпускается с 1991 года.

Volkswagen Golf имеет следующие опции оснащения:
двухзонный климат-контроль, электронный стояночный тормоз, 400-ваттная аудиосистема Dynaudio Excite, систему электронной блокировки дифференциала XDS+, подогрев рулевого колеса, 5-дюймовый сенсорный экран , система «Старт-Стоп», системы предупреждения о пересечении линии разметки, экстренного торможения, мониторинга мертвых зон, управления дальним светом, помощи при парковке, адаптивное шасси DCC...

Оснащение Toyota_Crown_Majesta Выпускается с 1991 года.

Там, несколько страниц назад я писал, что судить по всей марке видя только те модели, что продаются у нас, некорректно. Для этого привел пример некоторых моделей, выпускавшихся для внутреннего рынка Японии. Ну а после Жениного сравнения Crown/Majesta с Corolla решил восполнить пробел и показать, что это такое на самом деле. Да в вики формулировка не самая удачная. Но я пока что не нашел лучшего описания.

Про МБ и РР я и не собираюсь спорить, я вполне допускаю, что они могут быть круче.

кстати, так, для общего развития - амеры еще во времена проигрывателей пластинок делали магнитолы на пластинках для авто - с ниипической системой стабилизации...

К слову - была у них парочка замечательных конструкторов, которые занимались караудио. Один устроил небольшую революцию в области продаж музыки, другой "докатился" до выпуска реактивных самолетов.
http://www.avtozvuk.com/az/1999/11/p64_66.htm

Кстати, в этом году - 100 лет с дня рождения этого великого человека... или 99... Спасибо ему огромное за АЗ!

GPS-навигатор,
Выпускается с 1991 года.

І нічого, що GPS для цивільних став доступним лише з 96 року

GPS satellite launches started in 1978, and second-generation satellites were launched beginning in 1989. The system became fully operational in 1995, with a signal for military users and a less-accurate signal for civilians, but the commercial market had begun to open up more than a decade earlier.

In 1983, Soviet jet interceptors shot down a Korean Air civilian airliner carrying 269 passengers that had mistakenly entered Soviet airspace.

Because crew access to better navigational tools might have prevented the disaster, President Ronald Reagan issued a directive guaranteeing that GPS signals would be available at no charge to the world when the system became operational. The commercial market has grown steadily ever since.