А вообще какая предыстория появление ошибки:
- что было до замены датчика?
- что делалось паралельно (работы проводились)?

Мистика однозначно, мы походу не все знаем. Если какой-то узел разбирался, возможно что-то где-то перепутано.

И еще вопрос, ошибки только по одному блоку? (коректору фар) или дублируються еще в других блоках?

детали и узлы автоматического корректора.pdf
задний датчик многорычажка монопривод.pdf
эл схема немецкий.pdf
эл схему я нашел только на немецком, ибо видимо для нашего региона либо такое не поставлялось, либо у меня очень старые данные. В любом случае будет наверное полезно

Спасибо большое, сейчас покопаюсь в схемах олин вопрос остался открытым, по моему вин коду не видно сколько у моей машины датчиков? Спереди есть или нет? У меня сзади балка, но то такое отличия только в креплении датчика.

По каталогу по вину:
5Q0 512 521 E - Датчик дор. просвета с тягой
5Q0 907 357 - Блок управления автоматического корректора фар

Кстати, забыл указать, что датчик не оригинальный, может, поэтому продолжает ругаться?! На сегодняшний момент на том сто, где сейчас машина, следующие данные: две ошибки (отсутствует базовая установка фар, и замыкание на массу датчик положения кузова) проводку проверили сказали норм, модуль норм, датчик типо тоже норм. Выставить базовую адаптацию фар не дает, т.к. ругается на датчик и не пускает к нему просит код, короче эта хрень у диллера. Далее: датчик отслеживает положение кузова, машину шатаешь, садишься углы меняются и датчик показывает данные. Воот просто вообще теперь я запутался...

И еще, когда ставили датчик, он не много отличался по внешнему виду, ну как отличался, сам датчик вродь такой же внешне, ( правда, защелка разъема оказалась с дркгой стороны), а вот хрень на которой он закреплен и колено которым он крепиться к подвеске отличались. Что я имею виду, только сейчас посмотрев много этих датчиков я понял, что новый должен идти на многорычажку, а у меня балка. Мы со старого скинули крепления к балке и поставили на новый датчик и таким образом закрепили во все штатные места. Может поэтому ругается, что для многорычажки, или там нет отличия в самом датчике кроме крепежей????

посмотрев много этих датчиков я понял, что новый должен идти на многорычажку, а у меня балка

На многорычажку идет 5Q0 512 521 F
многор.PNG
Балка 5Q0 512 521 E
балка.PNG
задний датчик балка.pdf

Утверждать не буду, мне кажется электрическая часть там скорее всего одинаковая в целях экономии. Это косвенно подтверждается изменением величин, выше же шла речь о чтении данных при посадке и шатании авто. А вот тяги и форма креплений скорее всего отличается.