Хех, ну наповнення салону старих машинок і нових також треба порівняти. Якшо раніше все було угловате і маленьке, то в сучасних машинах торпеда майже на груди налазить. А ширина центральної консолі дозволила б ще одне сидіння встановити

_________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!
Volkswagen Golf V (BSF)
made in Ukraine

На момент поиска, АП с автоматом и 4 дверьми в поле зрения не попадался. Или ручная коробка - что не подходит, или 2 двери Поэтому смотрели за границей.

_________________
Ждите пока жизнь Сама сделает вам подарок. Будьте обычным.

Зовнішні габарити немає сенсу порівнювати. От наприклад, об'єм багажнику Гольф 2-3 ~330л, Поло мк5 - 280л. Якщо хетч всередині такий самий як Полуседан, то тісний він, тісний у порівнянні з двійками-трійками.


Вопрос к знатокам: Поло мк5 с мотором 1.2TDI common rail, по инфе из обучалки, агрегируется с коробкой 02R, которая по инфе оттуда же типа модернизированная 02J. Которая в свою очередь 02A )) По номеркам внутри половина деталей (шестерни, валы) тоже 02A. Вопрос, коробка 02A совместима с блоком 1.2 TDI, прикрутить вместо родной 02R можно?

_________________
Golf 3 AFN GTE.

поло седан больше поло хетчебэка, существенно.
и багажником и задним рядом, вытянутый он. но по ширене и высоте - тож самое тесненькие оба. особенно по ширине.
ЗЫ
если шо и то и то было.
ЗЫЫ
поло 3дв удобней 5ти дв. благодаря здоровой двери. ну я о передних пассажирах. Хотя с системой легкий доступ - не так геморно и с задним рядом.

А какое СТО посоветуете посетить что бы получить хороший осмотр автомобиля? Стоит заехать к официалам или же подойдет любой другой?

_________________
Ждите пока жизнь Сама сделает вам подарок. Будьте обычным.

официал - потому как сейчас доступ к истории по пробегам и страховым есть только у офа.
ну и комп нормальный у них тоже.

Наши ваговоды на шкоду ездят Фольцовских как то недолюбливают.

_________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!
Volkswagen Golf V (BSF)
made in Ukraine

не знаю, я на порш не езжу далеко до борисполя, езжу на бентли випкар.
))

Спасибо за совет) Записался к официалам на диагностику

_________________
Ждите пока жизнь Сама сделает вам подарок. Будьте обычным.

Тоже задался сегодня этим вопросом, но тут ответили, за что спасибо. Раньше думал, что без особой разницы.

После поездки к официалам и чудесного списка проблем, которые есть и 100% будут в течении короткого времени, определил для себя что если ВАГ - то к ним. Продавец предлагал поехать в бош-сервис, но я очень сомневаюсь что я узнаю там нечто новое. Скорее многое не узнаю) Но это относиться больше к специфической електронике. Рычажки подергать можно и у дяди Васи в гараже
И кстати, взяли поло, но другой)

_________________
Ждите пока жизнь Сама сделает вам подарок. Будьте обычным.

Хочу оточнить, все же считаеш что перед покупкой фольца нужно к официалам заехать посмотреть? А то я как раз о бошсервисе думаю - електронику посмотреть да компресуху померять.

_________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!
Volkswagen Golf V (BSF)
made in Ukraine

Поздоровляю. Хай машинка радує.

_________________
_________________
Polo 1.0 87 г.в. cемейная реликвия.

Дякую дуже

_________________
Ждите пока жизнь Сама сделает вам подарок. Будьте обычным.

Насколько мне известно, новые ВАГи (не знаю точно с какого года), обзавелись "флешками" в компьютерах, на которых пишеться все показания датчиков, какую лампочку меняли, какой реальный пробег, когда масло меняли. Если машинка обслуживалась у официалов ( или в сервисе где есть апаратура для считывания данных с флешки компьютера (хотя я сомневаюсь что такого рода апаратуру будет покупать сервис с широкой специализацией)), то все записи будут удаляться по ходу починки авто. (Лампочку в гараже заменил - запись в компьютере будет лежать пока её не удалят). На счет возможности удалить записи без спец.апаратуры - слышал что нельзя, только ею. Такой финт покажет, реально ли то что автомобиль обслуживался в хорошем сервисе (Для меня такой момент был критичен, так как авто 3 года), или же в случае с более старшым вариантом, что ломалось в авто вообще. К примеру состояние коробки (если DSG). Когда привез первый поло на проверку, думал что отвалю 500грн за обычный осмотр. А оказалось все намного круче, а именно 546грн за проверку ЛКП, Ходовой, Кузова, Електроники, Компьютера, Двигателя и уровней жидкостей. Ребята меня спасли от покупки потенцыальных проблем)) Если же автомобиль более бородатый, то в принцыпе можно и в бош сервис. Думаю посмотреть ЛКП или же ходовую их хватит.

_________________
Ждите пока жизнь Сама сделает вам подарок. Будьте обычным.