Я пару дней назад поставил винты и прозрел, ездить по городу с нашими ямами, просто жесть. Подумай)

АНТОХА, жму руку!
Ну хоть один человек честно назвал всё своими именами!

Так никто и не скрывает. Из личного опыта: юзаю сейчас два гольфа: один на ППД и 15 колёсах, второй с занижением на 17. В первом случае - едешь и вообще не замечаешь мелкие неровности, прыгаешь по бровкам, комфортнее. При спокойной езде. Из минусов: смотрится убого все, в поворотах, при минимально активной езде, значительно ощущается разница в крене и рулёжке. Во втором случае - все с точностью до наоборот.
Мне кажется, тут выбор каждого, что для кого приоритетнее.

Ты сейчас о чем хочешь пообщаться, о том, что не только Антоха честно говорит об этом или о винтах?

Так никто и не скрывает. Из личного опыта: юзаю сейчас два гольфа: один на ППД и 15 колёсах, второй с занижением на 17. В первом случае - едешь и вообще не замечаешь мелкие неровности, прыгаешь по бровкам, комфортнее. При спокойной езде. Из минусов: смотрится убого все, в поворотах, при минимально активной езде, значительно ощущается разница в крене и рулёжке. Во втором случае - все с точностью до наоборот.
Мне кажется, тут выбор каждого, что для кого приоритетнее.

А я вообще: и умный, и красивый. У меня европодвеска + 16-е

Но когда выглядит вот так - про дороги думать не хочется

У меня ещё ниже, колесо вровень с аркой. И это на 17)) А через неделю 18 катки поставлю, вообще буду на лафете возить)

Если актуально, есть два комплекта пружин - Koni и AP. Практически одинаковые, занижение дают 3-4см. Стояли на моем Леоне, пробег минимальный. Оба комплекта шли со стойками одноименных производителей.
По весу на 1.6 в самый раз.
Пиши в личку при интересе, отдам дешево)