Первый раз слышу что на метане машина мощнее, экономичнее это да, но я бы сказал что расход на уровне бенза, а вот мощнее точно на пропане чем на метане.

Ну на счет по пол часа, скажу Вам это не так. Сам езжу на метане, так вот заправка по времени длиться +/- так же как и на пропановых заправках. И да забыл добавить, еще ни разу не стоял в очереди! Всегда есть свободная колонка. На киевских заправках их около 4х, по 8мь или 9ть колонок, не помню точно.
Спорное утверждение, На метане едет абсолютно так же как и на бензине. Единственное, метан стоит с завода. И да расход, по пустой дороге 6.5 куба метана, бенза в таких же условиях ест 7.5.

я б метан не радив) не хотів би возити за спиною балон під таким тиском)

_________________
VW Golf IV 1.8 AGN 4motion "Сріблястий штик"

вот один из тысячи примеров,а представь,что могут китаезы
https://www.youtube.com/watch?v=E9KGcCMw_qk

_________________
Golf 2 JP
Golf 2 JR
Golf 3 AEE
Golf 3 AAA

ага, на видео так все красиво... только время заправки вот здесь полюбопытствуйте www.agnks.ru/production/dmc/
и стоимость там чуть ниже в таблице.
Желаю удачи

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

http://kolomyya.if.olx.ua/obyavlenie/ko ... bmq5D.html ось і такі є, правда мінус реально це час заправки і шум, в квартирі таке не зробиш, хоча бачив по тв як переселенець з зони АТО в столиці форд заправляв і нічого, всі живі здорові( крім переселенця, судячи з репортажів там явно осколок в голові)

из той же оперы что и по моей ссыле. Ночь потратить чтоб закачаться и цена соизмерима с г2
В таком случае лучше сразу начинать говорить о авто на батарейках, ничем не хуже получается. Гдето натыкался недавно на обзор Леона последнего поколения с метановой системой установленой по заводу. Вывод был неоднозначен и в части необходимости метана сомнителен.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

Метан он такой метан

Ну шланги на заправке рвет наверно по тому, шо у них есть свой срок эксплуатации да и при покупке надо покупать фирменные, а они дорогие, вот наверно от сюда и все проблемы.
И да, если брать машину на метане, то только на заводском, и не просто 6 баллонов в багажнике.... В Заводском метане, баллоны под днищем автомобиля в специальной нише , жертвуют запаской и топливным баком, центр тяжести смещен в низ, на каждом баллоне стоит вентиль на котором 3 клапана(пожар, утечка, и еще чего то там не помню) Короче фашики побеспокоились о безопасности.

_________________
Был. -Golf 2 1.6 D 1985
Был- VW B3 variant 1993 2E
Был- VW Caddy 2.0 EcoFuel
VW T4 2.5TDI 2003

В 2006 году я ездил на рабочей машине на метане. Впечатления остались только негативные. Машина с объемом 1.5л. На ул.Шовковичная вверх не выехала, пришлось переключать на бензин. Тяга очень плохая, часто стрелял выхлоп, в мороз плохо работала, от баллонов в багажнике постоянная влага, плюс вес баллонов.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
Тот, кто не научился жить довольствуясь малым, всегда будет рабом.
Самая большая ошибка, которую мы допускаем в своей жизни, - это вера в то, что о нас говорят.

Porsche Cayenne S - работа
Mercedes-Benz Vito - работа
Range Rover Autobiography-работа
VW Polo GP 2006 г.в. - продан.
Не забуду ВАЗ 2104 - белый

Сейчас временно езжу на ВАЗ 2110 с метоновой установкой.
По деньгам когда все хорошо то очень ничего.
Но каждая заправка это целое событие, может еще не привык.
Сервисов очень мало, те кто занимается пропаном за метан браться не хотят.
Баллон почти на весь багажник.
И таки тупей авто на метане, так тошнить по трассе нормально.

В общем уже не дождусь когда снова пересяду на дизель)))

Вот пожалуйста заводской... и это уже не первый случай. Сам на метане катаю автивки, очень нравится работа двигателя на этом топливе. Моторы долго и неприхотливо ходят при правильном отрегулированном зажигании, либо вариаторе. Тяга конечно слабее от бенза, но если установлен вариатор тянет не хуже чем на пропане. Всегда хотелось попробовоть заводской метан, говорят едет один в один с бензином.

да, за баллонами надо следить .

_________________
Был. -Golf 2 1.6 D 1985
Был- VW B3 variant 1993 2E
Был- VW Caddy 2.0 EcoFuel
VW T4 2.5TDI 2003

Что значит следить, там ТО положено, если не ошибаюсь, каждые 5 лет. Так и на кислородные баллоны гнать можно )))

А сервис толковый есть в нашей стране?
Для ФВ, если не ошибаюсь ОД говорит нет спецов и оборудования, т.к. в нашу страну официально не поставлялись.
А ехать с тем же Б6,Б7, Б8, каддиком, на сервис для грузовиков и автобусов, я бы не рискнул.
+ реально стремает 200 атм под жопой возить

_________________
Jetta GLI 1.9tdi
Jaguar X-Type
Skoda Superb