Появился гул передающийся на кузов на оборотах 1200-1250, а на оборотах от 2500 и выше начиналось легкое "рычание". Там оказывается какая то химия с пружинкой, а задний глушитель вообще от 9-ки...

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

Потихоньку готовлюсь к ремонту ходовой

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

После длительного молчания 2 недели назад наконец-то удалось выехать
Было сделано много чего: заменены все сайлент-блоки, поменяны стойки-пружины по кругу, откапиталена рулевая рейка и насос, заменены рулевые наконечники, опоры, рычаги, передний подрамник, заменены передние тормоза на 256 вентиля (диски/колодки brembo) установлена новая резина, сделал развал-схождение, приварен другой выпуск (начиная от катализатора, который в спешке забыл вырезать ) ну и много чего по мелочам

Вчера удалось встретиться с Александром rt5.iau, за что ему огромная благодарность, время было потрачено не зря. Сделали диагностику, естественно всплыло куча косяков (думали сначала недодув, оказалось передув и как следствие аварийный режим) некоторые устранили на месте (пошли в обход клапана N75) и определили направление дальнейшего "апгрейда мозга", так что есть еще много работы по подготовке к этому (нужно привести в норму показатели впрыска).

Так же заказаны ручки круиза и MFA... - все начинается с малого!

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

Собрался таки и проверил метки, выставил угол впрыска, цикловую подачу. Мотору сразу стало легче, пропало троение на околохолостых под нагрузкой, мотор стал шептать а не троить, заметно тише работать. Еле открутил "секасный" болт, пришлось его менять на "внутренний шестигранник". Заодно заменил всю систему ВКГ, но все равно сопливит - просится ремонтик(( Вытачиваю прокладки для заглушки ЕГР, готовимся шиться. Холостые 903, не фен шуй, сделал 840 - понравилось, но "книжка пишет" 860 - чуть громче, так и оставил.
При этом раз 15-20 заводил/глушил мотор. Выхожу а на земле лужа масла... Проблема уже решена, так что телепатам есть над чем поработать!

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

Поменял ECU с прошивкой от rt5.iau по датчику наддува, поменял гофру (50*100) и вырезал катализатор, установив вместо него стронгер (50*300)
Машинка уже стала более отзывчивой, на очереди ревизия впуска

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

крышечки на родные диски Borbet не ставил? те, которые закрывают болты

_________________

у меня нет борбетов, обычные стальные на зиму и и орландо на лето. на всех есть родные крышечки

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

чомусь подумав, що такі литі називаються "Борбети" ) download/file.php?id=186084&mode=view - просто тут в тебе передньої кришечки на фото не було

_________________

то фото під час перебуванні на ремонті, тому кришечка знята
Для інформації: диски Volkswagen Orlando 6Jx14H2 ET-45 4*100 мають каталожний номер 1H0 601 025R, кришечки до них 1H0 601 149S

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

Продано

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

Уже хотел было спрашивать чего-нибудь типа - ух тыж епть, че правда на шаху пересел??? , как вдруг увидел дату когда был сделан снимок