ещё такой вопрос: Если снять разъём с датчика температуры охлаждайки во время работы двигателя, то должно что-то меняться? Спрашиваю потому-что реакции ноль...

При прогретом пихле обороты должны подняться. Если нет, то или датчику каюк, или проводке, или не правильно выставлен ХХ.

ХХ тыт не регулируется, сколько можно говорить об этом?
Про датчик-проводку плюсуюсь

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Тоже самое при работающем двигле снимаю разъем ДТОЖ реакции ноль!!

Упс, ссори, не досмотрел, просто в одной теме про два разных двигла говорят.
Значит у fantomodessa, не регулируются на АВS, у gurmana регулируется ток КСХХ, болтом на ДЗ, и соответсвенно ХХ меняется.

Да вообще бардак какой-то
Итак: на моновпрысках ХХ не регулируется, на ABF и VR6 ХХ не регулируется.
На 2е регулируется, говорите?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Ога. Регулируеться. Мне уже этот двиг снится по ночам.
Установка базовой величины ХХ. Прогреть мотор, выключить все потребители. Запустить мотор и дать поработать 1 минуту на ХХ. Разъединить разъем ДТОЖ, затем увеличить трижды обороты до величины выше 3000 об/мин. и оставить мотор работать на ХХ. Величина ХХ должна быть 900-950. Если она отличается, отрегулировать величину ХХ винтом на корпусе ДЗ. Присоединить разъем ДТОЖ. Обороты ХХ должны стать 750-850.
http://vwts.ru/index.php?p=vw_faq05#5.1.7

Во прикол!!! Только у меня нет винта на дроссельной заслонке!!! На пассатах на 2е есть а у меня нет))) Есть винтик упора которым можно регулировать угол открытия начального дросселя...но не более...)) Что делать)))

Это нормально!

_________________
VENTO GLX 2.0

ситуация такая! температура на улице +3, гольф 3 1.8 ABS 90 лошадок. пуск нормальный, только температура ож набирает 50-70 градусов обороты падают до 400 -250 и даже глохнет,прогреется до 80 все окей! подскажите что может быть! это только когда температура снижается на улице,летом такого не было

Говорят частенько глюки ДТОЖ проявляются на температуре приближённой к 0

_________________
VW Golf 3 CL 1.8л, ААМ + ГБО - Продан
Skoda Octavia L&K 1.8T AGU 2002 - продана
Skoda Fabia MK1 1.4 AME 2001 возила жену, в неспешной продаже
Skoda Octavia MK3 FL 2018 Style + жиры 1.8T MT CJSA

насчёт приколов : температура на улице упала, и обороты не пляшут..... но это может быть совпадение.

Схожая проблемка.
У меня на газу частенько глохнет на холостых. Причем когда прогреется до 70-ти. На холодную-норм.
На бензине наоборот, бывает держит 2000 и не спускает..