Цитата:
Тут живых дофига - веслом затрахаешься отмахиваться. Но выходные однако... Живые бухают или другими видами спорта занимаются.
ок... сегодня понедельник 
по теме может кто нибудь ответить ?
https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=36062 |
Сторінка 2 з 2 |
| Автор: | geo75 [ 22 жовтня 2012, 12:59 ] |
| Тема повідомлення: | Re: проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ |
Цитата: Тут живых дофига - веслом затрахаешься отмахиваться. Но выходные однако... Живые бухают или другими видами спорта занимаются.
ок... сегодня понедельник по теме может кто нибудь ответить ?
|
|
| Автор: | Ajjaj [ 22 жовтня 2012, 13:57 ] |
| Тема повідомлення: | Re: проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ |
хотелось бы глянуть, иногда надоедает одно и тоже спрашивать и отвечать, где ты проживаеш? Может скемто из одногрупников пересекись и за пол часика решите проблему, а еще лучше такую же машину найти. |
|
| Автор: | geo75 [ 22 жовтня 2012, 14:16 ] |
| Тема повідомлення: | Re: проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ |
Цитата: хотелось бы глянуть, иногда надоедает одно и тоже спрашивать и отвечать, где ты проживаеш? Может скемто из одногрупников пересекись и за пол часика решите проблему, а еще лучше такую же машину найти.
при чём тут одно и тоже ? если честно я конкретно не нашол ответ на этот вопрос (он должен без задержек моментальо за дросельной заслонкой двигаться или нет ) потому и спросил тут на форуме, что касается конкретной модели в клубе у всех другие модели моторов.
|
|
| Автор: | geo75 [ 05 листопада 2012, 16:10 ] |
| Тема повідомлення: | Re: проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ |
хоть на этот вопрос ответ дайте   (Начинаем регулировать зазор РХХ и ДЗ. Должен быть 0.5мм. Вставляем щуп 0.5 к нижним контактам РХХ подсоединяем тестер,потом берем щуп 0,45мм и проверяем с этим щупом должна быть бесконечность, а при вставлении щупа 0.5мм должно быть 0 Ом (замыкание)) у меня 6 контактный датчик , для 6 контактоного датчика точно также должен быть выставлен зазор или там немного по другоу ? движок 1.6 AEA 1995г. PS: регулировочный винт у меня не тронутый и как то не хочется его трогать (его ведь на заводе регулировали) сам он сбится по моему не может |
|
| Автор: | geo75 [ 08 листопада 2012, 11:43 ] |
| Тема повідомлення: | Re: проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ |
ни кто не хочет отвечать что ли ?? |
|
| Автор: | d.lus [ 08 листопада 2012, 12:28 ] |
| Тема повідомлення: | Re: проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ |
Да тот зазор толком ни на что не влияет. Что он будет 0.5мм, что 1.0мм, что 2мм. На какие контакты 6-контактного РХХ подавать питание, чтобы его втянуть максимум, не знаю - надо смотреть схемы. Вообще зазор между концевиком РХХ в ее полностью втянутом состоянии и болтом на коромысле ДЗ у всех моновпрысков одинаковый - 0.5-1мм. зы. AEA - это моновпрыск? |
|
| Автор: | geo75 [ 08 листопада 2012, 16:02 ] | ||
| Тема повідомлення: | Re: проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ | ||
Цитата: Да тот зазор толком ни на что не влияет. Что он будет 0.5мм, что 1.0мм, что 2мм.
да моновспрык , bosh monomotronic , на счёт подключений я разобрался что куда нодо подключать, просто у меня шток в притык давит на регулировочный винт потому и заинтересовал этот вопрос. в субботу собираюсь замеры делать тестером+ ДТВВ протестить тестером На какие контакты 6-контактного РХХ подавать питание, чтобы его втянуть максимум, не знаю - надо смотреть схемы. Вообще зазор между концевиком РХХ в ее полностью втянутом состоянии и болтом на коромысле ДЗ у всех моновпрысков одинаковый - 0.5-1мм. зы. AEA - это моновпрыск? PS: кстати собрал переключатель сопротивлений (12 позиций) который совподает с параметрами ДТОЖ от 0 . 10 . 20 . 30 и.т.д так проверил проводку к ЭБУ прямо подключил к 1 и 3 контакту поставил на перелючателе 0 градусов и начал преключать (поднимать температуру) мотор реагировал ДТОЖ тоже проверил . но по утрам эти проклятые прогревочные обороты не включаются ,как писал выше становятся на 10 и потом потихонбку опускаются а раньше на 11 и потом на 10 и.т.д , потому щас главные подозреваемые осталиь PXX и ДТВВ ( почему PXX потому что еле-еле но заметно что движок на ХХ слабо но подтраивает) динамка разгона вроде норм. что менял: свечи с амазона выписал нжк 3 конт. оригинал , подушку моника поменял (воздух сосал) , ДТОЖ, бензонасос (давление норм,) вобщем правильно копаю ? или есть вариант упростить мои мучения ?  ( ответ забей не приемлем )вот видео как щас у меня работают эти прогревочные обороты : http://youtu.be/r-2n8Gv5cLM на видео видно что с 1 раза они не включаются а со 2 -го да , щас похолодало и так уже не получается движку надо чуть чуть поработать и тогда уже гогда выключаю и включаю появляются прогревочные обороты ( потому и думаю на ДТВВ и PXX)
|
|||
| Автор: | d.lus [ 08 листопада 2012, 16:05 ] |
| Тема повідомлення: | Re: проблема эл.подсоса и бензонасоса .... ХЕЛП ! ТБИЛИСИ |
Чтобы выставлять зазор нужно максимально "втянуть" датчик ХХ - подать питание на моторчик РХХ. Фото с работы не вижу. |
|
| Сторінка 2 з 2 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|