На самой нижней фото моего отчета ближе к нам справа в углу в черной пластик.коробке находится мотор щеток и от него идет алюминиевая трубка к винту крепящему поводок щетки,а слева над трубкой показан жгут проводов который через резинку проходит сквозь моторный щит под аккумулятор и проходя под ним возле стакана с водит.стороны входит в салон к блоку предохранителей в левом(водительском)торце торпедо и к этому жгуту,который идет от переднего пассажирского до переднего водительского крыла(под лоб.стеклом) мы и подматываем проводку на форсунки.Когда тебе снимут черную пластик.накладку под лоб.стеклом ты увидишь этот жгут,он там один.За фото форсунок извиняюсь,так получилось.Форсунка без подогрева с обратной стороны просто пустая и имеет только вход для воды,а с подогревом имеет место под разъем с контактами внутри и сине-голубым полимером залитый нагревательный элемент.В какой предохранитель подключать,надеюсь ясно.Вид открытого капота с форсунками такой же как у тебя ибо проводка и разъемы подключения находятся внутри капота.

_________________
Golf VII FL R-line 1,4TSI (CZDA) DSG7 2018(VIN 2019). Цвет: Lapiz Blue (LD5K).

Респект автору за интересный отчет.
Появилось желание изготовить подогреваемые форсунки самостоятельно с целью повышения эффективности подогрева. Для этого нужно узнать сопротивление штатного нагревательного элемента форсунки. Померяйте плз. кто сможет.

Спасибо!Легче купить их в оригинале,они не так дорого стоят.У тебя не та машина,чтобы колхозить.ИМХО.
P.S.Сейчас были морозы,а я езжу и радуюсь их работе(вода еще ни разу не замерзла).А вот задняя форсунка пару раз в -20град. замерзала.

_________________
Golf VII FL R-line 1,4TSI (CZDA) DSG7 2018(VIN 2019). Цвет: Lapiz Blue (LD5K).

Проблема с замерзанием форсунок актуальна на трассе и мощности штатного подогрева не достаточно. Поэтому и ставлю вопрос....

Всеравно сделаю по своему .

Мне мощности абсолютно достаточно,еще ни разу не замерзли,а вот задняя без подогрева подмерзает.Твой Гольф,твои руки и твои фантазии.Считаю,что конструктивно колхозить в такой машине нельзя.А там кто как хочет так и ...

_________________
Golf VII FL R-line 1,4TSI (CZDA) DSG7 2018(VIN 2019). Цвет: Lapiz Blue (LD5K).

Форсунки с подогревом вещь, но не панацея, как мне кажется...

Попробую объяснить почему:
Если залита правильная жидкость, то она в любом случае не замерзает. Ну а если залита вода, или неправильно просчитана пропорция, то омывайка как правило замерзает в шлангах (трассе) и форсунка сдесь мало помогает.

К форсунке неплохо было бы придумать подогрев трассы...

_________________

форсунки с подогревом как раз интересная вещь - тает снег с капота и подмерзает ночью (или при езде по трассе), забиваются сами форсунки внешне. подогрев именно на это и рассчитан - разморозить саму прыскалку. включил обогрев - все оттаяло. Обогрев всей трассы это неплохо, но зачем он при "правильной" незамерзайке?

_________________
Golf 2 AGU
8.067.444.48.27

Обрати внимание, на 5-м гольфе форсунки спрятаны под капот, в отличии от большенства конкурентов у которых они прямо на капоте. Причём у 5-го они прилеплены изнутри сверху если загянуть со стороны лобового стекла. Седовательно залить их ну никак нельзя. Вся вода потечёт по ливнестокам вниз. Чтоб закрыть форсунки водой или мусором нужно насыпать горку высотой: от стекла до края капота. Это происходит только когда валит много снега, который НЕ забивает форсунки и чистится просто щёткой. Проблемы с замерзанием дейсвительно могут быть только если неправильная пропорция воды/замерзайки. Или машина долго стоит и незамерзайка испаряется раньше воды в трубочках.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Теоретики блин!!!!! Есть среди Вас уважаемых хотябы один химик?????

Любая омывайка расслаивается, что приводит к замерзанию только в шарике форсунки. Вот его и нужно отогревать принудительно.
Вода в сопле остается за счет эффекта смачивания.

Померял бы кто сопротивление нагревательного элемента...

В химии действительно не силен - нелюбимый предмет в школе)))
Хотя по наблюдениям спирт действительно испаряется быстрее чем вода и в сопле остается действительно именно вода, которая замерзае, ты прав.

Форсуночки на моем гольфике тоже стоят с подогревом, с ними проблем не было, а вот в трассе жидкость несколько раз замерзала, поэтому и написал.

_________________

Обогрев лобового стекла на Golf 5 можно было заказывать в конце 2007 года и только в составе "Зимний пакет 2", а это (автономный стояночный отопитель,обогрев форсунок омывателя,обогрев сидений,обогрев лобового стекла и еще пару опций которые я уже не помню), срок заказа составлял 5-6 месяцев как и для самой машины, поэтому когда я заказывал свою машинку, то на все это дело плюнул, стоимость этого пакета была под 3000$.

_________________
Golf 5 2.0FSI GT Sport 6М\Т RCD - 300, черный

Половина из которога ненужна!Сам мечтал о подогреве лобового!

_________________

https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi

Молча смотрел и один таки умный попался!Зачет!Померяю тебе сопротивление.

_________________
Golf VII FL R-line 1,4TSI (CZDA) DSG7 2018(VIN 2019). Цвет: Lapiz Blue (LD5K).

Не прав ибо мало думал!Во время снегопада куда щетки сгребают снег?Правильно,вниз под край капота где форсунки.Когда они максимально подвержены замерзанию?Трасса+скорость!Жидкость не замерзнет,но вот шарик внутри форсунки 100%.Уплотнитель под капотом над моторным щитом стоит гораздо раньше,чем форсунки и тепло на них от ДВС не попадает.Закрыты они только от осадков сверху и это "+",а все остальное "-".Очередной раз убеждаемся,что инженер VW не даром ест хлеб.
P.S.Доказательсво тому,что уже несколько раз замерзала задняя форсунка хотя я пользуюсь оригинальным концентратом VW на "-70" и лью его с дист.водой 1 к 1.

_________________
Golf VII FL R-line 1,4TSI (CZDA) DSG7 2018(VIN 2019). Цвет: Lapiz Blue (LD5K).

Если это мне - спасибо за комплимент .
Поезд ушел...


Сопротивление элемента, при измерении китайским тестером на морозе, составило 20 ом.

Промерять от чего зависит появление питания подогрева не получилось с налету, щупы тестера не влезли в разъем .

Теперь однозначно понятно, что там обычный нихром, а не титатнат бария, и вставить кусочек спирали от электроплитки будет совсем не сложно. Осталось подобрать толщину проволоки так, чтобы температура была выше штатной...