Один маленький минус такой заводки...зимой некому будет в машине выжимать сцепление, во время запуска, и нужно будет всегда проверять снятие машины со скорости.

_________________
Г3 1,6 ABU

для цього до сігналки приєднують датчик снятого ручного тормоза і датчик нейтральной передачи)))

_________________
Golf III 1.8 ABS 95'
0961191208

Датчик нейтральной передачи? это как? всё делается проще и логичней: чтоб активировать функцию дистанционного запуска или запуска по температуре двигателя или просто по таймеру - нужно поставить машину на охрану с заведённым двигателем. Вот с имобилайзером засада, им прийдётся пожертвовать.

Мой машин (конечно же запуск мотора не предусмотрен заводом, если Вы о заводских системах, а задействована функция сигнализации (старлайн, если что) - ставил сам)....
Второй год пользуюсь - никаких нареканий, наоборот, только положительные отзывы....
Почистил зубья утром , завёл авто с пульта, оделся (прошло время), выходиш, садишься в авто, а там.... стёкла отогреты, сиденья подогреты, мотор прогрет сел, вставил ключь, провернул, снял с ручника и
Почему все так по этому поводу паратся!!! Есть же в продаже блоки обхода иммо , подключаешь его к сиге и иммо остается при своей функциональности... Другими словами, ели не снять с охраны (т.е. авто под охраной сиги), то иммо работает, как "заводской" и машину так же не даст завести...
Другое дело, что ключь второй в жертву - это да....
Но можно сам иммо из ключа вытащить...
Это ещё зачем
Прошлой зимой при -25°С заводилась с пульта безо всяких выжимов сцепы аж бегом...
Проверять нейтралку не надо, т.к. перед дистанционным запуском надо произвести процедуру "подготовки авто к дист.запуску двига", которая исключает возможность запуска двигателя на скорости....
У меня процедура следующая (в мой сиге кстати два варианта её активации)... Приехал, поставил авто на ручник, активировал дист.запуск (авто в это время заведённое и на нейтралке), вытащил ключ из замка зажигания (мотор работает), вышел из авто, закрыл дверь, поставил авто на охрану (в этот момент мотор и глохнет).... Эта процедура исключает возможность запуска мотора на скорости...
Заводим: нажал кнопку на брелоке и авто (моргнув габаритиками) завелось на время, которое запраграмировано (у меня 10 минут), которое потом можно дистанционно продлить или же наоборот - заглушить авто дистанционно...

Назовите мне хоть один минус, постараюсь парировать

ПС: спросите, зачем такие навороты.... отвечу, у меня авто ночует под окном (не в гараже), так что мне это очень удобно....

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

sandman, я в курсе насчёт сигналок с запуском!
Речь шла именно заводских системах.
А почему люди не хотят такую функцию? Во-первых, иммо на Г5 и на Г3 - это немного разные вещи. Во-вторых, в городском дворе всё же стрёмно так запускать, а в частном дворе можно просто завести и оставить...

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Я и не сомневался
Чем такой запуск отличается от запуска обыкновенного (ключём)?

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

полюбому дешевле чем доп установка вебасто...
в сигналках разных производителей такая функция эсть.

_________________
Golf 2 JP
Golf 2 JR
Golf 3 AEE
Golf 3 AAA

Тем, что ты - тут, а машина - там!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Пользуюсь дистанционным запуском практически каждый день(больше 3-х лет) пока доволен. Второй ключ не ломал, а сделал дубликат.

_________________
Golf III Variant, 4 airbag, Clima, АКПП, G4Look, Xenon, ABS, ВBS...

И чё?
Машина-то всё равно под охраной Просто с работающим двигом... Несанкционированное проникновение или попытка сдвинуть с места (сняв ручник) немедленно заглушит мотор и включит тревогу..... + на пульте всё видно, если авто не в зоне прямой видемости....

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

Поддерживаю Sandman. Тож давненько пользуюсь автозапуском, и пока не нашол ни одного минуса только + (дошло до того что постоянно завожу с брелка)
А против в основном выступают те кто не пользовался автозапуском, так сказать не испытали на себе.

на сигналке выставляется таймер сколько авто может работать автономно, сел поехал нет ключа - мотор глохнет, с иммо не сталкивался.

если технические характеристики авто гуд то от этого девайса только +
врезаться в проводку в любом случае, елементарный пример пришол в авто вставил ключ, для отключения авто прогрева достаточно нажать на педаль тормоза.

по поводу гарантии можно уточнить на сервисе, может ли их электрик "грамотно" подключить сию функцию и при этом чтоб авто оставалось на гарантии.... мне кажется согласятся ток вот вопрос скок денег это будет стоить.

Потому что обходчик иммо находится по проводам и сымитировать снятие с охраны для него - вопрос полуминуты. Так что считай, что от него приходится отказаться.
В Г5 иммобилайзер достаточно надежный (намного надежнее сторонних сигнализаций) и так просто от него отказыватсья имхо глупо.
.... ну как бы вам сказать
Объясни пожалуйста, в чем заключаются одни плюсы?
Заводить стоящую просто под окнами все же стремно, лишнее привлечение внимания как минимум.
Для чего еще нужен дистанционный запуск? Разве что понтонуться на парковке заведя машину с двух метров?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Да чё там уточнять, если ОД, то должны делать такое - и фсё... У меня друг на ОД НИССАН работает электриком, он там через одну ставит с дист.запуском, все гарантии... Бабла правда это стоит...
Вот и я о том же!!!
Для чего, я писал выше....
Понтоваться не перд кем в шесть утра
Не, Жека, подожди
Если так глубоко копать, то нет реальной защиты вообще!!!!
Если всё установлено по людски ( в недрах торпедо или ещё где...), то добраться до всего этого хозяйства не так уж и просто... Никак не пять минут...
И никто от иммы не отказывается.
Ну как бы так и есть

_________________
Golf-3 by sandman- Продан.
my new car

И снова - заводить машину, находясь на каком-нибудь десятом этаже, еще и когда она стоит не под окнами, а с другой стороны дома - в Киеве стремно.
Если брать по Г5, то нештатная сигнализация (и все что на нее навешано) - самое слабое звено.
Сымитировать для обходиска снятие с охраны - дело полуминуты. Так что от иммы, по сути, приходится отказаться.
Да, грамотная установка может усложнить жизнь, но, в любом случае, дистанционный запуск - минус надежности системы охраны.

Я не хочу никого переубеждать, я хочу лишь сказать, что дист.запуск сигнализацией (или каким-угодно таймером) на своременных машинах - вещь абсолютно неоправданная с точки зрения безопасности.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.