добавлю пару слов о пластике
бытует такое мнение что пластик который изначально мягок, меньше подвержен скрипам со временем и на морозах
удары на мягком пластике менее видны чем на твердом по понятным причинам
когда открыл задние двери Г7 я не дотрагивая усидел двери как ПОЛО СЕДАН и начал щупать не верив своим тактильным ощущениям
то есть визуально пластик дешевле, и это никак не радует будущих владельцев Г7 когда знали что в Г6 было лучше


по поводу ДОКАТКИ-ЗАПАСКИ

ранее запаска входила в ППД, и как опцию ставили докатку за доплату (люди тут кто то поверит что докатка дороже полноразмерки? при масссовом заказном производстве никогда не поверю, короче разводили) сейчас это удешевление на лицо, и проостранство органайзера вокруз полнорамерки я использую на все 100%, у меня там вся химия, масло, антифриз, перчатки кульки тд, багажник само по себе у меня пустой (только компрессор) у Г7 нет органайзера но можно сделать пространсво куда без закрепления можно положить лишь любимый мольберт

Говорить что можно просто положить самому полноразмерку несовсем верно, это дополнытельные "тупые" расходы, даже тупее чем покупать нормальные ковры в салон а не те каки что идут еще с Г5
800грн резина + около 300 стальной БУ диск, если новый то больше 1000 вот и считайте , особенно те кто ездит между городами много

Изменили б на корню понятие о Тренде КОмфе и ХАе, вот видел тут машину за почти 40к уе ТДИ люди заказали, а тм Деревяный пластик )) это скажите ок ?:) я думаю нет

Да кстати звонил сегодня на "Порше захід" уточнял этот вопрос, так били в грудь и говорили что везде многорычажка!!!

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....

брешуть!

_________________
Пассат Б3 продан
Гольф 4 продан
Октавия продана
Сейчас на рено дастер 1.6 4×4
097746669шесть

Атлант М говорит что только 140 - многорычажка ))

Сегодня делал ТО-3 и увидел наконец-то 7й воочию . Тут кто-то удивлен сравнением 7го со своим Гольфом . Особенно с 6м . Ничего удивительного , и я тоже сравнил . Что могу сказать . Я не тонкий ценитель , конечно , и в мелкие детали не вдавался . Машинка мне понравилась . Особенно салон . Плевать на лак и прочие мелочи - интереснее чем в 6м . Внешне не особо впечатлили различия , но они есть и не хуже . Если-бы стоял вопрос сейчас брать с одинаковым двиглом - я взял-бы 7й . Но вот то , что виденный мной был с двиглом 1,4 на ДСГ7 BlueMotion по цене 260565 - меня не порадовало . Мой стоил 212000 . А так как мне нужно ездить а не любоваться им , то я все-таки предпочтение отдаю своему 6му дизельку . Разговаривал с менеджером по продажам по поводу Пассата . Так он мне сделал интересное предложение . Если надумаю продавать , то позвонить ему . Купленный в салоне и обслуживаемый у дилера Г6 ТДИ (без приключений) пользуется неплохим спросом и есть желающие такую машинку взять . Трейдина у них нет , но продать можно легко минуя перекупов по хорошей цене . Заявок на 7й у них почти нет пока . Говорит : " Ждут конца света и что будет с долларом , хотя это почти одно и то-же ". С юмором у них нормально , а вот с продажами пока не очень .

_________________
+

ну, тестовый со 122лошадями (как и экземпляр в зале) были с многорычажками.
манагер на Бориспольской сказал, что балки нигде. Инет выдает разную инфу , вообщем варианты :
- до 122 включительно - балка, выше - многорычажка
- 1.2 балка только
- везде многорычажка

думаю слухи о балке неспороста. Сдается мне, диллер еще не решил, что к нам возить, вот поэтому у менеджеров и догадки разные

_________________
VW Golf 6 1.4DSG -> VW Tiguan 2.0TDI DSG 4Motion -> Golf 7 GTI Perfomance pack + VW Tiguan-2 2.0TDI DSG 4Motion

Мне понравилось в 7 то что он сам глохнет на светофоре при этом экономит топливо

_________________
Винницкий регион 0Б7-ББ3-29-99
VW KDF-82 1943 1.1 - жаль, очень жаль но продан
Golf 2 GTI Wolfsburg Edition (USA)

Что до ручника, камрады, как его юзать? вот сейчас? на горочке на развороте? а в поворот вложить?
Все, можно забыть?
((

Пока да.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

угу и вдогонку, повышает износ двигателя (старт-выкл), + непонятно что будет с турбиной которая маслом охлаждается, вот отожгу я , а тут бах и светофор... + в морозы ТСИ которые не греются эту функцию юзать тоже не будут, а сэкономит АЖ!!!! 300 мл на 100км.... мать родная да это 3 литра на 1000!!!! и 30л на 10000!!!
отключаемуе цылидры тоже спорная штука..... думаю износ в работающих двух будет капитальный....

но в СТАРт СТОП есть и плюс, на холостых когда двигатель тарабанит то в вентиляцию картерных газов поднимается взвешенное масло, и попадает в повишеных досах во впуск

Точный ответ по поводу балки мы узнаем с Вами завтра!!!!

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....

У меня на лексусе была подобная хоботня.... я как то на стоянке хотел его развернть сходу...дергнул ручник...ну кнопку..подумал ну пох шо автомат, мне ток в плюс... Ешкин кот столько лампочек одновременно на приборке красных я не видел... ...теперь думаю на г7 будет тажа тема...попробуй дергни...будет ругаться и пищать...

а тормозить будет?

Я ездил с такой системой не на Г7 правда, а на Порше Кайен. Мне эта система не понравилась. Как-то не уютно себя ощущаешь.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
Тот, кто не научился жить довольствуясь малым, всегда будет рабом.
Самая большая ошибка, которую мы допускаем в своей жизни, - это вера в то, что о нас говорят.

Porsche Cayenne S - работа
Mercedes-Benz Vito - работа
Range Rover Autobiography-работа
VW Polo GP 2006 г.в. - продан.
Не забуду ВАЗ 2104 - белый

в смыле? эксперимент с лехусом закончился его полным ступором...он просто встал.