instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 29 жовтня 2026, 07:00

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 343 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 8 9 10 11 12 … 23 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 15 червня 2011, 00:22 
Офлайн
новенький

З нами з: 14 червня 2011, 23:41
Повідомлень: 1
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AHU 1,9
КПП: МКПП
Первая проблема случилась осенью. На ходу машина остывала, стрелка уходила в ноль. Залез в охлаждающюю, поменял термостат с крышкой(была дырка в крышке). Помогло на час. Повторное вскрытие показало что крепление термостата(в его копусе) сколото. Замена распределителя охл. ж. помогла.(2 часа работы)
Зимой появились скрипы с правой стороны сзади, особенно в поворотах. Вскрыл ступичные справа и слева, все было гуд. Справа стерлась колодка внешняя. Причина закис поршень в суппорте(можно сказать болячка уже про именно этот суппорт писали). Разработать не получилось - замена(30 мин.)
Опять же зимой выдавило масло через щуп, загорелась ошибка, запищало(хорошо в 500 м от дома). Частичный ремонт - чистка маслоотделителя, корпуса возд. фильтра, замена фильтра. Ждем зимы))). Совет, если такое случится чтоб дотянуть до сервиса купите масла долейте до рабоч ур. заведитесь, приоткройте крышку залива масла в двиг. и хорошенько прогрейтесь(минут 30, у нас было -25 на улице). закройте крышку и если в течении пары минут не попрет через щуп, значит оттаяли каналы в маслоотд. и можно не боясь ехать чиститься.
Залипает сигнал поворота и аварийки. Еще не делал, думаю замена реле.(хорошо если не проводка)
Дроссельная заслонка
Через раз плохо втыкается 1 или задняя передачи
Пока вроде б все.

Ах да, кто ниб скажет зачем нужна отгибающаяся пластиковая панелька между центральным плафоном на потолке и зеркалом заднего вида?


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 15 червня 2011, 09:04 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 березня 2008, 18:35
Повідомлень: 8737
Год выпуска:: 2005
Код мотора: BFQ 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Первая проблема случилась осенью. На ходу машина остывала, стрелка уходила в ноль. Залез в охлаждающюю, поменял термостат с крышкой(была дырка в крышке). Помогло на час. Повторное вскрытие показало что крепление термостата(в его копусе) сколото. Замена распределителя охл. ж. помогла.(2 часа работы)
Зимой появились скрипы с правой стороны сзади, особенно в поворотах. Вскрыл ступичные справа и слева, все было гуд. Справа стерлась колодка внешняя. Причина закис поршень в суппорте(можно сказать болячка уже про именно этот суппорт писали). Разработать не получилось - замена(30 мин.)
Опять же зимой выдавило масло через щуп, загорелась ошибка, запищало(хорошо в 500 м от дома). Частичный ремонт - чистка маслоотделителя, корпуса возд. фильтра, замена фильтра. Ждем зимы))). Совет, если такое случится чтоб дотянуть до сервиса купите масла долейте до рабоч ур. заведитесь, приоткройте крышку залива масла в двиг. и хорошенько прогрейтесь(минут 30, у нас было -25 на улице). закройте крышку и если в течении пары минут не попрет через щуп, значит оттаяли каналы в маслоотд. и можно не боясь ехать чиститься.
Залипает сигнал поворота и аварийки. Еще не делал, думаю замена реле.(хорошо если не проводка)
Дроссельная заслонка
Через раз плохо втыкается 1 или задняя передачи
Пока вроде б все.

Ах да, кто ниб скажет зачем нужна отгибающаяся пластиковая панелька между центральным плафоном на потолке и зеркалом заднего вида?


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 15 червня 2011, 09:15 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 15 травня 2009, 15:05
Повідомлень: 562
Год выпуска:: 2004
Код мотора: AGR 1,9
КПП: МКПП
Имя: Влад
Цитата:
Ах да, кто ниб скажет зачем нужна отгибающаяся пластиковая панелька между центральным плафоном на потолке и зеркалом заднего вида?
Солнцезащитный козырек.

_________________
VW Bora 1.8T, 2004


Востаннє редагувалось 28 вересня 2011, 10:00 користувачем vl@d, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 23 серпня 2011, 16:17 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 29 березня 2011, 12:03
Повідомлень: 53
Год выпуска:: 2002
Код мотора: BFH 3,2
КПП: МКПП
Звідки: Киев
195 тыс.
1) Уплотнительные резинки дверей протёрли полоски на краске кузова (локальная покраска, выравнивание дверей)
2) Дохнут микрики замков (замена замка)
3) Угар малса 0,5л на 1000 км, (замена колпачков)- в плане
4) Вода в салоне через жмут проводов с капота в салон, ( заделка герметиком )

_________________
VW Golf-4 variant BFQ 1.6 МКПП


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 28 вересня 2011, 09:52 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 березня 2008, 18:35
Повідомлень: 8737
Год выпуска:: 2005
Код мотора: BFQ 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Солнцезащитный козырек.
а что с ним :?:


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 23 жовтня 2011, 10:45 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 21 жовтня 2011, 14:45
Повідомлень: 15
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Одесса
Цитата:
Салон:
1. Потёртости пластика (ручек, блок комфорта) - он "отслаивается".
2. Замки и их микрики, которые реагируют на откр./закр. двери. Чаще всего - водительский. Лечится заменой, у терпеливых - лечением/ремонтом.

ДВС и КПП:
1. 1я передача туговато включается через раз.
есть такая история и у меня+1


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 23 жовтня 2011, 10:50 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 21 жовтня 2011, 14:45
Повідомлень: 15
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Одесса
Вот ещё такая проблема-разгон до четвёртой нормал.включаю 4 педаль в пол а машина ваще тупит.стрелка спидометра еле еле ползёт вверх.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 23 жовтня 2011, 18:49 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 21 жовтня 2011, 14:45
Повідомлень: 15
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Одесса
Дверные карты согласен скрипят жуть!!!


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 27 жовтня 2011, 08:36 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 10 листопада 2010, 00:35
Повідомлень: 177
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Полтава
если скрипят карты , значит отломаны крепления декоративных накладок , сними карту , и проклей место где крепятся декоративные накладки (те что тканью оббиты)


Ну а что ж вы хотели от 10-ти летней машины .... тут написано куча всякой фигни , а не болезни гольфа , тоесть , если я куда то не дай бог въеду , можно будет писать типа - машина говно , обзор плохой ?


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 27 жовтня 2011, 09:20 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 09 жовтня 2007, 01:22
Повідомлень: 9824
Год выпуска:: 2009
Код мотора: BUD 1,4
КПП: DSG 6
Имя: Максим
Звідки: КИЕВ! Горд что я Украинец.
Цитата:
Цитата:
Салон:
1. Потёртости пластика (ручек, блок комфорта) - он "отслаивается".
2. Замки и их микрики, которые реагируют на откр./закр. двери. Чаще всего - водительский. Лечится заменой, у терпеливых - лечением/ремонтом.

ДВС и КПП:
1. 1я передача туговато включается через раз.
есть такая история и у меня+1
Вы попребуйте зайти в салон Шкода и вклучите её на октавии А4, узнаете что такое и туго и не включаеться. :lol:

_________________
Зображення
https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 29 жовтня 2011, 19:05 
Офлайн
новенький

З нами з: 03 січня 2010, 17:49
Повідомлень: 5
Как раз на Шкоде включается без проблем.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 29 жовтня 2011, 20:15 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 27 вересня 2009, 10:57
Повідомлень: 31
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Днепропетровск
80тыс. Меняли на гольфе три раза подушки радиатора + вентилятор охл.

_________________
Skoda Octavia Tour 1.8t AGU
Audi A6 2.7T V6 BES


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 09 листопада 2011, 20:30 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 09 серпня 2009, 22:49
Повідомлень: 134
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Тернопіль
Цитата:
80тыс. Меняли на гольфе три раза подушки радиатора + вентилятор охл.
у меня вентилятор накрылса на 305 тик (родной) =)


Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 13 листопада 2011, 11:27 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 16 січня 2010, 01:35
Повідомлень: 909
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Имя: Виталий
Звідки: Одесса
проблема включения первой передачи всем знакома
так вот хочу добавить После замены комплекта сцепления и штока проблема пропала, как с первой так и с задней передачей


Вкладення:
020 141 741 B шток  сцепления.png
020 141 741 B шток сцепления.png [ 100.74 Кіб | Переглянуто 5235 разів ]

_________________
http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=12162
Зображення


Востаннє редагувалось 29 листопада 2011, 16:33 користувачем Mamontenok, всього редагувалось 1 раз.
Догори
 Тема повідомлення: Re: Болезни и проблемы Гольф IV
ПовідомленняДодано: 14 листопада 2011, 22:25 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 14 листопада 2011, 19:46
Повідомлень: 302
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2016
КПП: МКПП
Имя: Олександр
Звідки: Чернівці
На Борисі BFQ 1.6:
1. Погане світло, причина не в Н4 цоколі, а поганій конструкції рефлектора(лічится 50 Вт ксеноном, якщо не думаєте про інших, або лінзою з ксеном, але дальне не фонтан)
2. Не стійкий до стирання твердий пластик салону(дещо лічиться дорогими поліролями для пластику)
3. Елекронний термостат(хто стикався - міняється всборі прибл. 600-1000грн)
4. Кінцевики дверних замків (не лічится - міняється)
5. Незручна заміна свічок на цьому моторі(але можна обійтись і без зняття впускного колектора…)
А так поки все… Машина як для мене торгового агента чудова, експлуатація і ремонт не напрягають, тим більше коли Борис на газу)

_________________
VW Golf 7 Variant Highline 2.0 CRLB 2016
VW Jetta mk 6 USA1.4 CZTA 2017 була
Vw Golf 6 Variant 1.6 BSE 2010 ГБО - 4 був
VW Bora 1.6 BFQ 2003 ГБО-4 Був
Audi A6 2.6 1995 ГБО-4 - була
Nissan 1.6 P10 1997 ГБО-3 - був
VW Golf 3 1.4 1996 ГБО-3 - був
VW Vento 1.8 1995 -був


Востаннє редагувалось 21 листопада 2011, 22:32 користувачем AlexChern, всього редагувалось 1 раз.

Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 343 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 8 9 10 11 12 … 23 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited