А я недавно покатался на Рапиде 1,2 ТФСИ. Если честно, то я ожидал большего (в сравнении с 1,6). Он если и веселее едет, то совсем не намного. Удивил подбор передаточных чисел: на скорости 60 км/ч на третьей передаче обороты чуть больше двух тысяч.



А еще я занимался восстановлением этой машины после ДТП, были серьезные повреждения морды. С запчастями на него проблемы. В особенности со всем тем, что идет именно с этим мотором. У официалов нет нихрена, даже элементарных прокладок. В общем, я только убедился в том, что выбор этого мотора - это, пожалуй, самый плохой выбор для Рапида. Дизель моментный, 1,6 - экономичный (с ГБО, разумеется) и надежный, а это недоразумение как та обезьяна, которая не могла определиться, с умными она или с красивыми.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Хм, тут ещё приборка старая, половская... у меня уже другая.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

Это рестайловая машина 2015 года, с крыльями без поворотников и тд. Новее некуда. Что же тогда представляет новая?

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Хм... у меня 15 года но с поворотниками, и приборка с отдельными шкалами температуры и топлива. У меня чтоли старая? Так я такую как у тебя приборку на бразильском поло ещё в 12 году видел...
Может для дизеля другие идут?

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

у них есть более интересные 1.4TDI, но они Евро6 и вряд ли к нам приедут...
...но дизель будет заметно дороже, тут и 1.6 уже дорого на фоне 1.2Т на 90 сил...
Он едет веселее за счет того, что там максимальный момент немного больше и доступен весь уже с 1400 оборотов... машина уже едет чуть ли не с холостых (брал на тест-драйв Фабию с 1.2Т на 110сил - на 2000 оборотах уже очень хорошо разгоняется, относительно моего 1.4 8ве сейчас, и 1.8 8ве на Гольфе)...
ну, это для меня подходит - я не часто кручу мотор взвон... понравилось еще, что мотор почти не чувствует включения кондея (опять же - относительно того, что у меня сейчас)... как и на 1.6 атмо...
может потому, что это ну вообще новый мотор?.. это не тот 1.2Т (105 сил), что ставились на дорестайловые Рапиды - эти дебютировали на MQB и на новой Фабии (если не ошибаюсь), которая частично на MQB (по части моторного отсека)... эти новые даже наклонены в сторону салона, в отличии от старых, которые имели наклон вперед...
...на счет дизеля - пака что их у нас не продают (буду ждать), а 1.6 - нужно будет ближе к покупке еще раз хорошо почитать отзывы (подписался на несколько владельцев Шкод с такими моторами) и подумать...
сужу только по конфигуратору на еврокаре - это похоже приборка базовая в комплектации Active (и если даже с MFA), у Амбишина уже идет со стрелками температуры и уровня топлива...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

Кстати, проскакивала информация, что готовится очередной рестайлинг (или новое поколение, что как бы - и пора бы уже) Рапида. Очень интересно, что они там наваяют - Шкода последнее время удивляет дизайном, и почти всегда приятно удивляет.

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

Не слышал пока, мне на моем Рапиде ещё как минимум 2,5 года ездить, но если дизеля в гамму не добавят, то возможно и не будет следующего Рапида...

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

Едет чуть ли не с холостых? Спасибо, поржал!))))) С такими-то передаточными рядами!

Запчастей нет элементарных, это не касается именно этой модификации мотора.
Не дай бог купить эту радость.

Рестайл? Ну да, рестайл Октавии - это что-то!!!))))

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Хм... а мне нынешняя октавия нравится. Вот А5 фл была из разряда "абышо"... поначалу... потом привык хотя и у флки были свои плюсы типа линзованой оптики в базе, которая в последствии пропала... и таки да, с запчастями напряжёнка, датчик наддува две недели ждал...

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

Я про это:

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

на джету очень похожа

Этого зверя я ещё не видел, я про нынешнюю актуальную модель которая в Украине продаётся

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

сначала тоже не понравилось - сейчас уже не так плохо...
ну и - посмотрим, что предложат для Рапида...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

А для Рапіда запропонували 1.0 tsi 3-ох циліндровий та 1.6 mpi 16v. Обидва 110л.с..
1.6 мпі (зроблений для уніфікації на базі 1.4 tsi) - вже зовсім не той старий добрий надійний 1.6 bse. Має алюмінієвий блок, який не капіталиться, а тупо міняється, ГБЦ як на тсі-айних двигунах з випускним коллектором в моноліті, розподільчі вали ні підшипниках - теж не міняються а замінюються з гбц.
Загалом дуже схожий на тсі тільки без турби і супутніх приблуд та без радіатора охолодження повітря у впускному коллекторі.

Що скажете з приводу Rapid vs Spaceback?

_________________
mk1 1.5 jb
mk6 1.6tdi

1.0тси на Рапидах (и на Гольфах мк7) это то же семейство, что и актуальные 1.6мпи и 1.4тси, и те, что были 1.2тси (90/110сил) - EA211

мое имхо, если покупать нью, то можно и 1.0тси смотреть... не так уж и сильно он форсирован (90 сил с литра), что бы вдруг крякнул, раньше окончания гарантии или даже до 150К км...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан