да и я похвастаюсь))))кстати продаю,хочу девиль.

Хороший европеец, хоть и со своими недостатками. Но по бездорожью я на таком весьма уверенно ездил, главное на ногах стоять.

Я недавно тоже загорелся мотоциклами. Никогда не ездил. Захотелось какой-то ендурик, так как больше привлекает не скорость, а покатушки по грунтовкам, лескам и т.д. Чтобы посадка была прямая. Плюс может и на дальняк попробовать можно будет.
Так как финансы очень ограничены, присматривался к Китайцам и обратил внимание на Zong LZX 200S


Это конечно не тру ендуро, но для грунтовочек, как первый мот, может нормальный будет. Цена около 1700 за новый. Может кто-то что-то слышал про это мот, что думаете?

Про Каву КЛЕ500 тоже читал. Нравится тем, что эндуро, достаточно большая и мощная для длительных поездок, на такой думаю можно и на дальняк. И за 4 бакса можно взять с доками. Но читал, что она обсолютно непригодна для бездорожья, что туда вообще лучше не соваться. Что клиренс и так маленький, а когда садишься на него, то он ещё меньше становится. Ещё читал, что расход большой, до 8л. Как по мне так это много. Мне кажется ездить на мотоцикле должно быть дешевле машины. Хотелось бы услышать мнение и отзыв хозяина. Кстати за сколько продаешь?

Ещё тут писали, что мот без документов можно за 2-3 бакса взять. Я не пойму смысл такой покупки. Купить и ездить до первой встречи с ГАИ? Или есть способ сделать "доковым"?

На чем мнение основывается, почему лучге Дракон? Дракон более дорожный, такой себе городской мотард, а этот мне кажется больше ендуриком, хоть и сильно ограниченым.

Я недавно тоже загорелся мотоциклами. Никогда не ездил. Захотелось какой-то ендурик, так как больше привлекает не скорость, а покатушки по грунтовкам, лескам и т.д. Чтобы посадка была прямая. Плюс может и на дальняк попробовать можно будет.
Так как финансы очень ограничены, присматривался к Китайцам и обратил внимание на Zong LZX 200S


Это конечно не тру ендуро, но для грунтовочек, как первый мот, может нормальный будет. Цена около 1700 за новый. Может кто-то что-то слышал про это мот, что думаете?

Про Каву КЛЕ500 тоже читал. Нравится тем, что эндуро, достаточно большая и мощная для длительных поездок, на такой думаю можно и на дальняк. И за 4 бакса можно взять с доками. Но читал, что она обсолютно непригодна для бездорожья, что туда вообще лучше не соваться. Что клиренс и так маленький, а когда садишься на него, то он ещё меньше становится. Ещё читал, что расход большой, до 8л. Как по мне так это много. Мне кажется ездить на мотоцикле должно быть дешевле машины. Хотелось бы услышать мнение и отзыв хозяина. Кстати за сколько продаешь?



Ещё тут писали, что мот без документов можно за 2-3 бакса взять. Я не пойму смысл такой покупки. Купить и ездить до первой встречи с ГАИ? Или есть способ сделать "доковым"?

Есть длительный опыт експлуатации Zong LZX 200S двумя моими друзьями 3года +, мотоцыкл безотказен Реально ездит постоянно и ничего никто еще не разу не делал только розходники, качество всего поразительно неплохое. Сам противник 99%китайской техники и щитаю юпонцев лучшими производителями мото техники.