instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 11 листопада 2026, 07:36

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 2660 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 78 79 80 81 82 … 178 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 01 жовтня 2013, 19:28 
Офлайн
Гольфоман

З нами з: 06 лютого 2009, 19:18
Повідомлень: 2089
Год выпуска:: 2003
Код мотора: RV 1,8
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
интерьер нового Escalade. Все бы ничего, но этот рычаг :shock: :shock: :shock:
Зображення
обычное явление для авто для пендоского рынка... корни у такого расположения рычага КПП еще с времен, когда впереди было вместо 2-ух кресел - диван... на троих... )))
...в принципе такое расположение рычага вполне юзабельно... проехал с таким рычагом около пары тыщ км на Мазде МПВ...
Мне нравится..Охеренный корабль для неспешного и комфортного перемещения.

_________________
VW GOLF IV 1.6 1J1 BFQ 102 h.p.2003 -уже нет
Тойота Камри 2,4АТ-служебная-уже нет
Lexus is300 2008-еще одна служебка
Cayenne Diesel 2013-жена забрала(


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 01 жовтня 2013, 19:56 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 23 червня 2009, 13:41
Повідомлень: 9650
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Очень удобная штука. Юзал такой на бусе ситроен С25d, валивший груженным под.завязку, в 96м 160-легко....
НО выглядел рычаг француза куда приличнее чем этот, пендосский фаллос...

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 02 жовтня 2013, 21:56 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 07 січня 2009, 00:46
Повідомлень: 4230
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AXX 2,0
КПП: МКПП
Звідки: Кандагар
Он таких размеров, чтобы после Макдака набравшись силы, не сломать его )

_________________
Крымский Фольксваген клуб


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 08 жовтня 2013, 20:53 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
На Майбахе тоже ломаются провода в гофрах дверей..(
Вкладення:
20092013845.jpg
20092013845.jpg [ 547.87 Кіб | Переглянуто 1261 раз ]
Вкладення:
20092013847.jpg
20092013847.jpg [ 375.18 Кіб | Переглянуто 1261 раз ]

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 08 жовтня 2013, 22:10 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 05 грудня 2011, 10:02
Повідомлень: 697
Год выпуска:: 2014
Код мотора: CBFA
КПП: DSG 6
Имя: Александр
Звідки: Ukraine
Видать поставщик проводов один "Одесса кабель" ))

_________________
Golf V 2008 1.6 BSF продан
Jetta V 2009 1.6 BSE продана
Jetta VI 2013 2.5 SEL
Passat CC 2014 R Line


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 08 жовтня 2013, 22:14 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
Цитата:
Видать поставщик проводов один "Одесса кабель" ))
еще ни разу "Одесса кабель" не видел в таком состоянии.. А реально - провода именитых производителей ломаются на морозе, трескается изоляция, трухнет проводка подкапотнаяя на германских авто.. У японских производителей, мной замечено не было ни разу.., может так сложилось..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 08 жовтня 2013, 22:18 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 січня 2008, 01:55
Повідомлень: 7369
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: АКПП
Звідки: KIEV
а на вид обычная МБ проводка :mrgreen: в МБ гофре

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.
Зображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 08 жовтня 2013, 22:21 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
дык и я говорю.."+" ,"-", две шины, делов то? Но и такое малое количество проводов тупо "ломается".. Вот, чем думают?

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 08 жовтня 2013, 22:27 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 січня 2008, 01:55
Повідомлень: 7369
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: АКПП
Звідки: KIEV
Цитата:
дык и я говорю.."+" ,"-", две шины, делов то? Но и такое малое количество проводов тупо "ломается".. Вот, чем думают?
Это задняя дверь? Я так для интереса.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.
Зображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 08 жовтня 2013, 22:32 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
задняя.. Шторки, дотяжка, стеклоподъемники, подогрев сидений, регулировка сидений, цз..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 09 жовтня 2013, 00:52 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
дык и я говорю.."+" ,"-", две шины, делов то? Но и такое малое количество проводов тупо "ломается".. Вот, чем думают?
Ну так и майбах в жопе оказался (а оттуда - в унитаз), так что все логично)))))

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 09 жовтня 2013, 06:48 
Офлайн
Гольфоман

З нами з: 06 лютого 2009, 19:18
Повідомлень: 2089
Год выпуска:: 2003
Код мотора: RV 1,8
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
дык и я говорю.."+" ,"-", две шины, делов то? Но и такое малое количество проводов тупо "ломается".. Вот, чем думают?
Ну так и майбах в жопе оказался (а оттуда - в унитаз), так что все логично)))))
В предыдущих таурегах с проводкой тоже полная фигня...Хотя там со всем полная фигня))))в новом пока нормально..

_________________
VW GOLF IV 1.6 1J1 BFQ 102 h.p.2003 -уже нет
Тойота Камри 2,4АТ-служебная-уже нет
Lexus is300 2008-еще одна служебка
Cayenne Diesel 2013-жена забрала(


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 09 жовтня 2013, 15:03 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
В предыдущих таурегах с проводкой тоже полная фигня...Хотя там со всем полная фигня)))
Подтверждаю. С проводкой там бывает жопа. Павшими листьями забивается дренаж спереди и вода начинает сочиться в салон по главному жгуту слева. А как раз в этом месте в жгуте четыре скрутки (заводские), которые от воды превращаются в зеленоватый порошок)))))) В какой-то момент машина умирает, на приборке гирлянда, ошибки по всему что только возможно, селектор АКПП блокируется в положении "Р")))))))) Все это можно отремонтировать за час, но это если знаешь в чем проблема. Читал про счастливчика (москвича), которого эта напасть постигла в Карелии. По итогу он имел путешествие Карелия-Москва на эвакуаторе (а ведь туда тоже надо как-то попасть при заблокированном селекторе АКПП), плюс веселую диагностику непонятно чего (а ведь действительно непонятно) с практически полной разборкой машины в условиях ОД.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 17 жовтня 2013, 22:01 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
Вчера после работы ездил заводить Tucson бензин, на Лисковскую.. Авто просто стояло припаркованное левым бортом на бордюрчике(туго там с парковками) и отказалось заводиться после ночной стоянки. Заводишь - работает секунд 30 и глохнет, при последующих запусках - просто пытается "схватить".. Постоит часик-другой, снова секунд 30 поработает и глохнет.. Первые же подозрения на наличие топлива и бензонасос. Топлива в баке, по указателю - чуть меньше половины бака, а по словам хозяина - километров на 180-200 еще. Насос тоже жужжит. Что б добраться к нему, нужно, как минимум открутить полностью левую часть заднего дивана.. После десятиминутных раздумий и умничанья было принято решение - насос устал и не создает давления(так резко?)..
Человек собрался вызывать эвакуатор и ехать на станцию(на гарантии авто двухлетнее), а я поехал домой(опаздывал)..
Приехав домой, таки полез на форумы по его автомобилю и оказалось, что он не один в беде..
Перезвонил ему, говорю - не вызывай эвакуатор, просто столкни авто с бордюра и все настроится!..
Сегодня в обед он это и сделал - все ок, авто, как ни в чем не бывало работает..
Вот кто бы мог подумать, что при третьи бака топлива и меньше, да небольшом крене в правую сторону - бензонасос сосет воздух? Бак плоский поперек, бензонасос слева и топливо просто уходит в правую часть бака при крене..( Вот, чем гады думали, делая такой "внедорожник"? Дико..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чем думали когда делали?!
ПовідомленняДодано: 17 жовтня 2013, 22:58 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 24 липня 2013, 21:36
Повідомлень: 5359
Год выпуска:: 2008
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Имя: Oleksandr
Звідки: RP Polska, Wa-wa
Цитата:
Вчера после работы ездил заводить Tucson бензин, на Лисковскую.. Авто просто стояло припаркованное левым бортом на бордюрчике(туго там с парковками) и отказалось заводиться после ночной стоянки. Заводишь - работает секунд 30 и глохнет, при последующих запусках - просто пытается "схватить".. Постоит часик-другой, снова секунд 30 поработает и глохнет.. Первые же подозрения на наличие топлива и бензонасос. Топлива в баке, по указателю - чуть меньше половины бака, а по словам хозяина - километров на 180-200 еще. Насос тоже жужжит. Что б добраться к нему, нужно, как минимум открутить полностью левую часть заднего дивана.. После десятиминутных раздумий и умничанья было принято решение - насос устал и не создает давления(так резко?)..
Человек собрался вызывать эвакуатор и ехать на станцию(на гарантии авто двухлетнее), а я поехал домой(опаздывал)..
Приехав домой, таки полез на форумы по его автомобилю и оказалось, что он не один в беде..
Перезвонил ему, говорю - не вызывай эвакуатор, просто столкни авто с бордюра и все настроится!..
Сегодня в обед он это и сделал - все ок, авто, как ни в чем не бывало работает..
Вот кто бы мог подумать, что при третьи бака топлива и меньше, да небольшом крене в правую сторону - бензонасос сосет воздух? Бак плоский поперек, бензонасос слева и топливо просто уходит в правую часть бака при крене..( Вот, чем гады думали, делая такой "внедорожник"? Дико..
А самое обидное то, что в сервисе могли бы снять бабла за " ремонт"

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 2660 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 78 79 80 81 82 … 178 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited