Я ж уже писал, что турбоямы быть неможет, т.к. без турбины вообще ты спалишь 30мг соляры, и выхлопа с них вполне хватит дабы заставить крутиться 20-ку как тебе нада.

ШУмнее работает из-за того, что выход у 20-ки больше, а подпор меньше - ты просто лучше слышишь звук мотора, и большой впуск тоже шума добавляет. Короче всё так и должно быть, это ж мотор, в котором всё полыхает и взрывается, а не детская удушенная с завода игрушка.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

1. Подскажите плз, патрубок, который от турбины к интрекулеру можно неоригинл нарыть?
1J0 145 828R - цена ~ 4000р с учетом того, что его придеться обрезать кажется дороговатой...

может есть патрубки с аналогичным подключением к турбине?


2. Если я правильно понял, мне надо еще купить трубку возврата масла, т.к. авто до 2001 года выпуска.
тут так написано http://www.kermatdi.com/servlet/the-438 ... kit/Detail

Совершенно непонятно, патрубок к какой турбине ты имеешь в виду.
Если у тебя турбина с клипсой - VA&VB, то только оригинал.

Непонятно зачем тебе покупать трубку возврата масла и под какую турбину, потому немогу ничего сказать.
То что нарисовано на Керма-ТДИ подходит с 15ой по 20ую турбины, но конец который входит в блок - может несопадать с твоим. Тот что на рисунке - как у меня. Но я видел ALH с другим типом подключения слива к блоку.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

streetfighter - непойму, у тебя стоит фронтальник, но при этом коллектор смотрит "налево", а выход с куллера - "направо".
Можно фото сверху мотора?
Ещё показалось, может фото такое, что рейс-пайп уже чем коллектор.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Турбина 1749 как у тебя в первых постах, я так понял что патрубок от турбы к интеркулеру (с клипсами который) должен быть от ARL, вот про него и спросил. Ну раз оригинал, значит последняя надежда пошарить на разборках, вдруг найдеться или новье покупать и курочить.

Про трубку возврата надеюсь ты прав... проверить воможности у меня нет, только в процессе установки турбины, сюрприз будет значит

А разве нельзя поднять машину и посмотреть какая там у тебя трубка ?

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Надо ехать в сервис на подъемник, времени категорически не хватает на все. Ну это мои проблемы, чо уж там..
Разберусь.

Так и есть, выход коллектора налево. У меня есть такой же коллектор с выходом направо, но там геморно проводить трубы. все во все упирается. Мешает гофра от корпуса фильтра. Вобщем мне не понравилось. Там же и вакуумный насос с вакуумной разводкой. Рейс пайп 60мм. У коллектора толщина стенки намного больше просто, потому так и выглядит. внутри там все как надо

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.

Сегодня Рома настроил моего тракторца, едет однако. Надо на диностенд, интересно уже

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.

Фото сверху в сутдию, оч. интересно как ты развёл трубы, просто я думал что с коллектором "направо" будет проще, для гольфика-2 вот коллектор уже взял "правый".

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Жень, так а чем эта фотка не устраивает? Или что сфотографировать сверху-то?

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.

мне тоже его советовали, после его вмиешательства ТДИ действительно начинает ехать.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

streetfighter - Я этой фотки не видел. Да, получается немножко неудобно с правосмотрящим коллектором, но сильных проблем я не вижу. Просто другим шлангами раскидать вакуум до усилителя, и если варить трубу до турбины от фильтра - то можно повыше её поднять дабы не мешала. Но то заморачиваться нада, так конечно проще. мне просто казалось что наоборот гимора больше будет с левосмотрящим, если фронтальник ставить.
А со нашим с Таней гольф-2 проще будет, у нас правосмотрящий уже готов, а т.к. MAF не будет, то подхода к коробке с фильтром можно избежать, кинем патрубки как удобно будет.


to IgorB - да, Рома себе сделал что хотел, в вопоросе разбирается, если ему не влом будет, то и другим поможет с их ТДИшками.

У нас тут типа "сделал себе - помоги другим"
А главное, это то, что для Ромы, как и для меня, это хобби а не работа, потому "втюхивать" никто ничего не будет.
У каждого участника ветки свой авто, и едет он именно так, как нужно владельцу. Или на сколько денег и сил хватило. Пока я тут не встречал людей, которые делали бы ТДИ для каких-то гонок, цели не было. А в целом скажу так - всё упирается в финансы, и сделать максимально "едущий" ТДИ ничуть не сложнее чем то что тут народ делал себе, просто это дороже, и не всем это нужно.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Мне настраивал Евгений К. Понравилось от подхода, до результата. Я даволен! (Как я уже гдето писал, результат - едет как 1,8 турбо на стоке) Потому Благодарочка Жене за тему и проделанную работу!

Жалко что у тебя сток, а то можно было бы набаловаться вдоволь .
Могу ещё такое рассказать, для юмора, но с моралью. Позвонил мне человек на шкоде тур. Двигатель - AHF 1.9, хороший такой, не циганский, чистенько. Говорит - вот мол купил год назад, не всё понимаю, но слышал можно тебя попросить привести тут в порядок что нужно, дабы проблем не было, настроить всё, и ещё и коней добавить. пожаловался на горе-станции, и что дымит машина, и что сказали менять ему нада Клапан какой-то на турбине и на коллекторе. Я нашёл свободную минутку, встретились, посмотрел на машинку, и говорю - мол нужно то-то убрать, то-то переделать, то-то настроить, будет работать как нужно. Спросил про увеличить тягу - говорю можно, всё сделаем.
Ну ладно, поехали его на "акредитованное" Сто, где мои друзья работают.
И тут пошла умора . когда на его глазах с авто сняли ЕГР, (который ему предложили поменять за 200 басков, т.к. его подклинило), привели в чуство турбину, на которую его тоже разводить пытались, т.к. она "дымила" и ловила передувы/недодувы (поменяв трубки вакуумного управления наддувом всё заработало, проблемка была в клапане сопреженном с Н75, он сёк вакуум), сделали Рейс-пайп, приварили, коллектор вымыли, вытрусив с килограмм сажи, настроили углы впрыска, количество впрыска, проверили разводку наддува после турбо (какойт- мудак криво посадил хомуты, и там секло), завели - всё гуд.
Тут он приходит, видит ведро мусора и лишних запчастей, и я смотрю, что он начинает нерничать, что ему машину сломали, разобрать азобрали - а собрать не собрали Не, он видит что всё работает, сел - поехал, всё клёво, дыма нет, тенят, звук понравился даже от выкинутого снов-скрина который в коробке фильтра стоял и мешал протоку воздуха.... но он внутри себя переживает, что "а оно будет работать?". Пришлось по новой рассказывать что без кучи всякого халама всё будет работать, ничего не сломается, наоборот больше проблем не будет с засорением коллектора и передувами/недодувами, и т.д. Вроде согласился.
По итогу он оплатил работу авто-мастеров (а он таки мастера, и молодцы), причём взяли с него раза в 2 меньше чем он думал - 60 баксов, как для своих, чем был жутко рад, особенно если вспомнить что чуть-ли не согласен был плаить 200 баксов за ЕГР и турбину менять. короче неделю катался - всё супер, даже передумал чиповаться, понравилось как она едет и так после наведения порядка. Я так понял он и так в шоке от произошедшего, и перешивать мозги для него было уж слишком беспокойно, т.к. он он очень переживал за машину дабы ничё не испортилось.

И вроде бы всё хорошо, человек доволен, машинка здорова и счастлива, но вот я как-то отдачи вообще не ощутил за своё время и знания. Ну зато друзьям работа была, хоть и по очень некоммерческой цене.
Кароче, меня спутали с тем, кто занимается обслуживанием и сервисом, и может рассказать и показать и сделать дабы всё было хорошо.
Обидно вышло как-то, время потратил, всё рассказал, всё сделали, всё настроили, а в итоге с тебя чуть-ли не гарантию взяли на проделанную работу, после того как с мастерами расчитались. Блин, а я хоть на бутылку в благодарность расчитывал
Короче, не мала бабка мороки, пока не завела порося

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs