Компания Audi еще в начале этого года заинтриговала фанатов марки информацией о готовящемся расширении линейки TT. И вот теперь концептуальная версия пятидверного TT Sportback представлена официально.
Прототип Audi TT Sportback построен на базе фольксвагеновской модульной платформы MQB, которую ранее уже использовали при создании модели A3 последнего поколения. Колесная база концепта составляет 2,63 метра, габаритная длина - 4,47 метра, ширина - 1,89 метра, высота 1,38 метра. По сравнению с серийным купе ТТ, у новинки база увеличилась на 12 см, длина - на 29 см, ширина - на 6 см, высота на 3 см.
Передняя подвеска - "МакФерсон", а сзади установлена четырехрычажка. Также на концепте красуются 21-дюймовые колесные диски с шинами размерностью 255/30.
Под капотом пятидверной ТТ находится двухлитровая "турбочетверка" TFSI с непосредственным впрыском топлива. В отличие от такого же мотора на серийных моделях, в двигателе концептуальной версии установлены алюминиевые поршни, новый коленчатый вал из высокопрочной стали и турбина, нагнетающая до 1,8 бар давления. Мощность силового агрегата - 400 лошадиных сил, максимальный крутящий момент - 450 Нм, доступных в диапазоне от 2400 до 6000 оборотов в минуту.
Двигатель прототипа комплектуется 7-ступенчатой роботизированной трансимиссией S tronic c двойным сцеплением и системой постоянного полного привода quattro. Разгон с 0 до 100 км/ч происходит за 3,9 секунд (на 0,7 секунд быстрее купе TTS последнего поколения и на 0,4 секунды медленнее 550-сильного спорткара R8). Немцы пообещали расход топлива на уровне 7 литров на 100 км пробега.
Отличительной особенностью машины являются двери без рамок. Салон "ТТ Спортбек" вмещает до четырех человек (сзади установлены два отдельных кресла, разделенные подлокотником). Интерьер перенял черты серийного купе и родстера, на месте приборной панели установлен 12,3-дюймовый экран, а в воздуховоды интегрированы клавиши управления системой климат-контроля. В отделке салона применяются кожа, алюминий и алькантара.
Во время презентации член правления компании Audi Ульрих Хакенберг заявил, что TT Sportback объединяет в себе модели A5 Sportback и A7 Sportback, что является отличной основой для нового представителя семейства ТТ.

Не совсем понятно нахиба из ТТ делать делать 5 дверей, при имеющейся а3, а4... На очереди из Сыра будут делать 5 дверей?
Ну и цвет подобрали- буээээ.

Вообще, в последнее время, столько вариаций всех линеек и междукласья наклепали, что просто ппц....

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

Саш, а ауді а5? і а7
Це ж теж 4двєркі і купе у одному кузові

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Глубокая мысль у Ульриха Хакенберга. Надо к нему присмотреться, годный кандидат в мэры Киева.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Обворожительно. И дело совсем не в дверях

_________________
Носок Mk6

М-да.
При коммунистах такого не было Предыщие модели были более, как нынче модно говорить, харизиматичными.

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

Надо бьіло сразу TT Avant, а еще лучше TTransporter

_________________
Golf 3 AFN GTE.

я думаю TT_allroad в самий раз буде. або TT_allroad_sportback

_________________
'92 vw vento 1.8 abs - була - протягом 5 років успішно відслужла роль першого автомобіля
'07 skoda fabia combi 1.4 bbz

пжлста.

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

Але щось в ній є.

_________________
VW Golf II 1.8RP 1990 - продав
VW Caddy 1.9TDI 2010
VW Golf III 1.4 ABD 1995 - продав...
BMW 320i touring - продав
BMW e46 320d touring - продав
BMW e39 530d sedan - продав
VW Golf 4 1.9 tdi